Vụ rơi máy bay ở Ấn Độ: Duy nhất một hành khách sống sót

05:29 13/06/2025

Hơn 240 người đã thiệt mạng khi một chiếc máy bay của Air India bay đến London đã bị rơi ngay sau khi cất cánh từ thành phố Ahmedabad ngày 12/6, đây được coi là thảm họa hàng không tồi tệ nhất thế giới trong một thập kỷ.

Đuôi máy bay mắc kẹt trên đỉnh tòa nhà. Ảnh Reuters. 

Chiếc máy bay Boeing 787-8 Dreamliner chở 242 người, đang trên đường đến Sân bay Gatwick ở phía Nam thủ đô London của Anh, chỉ mới cất cánh thì đã đâm vào một ký túc xá của trường đại học ở gần đó. 

Theo hãng Air India, chiếc máy bay gặp nạn chở theo 242 người, gồm 230 hành khách và 12 thành viên phi hành đoàn. Sáng 13/6, hãng chính thức thông báo toàn bộ người trên máy bay thiệt mạng, chỉ có một người sống sót. 

Được biết, người sống sót duy nhất là một công dân Anh gốc Ấn Độ và hiện người này đang được điều trị tại bệnh viện, hãng hàng không xác nhận. Theo cảnh sát, hành khách duy nhất sống sót ngồi ở ghế 11A, cạnh lối thoát hiểm.

“Chúng tôi vẫn đang xác minh số người chết, bao gồm cả những người thiệt mạng trong tòa nhà nơi máy bay rơi”, Vidhi Chaudhary, một sĩ quan cảnh sát cấp cao của tiểu bang Gujarat cho biết. Theo bà Chaudhary, tổng số người chết là hơn 240, tuy nhiên, cơ quan chức năng vẫn đang làm rõ có bao nhiêu người chết tại địa điểm máy bay rơi. 

Cảnh sát trưởng Ahmedabad G.S. Malik cho biết các thi thể được tìm thấy có thể bao gồm cả hành khách và những người thiệt mạng trên mặt đất. Người thân của các nạn nhân đã được yêu cầu cung cấp mẫu ADN để nhận dạng thi thể.

Các bộ phận của thân máy bay nằm rải rác xung quanh tòa nhà mà máy bay đâm vào. Đuôi máy bay bị kẹt trên đỉnh tòa nhà.

Một nguồn tin tiết lộ rằng trong số hành khách trên máy bay có 217 người lớn, 11 trẻ em và hai trẻ sơ sinh. Về quốc tịch, Air India thông báo có 169 người là công dân Ấn Độ, 53 người Anh, 7 người Bồ Đào Nha và 1 người Canada.

Theo cơ sở dữ liệu của Mạng lưới An toàn Hàng không, đây là vụ tai nạn đầu tiên của Dreamliner, một máy bay chở khách thân rộng bắt đầu bay thương mại vào năm 2011. Chiếc máy bay bị rơi ngày 12/6 đã bay lần đầu tiên vào năm 2013 và được chuyển giao cho Air India vào tháng 1/2014, theo Flightradar24.

Sân bay Ahmedabad đã đình chỉ mọi hoạt động bay sau vụ tai nạn, tuy nhiên, sau đó đã tái hoạt động một cách hạn chế. Sân bay này do tập đoàn Adani Group của Ấn Độ điều hành.

Ấn Độ là thị trường hàng không lớn thứ ba thế giới và phát triển nhanh nhất. Vụ tai nạn máy bay chết người gần đây nhất ở nước này xảy ra vào năm 2020 và liên quan đến Air India Express, chi nhánh giá rẻ của hãng hàng không Air India. Trong vụ việc năm 2020, một chiếc Boeing-737 đã đi quá đường băng, trượt và lao xuống một thung lũng khiến 21 người thiệt mạng.

Hãng hàng không Air India trước đây thuộc sở hữu nhà nước đã được tập đoàn Tata Group của Ấn Độ tiếp quản vào năm 2022 và sáp nhập với Vistara, một liên doanh giữa tập đoàn Adani Group và Singapore Airlines, vào năm 2024.

Tổng giám đốc điều hành Boeing Kelly Ortberg cho biết ông đã trao đổi với chủ tịch Air India để cung cấp sự hỗ trợ toàn diện và một đội ngũ nhân viên đã sẵn sàng hỗ trợ cuộc điều tra. Tổng giám đốc điều hành hãng hàng không, Campbell Wilson, thông tin rằng cuộc điều tra sẽ mất thời gian và bày tỏ “nỗi buồn sâu sắc” về vụ việc.

Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi đăng trên X: “Thảm kịch ở Ahmedabad đã khiến chúng tôi choáng váng và buồn bã. Thật đau lòng không thể diễn tả thành lời”. Gujarat là tiểu bang quê hương của ông Modi.

