Cuộc đua chế tạo máy bay siêu âm

20:44 07/10/2017
Công ty Spike Aerospace có trụ sở tại Boston Mỹ tuyên bố đang phát triển một máy bay thương mại siêu âm có tên S-512 Supersic Jet.

Hiện công ty này đang thiết kế một mẫu mô hình có tên mã SX-12, nếu dự án tiến triển đúng lộ trình dự kiến trong tương lai Spike Aerospace sẽ cho ra đời một phi cơ thương mại có thể chở 22 hành khách với vận tốc tới Mach 1.6 (1.900 km/h).

Chủ tịch Spike Aerospace Vik Kachoria tiết lộ, một mẫu thu nhỏ phiên bản không người lái sẽ được tiến hành bay thử tại New England, sau đó một mẫu thử lớn hơn sẽ được cho cất cánh vào năm 2018 và mẫu S-512 sẽ có chuyến bay lần đầu vào năm 2021. Spike Aerospace hy vọng đứa con của họ sẽ có chuyến bay thương mại đầu tiên vào năm 2023.

Hiện FAA đang cấm các loại máy bay siêu âm do lo ngại sự ô nhiễm tiếng ồn tuy nhiên Spike cho biết động cơ S-512 chỉ tạo ra sóng âm thanh có cường độ mức 75 dBA. Với tầm bay lên tới 10.000km, S-512 có thể di chuyển gần nửa vòng trái đất trong có 5h.

Spike không phải là công ty duy nhất phát triển máy bay thương mại siêu âm. Hãng Boom Supersonic có trụ sở tại Denver được sự hỗ trợ của tỷ phú Richard Branson và hãng  Virgin Galactic cũng đang phát triển một máy bay chở khách siêu âm. Boom Supersonic đã phát triển một máy bay mô hình với tỷ lệ 1/3 có thể bay với tốc độ Mach 2.2 (2.400 km/h) sẽ được thử nghiệm trong năm 2018.

Hãng Airbus cũng hợp tác với công ty Aeron Corporation để phát triển một máy bay siêu âm khác dự kiến bay thử vào năm 2020.

Máy bay thương mại siêu âm đầu tiên và cũng nổi tiếng nhất là Concorde. Loại máy bay do Anh và Pháp hợp tác phát triển có tốc độ bay siêu thanh trung bình Mach 2.02 (khoảng 2.140 km/h hay 1.330 mph) với độ cao bay siêu thanh tối đa 60.000 feet (18.300 mét). Tuy nhiên Concorde đã dừng hoạt động từ năm 2003 sau khi gặp một tai nạn thảm khốc 3 năm trước đó.

B.N.

Gặt hái nhiều thành công trong năm 2025, Điện ảnh Công an nhân dân (CAND), Cục Truyền thông CAND tiếp tục được kỳ vọng sẽ tạo nhiều dấu ấn mới trong năm 2026 với khá nhiều dự án mới. Trong đó, gần nhất là bộ phim “Tận hiến” – một trong những dự án đặc biệt về Tình báo CAND. Chúng tôi đã có cuộc phỏng vấn chỉ đạo sản xuất phim - Trung tá Trần Nam Chung, Giám đốc Điện ảnh CAND về dự án này.

Bí mật nghề nghiệp của luật sư là một nguyên tắc cốt lõi của tư pháp hiện đại, nhưng không phải là giới hạn tuyệt đối. Khi tội phạm ngày càng được chuẩn bị tinh vi và có tổ chức, nhiều quốc gia đã thiết lập ranh giới rõ ràng: bảo vệ quyền bào chữa, nhưng không để nguyên tắc này bị lợi dụng để che chắn cho hành vi phạm tội. Đề xuất sửa đổi Bộ luật Hình sự của Việt Nam vì thế không nằm ngoài xu hướng chung đó.

Những năm gần đây, nhiều xe khách đội lốt xe hợp đồng, Limousine, xe ghép tung hoành khiến cho các xe khách tuyến cố định ế ẩm. Nhiều nhà xe đã cũng nhanh chân bán xe lớn đầu tư xe nhỏ, đẹp để hút khách…

Sau 2 ngày xét xử, chiều 22/4, TAND TP Hồ Chí Minh tuyên án đối với Bùi Văn Tân và các đồng phạm trong vụ án lừa đảo, mua bán tài liệu của cơ quan tổ chức. Các bị cáo đã “phù phép” xe gian, không rõ nguồn gốc, mài đục số khung, số máy để bán cho khách hàng, thu lợi bất chính hàng chục tỷ đồng.

Trên nhiều tuyến đường tại TP Hồ Chí Minh, đập vào mắt người đi đường là hình ảnh các phương tiện xe ba gác chở vật liệu xây dựng cồng kềnh; trong đó các loại hàng như sắt thép, tôn không được che chắn kỹ lưỡng khiến nhiều người lưu thông trên đường ớn lạnh khi tiếp xúc gần với loại “máy chém di động” này. Nhiều vụ TNGT thương tâm liên quan đến loại hình giao thông này nhưng hình ảnh trên hàng ngày vẫn ám ảnh người đi đường...

Thời gian gần đây, dư luận ở Quảng Trị quan tâm đến thông tin ông Võ Danh Thuấn, xã Sen Ngư, tỉnh Quảng Trị được phát hiện thời điểm nhập học THPT khi chưa tốt nghiệp THCS. Sau đó, ông Thuấn vẫn trúng cử đại biểu Hội đồng nhân dân xã và hiện làm Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) Việt Nam xã Sen Ngư.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文