Boeing 737 Max được cấp phép bay trở lại ở châu Âu

11:06 03/02/2021
Mới đây, Cơ quan an toàn hàng không của Liên minh châu Âu (EASA) đã chính thức cấp phép cho Boeing 737 Max hoạt động trở lại sau 22 tháng dòng máy bay này bị cấm bay tại châu Âu do liên quan đến hai vụ tai nạn gây thương vong trong hai năm 2018 và 2019.

Trong một tuyên bố, EASA nêu rõ: "Sau khi EASA phân tích mở rộng, chúng tôi xác định rằng Boeing 737 Max có thể hoạt động trở lại một cách an toàn". EASA nhấn mạnh đánh giá của cơ quan này hoàn toàn độc lập với Boeing hay Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA).

Cùng với quyết định trên, EASA cũng công bố các hướng dẫn bay hoàn thiện được đúc kết từ ý kiến đóng góp của các chuyên gia, nhà bình luận và phân tích trong khoảng thời gian tham vấn kết thúc vào ngày 22/12/2020.

Hướng dẫn bay bao gồm yêu cầu máy bay Boeing 737 Max phải nâng cấp phần mềm, điều chỉnh hệ thống điện, tăng cường công tác bảo trì và huấn luyện phi công.

Boeing 737 Max.

Hồi tháng trước, Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đã cấp phép bay trở lại cho dòng máy bay Boeing 737 MAX sau khi đánh giá điều chỉnh của Boeing liên quan đến thiết kế và chương trình đào tạo phi công lái loại máy bay này. Nhờ đó, nhiều hãng hàng không Mỹ bắt đầu đưa loại máy bay này trở lại bầu trời.

Để có kết quả này, Boeing đã phải thay đổi chương trình đào tạo lái máy bay và nâng cấp phần mềm chi tiết sau khi các máy bay 737 MAX nằm "đắp chiếu" tại các sân bay gần 20 tháng - thời gian dài nhất trong lịch sử hàng không thương mại.

Theo kết luận của các nhà điều tra, hai vụ tai nạn liên quan đến Boeing 737 Max là do lỗi của phần mềm kiểm soát bay tự động (MCAS). Kết luận này đã khiến hơn 650 đơn đặt hàng loại máy bay này bị hủy bỏ trong năm 2020.

Thi Vân

Theo thống kê của Bộ Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT), năm 2025, số thí sinh nhập học chọn nhóm ngành Kinh doanh và quản lý tiếp tục dẫn đầu với khoảng hơn 146.000 tân sinh viên, chiếm tỷ lệ 21%. Trong khi đó, nhiều ngành học được định hướng là công nghệ chiến lược, khát nhân lực trong 10 năm tới và Khoa học cơ bản thì vẫn chưa thực sự “hút” được thí sinh như kỳ vọng. 

Các đối tượng, nhóm đối tượng chạy xe với tốc độ cao, dàn hàng ngang vừa chạy xe vừa rú ga, rú còi inh ỏi làm người đi đường khiếp đảm. Nhiều vụ tai nạn đã xảy ra, nhiều “quái xế” đã tử vong. Qua theo dõi các vụ việc liên quan, chúng tôi nhận thấy các “quái xế” đều rất trẻ. Thực trạng này có thể hạn chế và dẹp bỏ khi ngăn chặn từ gốc.

Như bài trước chúng tôi đã đề cập, lợi dụng tình hình cách mạng mới thành lập còn non trẻ, bọn phản cách mạng trong nước đua nhau ngóc đầu dậy chống phá chính quyền. Hàng chục tổ chức và đảng phái phản động vừa có thực lực, vừa được các đội quân xâm lược nuôi dưỡng, chỉ đạo, âm mưu cướp chính quyền, trong đó phải kể đến các cá nhân, tổ chức làm việc cho địch nhưng đã tìm cách chui vào nội bộ của ta để hoạt động gián điệp.

Bộ Ngoại giao Pakistan ngày 4/5 cho biết 22 thuyền viên của tàu chở container Iran mang tên MV Touska, từng bị Mỹ bắt giữ do vi phạm lệnh phong tỏa, đã được chuyển tới Pakistan để làm thủ tục hồi hương về Iran, Al Jazeera đưa tin. 

Căng thẳng tại khu vực Trung Đông tiếp tục gia tăng khi Iran ngày 4/5 phát đi cảnh báo cứng rắn đối với các lực lượng Mỹ, yêu cầu không tiến vào eo biển Hormuz, trong bối cảnh Tổng thống Donald Trump tuyên bố Washington sẽ triển khai chiến dịch hỗ trợ các tàu bị mắc kẹt trong khu vực do ảnh hưởng của xung đột Mỹ - Israel với Iran.

Ngày 4/5, Văn phòng Cơ quan CSĐT Công an TP Đà Nẵng cho biết đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và bắt tạm giam đối với Võ Nguyễn Duy An (SN 2002, trú xã Thăng Điền) để điều tra về hành vi “Vi phạm quy định về phòng cháy, chữa cháy” theo Điều 313 Bộ luật Hình sự. An là người lái chiếc ô tô chở nhiều khối pin xe điện trẻ em đã cháy nổ tại cây xăng Petrolimex số 90 khiến 2 thiếu niên thiệt mạng.

Cuộc xung đột diễn ra tại Trung Đông cho thấy mức độ phụ thuộc ngày càng cao của quân đội Mỹ và Israel vào trí tuệ nhân tạo (AI) trong lĩnh vực quân sự, đặc biệt là trong việc xác định mục tiêu và lập kế hoạch tấn công.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文