Thủ tướng Anh Keir Starmer cho biết hình ảnh về vụ tai nạn thật “khủng khiếp”. Trong khi đó, Tổng thống Mỹ Donald Trump cũng bày tỏ bàng hoàng trước vụ tai nạn.

Tiến Anh

Nhằm đẩy nhanh các dự án nhà ở xã hội (NOXH) dành cho cán bộ chiến sĩ (CBCS) trong lực lượng CAND đã được khởi công và tiếp tục thúc đẩy việc xúc tiến các dự án đang triển khai, ngày 17/4, đồng chí Trung tướng Đặng Hồng Đức, Uỷ viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Công an cùng đoàn công tác của Bộ Công an đã có buổi làm việc với UBND TP Hồ Chí Minh…

Hướng tới kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống lực lượng An ninh nhân dân (12/7/1946 - 12/7/2026), ngày 17/4, tại TP Hồ Chí Minh, Đảng ủy Công an Trung ương phối hợp với Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương tổ chức Hội nghị Báo cáo viên Trung ương toàn quốc tháng 4/2026 và Lễ phát động Giải thưởng toàn quốc về thông tin đối ngoại lần thứ XII, năm 2026.

Cùng với chuyển biến tư duy từ bảo tồn văn hoá đơn thuần sang bảo tồn gắn với phát triển, nhiều địa phương đã từng bước khai thác giá trị văn hóa để tạo sinh kế, nâng cao đời sống cho người dân. Tuy nhiên, để văn hoá thực sự “sống” trong cộng đồng, tạo ra giá trị, nuôi sống cộng đồng thì vẫn còn nhiều khó khăn, thách thức.

Giải Báo chí quốc gia lần thứ 20, năm 2025 thu hút 1.752 tác phẩm thông qua vòng sơ tuyển tại các cấp hội, trong đó có 143 tác phẩm của tác giả không phải là hội viên Hội Nhà báo Việt Nam. Ban Thư ký tổng hợp đã sơ loại 60 tác phẩm và đưa 1.692 tác phẩm đủ điều kiện tham gia Vòng sơ khảo.

Thời gian qua tại một số địa phương, lực lượng chức năng đã phát hiện các trường hợp sử dụng thiết bị truyền tin công nghệ cao để gian lận trong kỳ thi sát hạch cấp giấy phép lái xe (GPLX). Tại Hà Nội, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm phòng ngừa từ sớm, ngăn chặn gian lận và nâng cao chất lượng công tác sát hạch, cấp GPLX.

Việc Israel và Lebanon đạt thỏa thuận ngừng bắn tạm thời, cùng với tín hiệu tích cực trong đàm phán hạt nhân giữa Mỹ và Iran, đang mở ra cơ hội hiếm có để Trung Đông tiến gần hơn tới một giải pháp chính trị - ngoại giao toàn diện, nhằm hạ nhiệt xung đột và hướng tới ổn định lâu dài.

Khô nóng đã xuất hiện sớm từ đầu năm 2026, nắng nóng gia tăng sớm hơn trung bình nhiều năm cộng với lượng mưa giảm là dấu hiệu cảnh báo sớm về nguy cơ thiếu hụt nguồn nước ngay từ đầu mùa. Nguy cơ cao xảy ra hạn hán và xâm nhập mặn, đặc biệt ở khu vực Nam Trung Bộ, cao nguyên Trung Bộ và đồng bằng sông Cửu Long.

Khi hệ thống điện Việt Nam bước vào mùa cao điểm với áp lực gia tăng từ nhu cầu, thời tiết và biến động năng lượng toàn cầu, bài toán bảo đảm nguồn cung đang trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. Giữa bối cảnh đó, việc một dự án điện gió xuyên biên giới như T&T Group của bầu Hiển hoàn thành chỉ trong 16 tháng, cung cấp tới 0,9 tỷ kWh mỗi năm, không chỉ là một kỷ lục tiến độ, mà đặt ra câu hỏi về cách tiếp cận hoàn toàn khác trong phát triển năng lượng.

Trưa 17/4, Cục Quản lý đê điều và phòng chống thiên tai (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) cho biết, mưa kèm theo dông lốc, lốc xoáy và mưa đá xảy ra trên địa bàn các tỉnh Lào Cai, Thái Nguyên, Quảng Trị, Lâm Đồng, Gia Lai khiến 1 người chết, 4 người bị thương, 1.036 nhà bị tốc mái.

Lực lượng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh Quảng Ninh vừa phát hiện một cơ sở sản xuất giá đỗ sử dụng chất cấm với quy mô lớn, thu giữ khoảng 4 tấn sản phẩm. Vụ việc tiếp tục gióng lên hồi chuông cảnh báo về tình trạng vi phạm an toàn thực phẩm, tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe người tiêu dùng.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文