Công nghiệp ô tô Mỹ rục rịch thay đổi vì ông Donald Trump

12:53 04/01/2017

Thông qua một dòng trạng thái trên mạng xã hội, Tổng thống mới đắc cử Donald Trump đã khiến hai hãng xe lớn nhất của Mỹ lập tức ra thông báo thay đổi chiến lược phát triển.

Tổng thống mới đắc cử Donald Trump lập tức có ảnh hưởng đến công nghiệp ô tô Mỹ - Ảnh: WILX 

Chỉ ít giờ sau khi ông Donald Trump viết trên mạng xã hội Twitter dòng trạng thái cảnh báo sẽ đánh thuế nặng đối với Tập đoàn xe hơi General Motors (GM), nếu tiếp tục đầu tư sản xuất Chevrolet Cruze tại Mexico, lần lượt GM và Ford lập tức ra thông báo thay đổi chiến lược phát triển, hướng tới sản xuất nội địa.

Thông cáo của GM khẳng định, hãng đã và sẽ tiếp tục thúc đẩy phát triển Chevrolet Cruze sedan tại nhà máy đặt tại thành phố Lordstown (bang Ohio). Trong khi đó, Ford tuyên bố sẽ dừng dự án xây dựng nhà máy sản xuất xe mới ở Mexico, để tập trung đầu tư vào nhà máy hiện có ở thành phố Flat Rock, bang Michigan (Mỹ).

Toàn bộ khoản đầu tư 700 triệu USD dự kiến đổ vào Mexico sẽ được Ford giữ lại cho nhà máy sản xuất ô tô ngay tại nước Mỹ. Quyết định này thể hiện sự tin tưởng đối với ông Donald Trump, mặc dù không có một thoả thuận đặc biệt nào với Tổng thống mới đắc cử, Giám đốc điều hành Ford Mark Fields khẳng định sau khi thông báo kế hoạch phát triển mới.

Trong giai đoạn tranh cử, ông Trump đã nhiều lần nhấn mạnh việc áp thuế cao với nhiều hãng xe đang hoạt động tại Mỹ và tăng mức thuế đối với những dòng xe sản xuất ở Mexico và phân phối tại Mỹ.

Minh Quang

Trong chiến thắng 4-2 của CLB Công an Hà Nội (CAHN) trước CLB Sông Lam Nghệ An (SLNA) tối 26/4, cái tên nổi bật nhất chắc chắn là Nguyễn Đình Bắc. Màn trình diễn thăng hoa của tiền đạo sinh năm 2004 tiếp tục khẳng định sự trưởng thành và vai trò ngày càng quan trọng trong đội hình đội bóng Thủ đô.

Vào hồi 10h30, ngày 26/4, tại Km 04+200 tuyến đường liên bản Niên – Nà Bai, thuộc địa phận xã Vân Hồ, tỉnh Sơn La đã xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng khiến 1 người tử vong và nhiều người bị thương.

Gần hai tháng kể từ ngày xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran nổ ra tại Trung Đông, Tehran được cho là vẫn đang vận dụng chiến thuật bất đối xứng, tận dụng lợi thế địa lý và khả năng gây gián đoạn để bù đắp chênh lệch sức mạnh. Tuy nhiên, gần đây, khi Washington tuyên bố phong tỏa các cảng biển Iran và triển khai đồng thời ba nhóm tàu sân bay cùng hàng chục nghìn binh sĩ tới khu vực – đặt ra một câu hỏi lớn rằng liệu Tehran có thể cầm cự được bao lâu trong vòng siết ngày càng khép chặt tại eo biển Hormuz?

Trước diễn biến phức tạp của tội phạm hình sự, đặc biệt là tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an TP Hải Phòng đang triển khai đồng bộ nhiều biện pháp, mô hình đấu tranh, phòng ngừa trên cả không gian thực và không gian mạng...

Lần đầu tiên, khái niệm “an ninh dữ liệu” được quy định một cách đầy đủ, xác lập vị trí độc lập trong hệ thống pháp luật tại Luật An ninh mạng. Bên cạnh đó, Luật An ninh mạng cũng đã bổ sung, tăng cường các quy định về bảo vệ trẻ em trên không gian mạng; khuyến khích nghiên cứu, phát triển và ứng dụng khoa học, công nghệ trong lĩnh vực an ninh mạng. 

Giữa cái nắng gay gắt kéo dài, điện mặt trời mái nhà đang trở thành lựa chọn “hai trong một” của nhiều hộ gia đình và doanh nghiệp: Vừa tiết kiệm chi phí điện, vừa chủ động nguồn năng lượng sạch. Không chỉ giúp làm mát không gian sống, giảm áp lực lên lưới điện quốc gia, xu hướng này còn góp phần lan tỏa lối sống xanh, hiện đại và bền vững trong cộng đồng.

Ngày 26/4, Trung tâm Khảo thí và Đánh giá chất lượng đào tạo, Đại học quốc gia (ĐHQG) TP Hồ Chí Minh cho biết, tính đến thời hạn cuối đăng ký dự thi Kỳ thi đánh giá năng lực (V-ACT) đợt 2 năm 2026 (ngày 25/4/2026), có 172.622 thí sinh đăng ký dự thi, tăng hơn 77% so với đợt 2 năm 2025.

Trong chiến lược đưa du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, TP Hồ Chí Minh đang từng bước đánh thức tiềm năng to lớn của hệ thống sông ngòi, đặc biệt là sông Sài Gòn – dòng chảy mang đậm dấu ấn lịch sử, văn hóa và nhịp sống đô thị. Tuy nhiên, đằng sau những tín hiệu tăng trưởng tích cực, du lịch đường sông vẫn đang đối mặt với hàng loạt điểm nghẽn kéo dài, trong đó nổi cộm là hạ tầng bến bãi và cơ chế chính sách chưa theo kịp thực tiễn, khiến tiềm năng chưa thể chuyển hóa thành lợi thế cạnh tranh thực sự.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文