Công nghệ phòng ngừa va chạm ô tô hiệu quả như thế nào?

16:32 01/09/2017
Công nghệ phòng ngừa va chạm trang bị trong ô tô có thể giúp giảm 21% tai nạn giao thông. Thậm chí hệ thống cảnh báo đi sai làn đường sẽ giúp giảm đến 50% tỉ lệ tai nạn giao thông.


Truyền thông Mỹ mới đây đưa tin, nghiên cứu mới nhất của Viện Bảo hiểm an toàn đường cao tốc Mỹ (IIHS) cho thấy, hệ thống phòng ngừa va chạm cho xe ô tô sẽ làm giảm đáng kể tỉ lệ gây ra tai nạn giao thông.

Bà Cicchino, Phó giám đốc phụ trách mảng nghiên cứu của IIHS Jessica Cicchino cho biết, hệ thống cảnh báo đi sai làn đường và hệ thống cảnh báo điểm mù sẽ cứu sống được rất nhiều người. 

Có hơn 5000 tài xế đã tránh được chuyện va chạm nhờ vào hệ thống cảnh báo điểm mù và hệ thống cảnh báo đi sai làn đường. Số vụ va chạm giữa xe thô sơ với những chiếc ô tô được lắp đặt hệ thống cảnh báo cũng đã giảm đi 11%.  Điều quan trọng ở đây là, công nghệ phòng ngừa va chạm đã khiến cho tỉ lệ xảy ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giảm đi 21%.

Sau khi tiến hành so sánh kết quả nghiên cứu của mình với kết quả nghiên cứu của Hiệp hội xe tải Mỹ và Công ty xe hơi Volvo (Thụy Điển), IIHS cho biết, hệ thống cảnh báo đi sai làn đường sẽ làm giảm tỉ lệ tai nạn giao thông đi khoảng 50%.

Nếu tất cả các xe chở khách đều được trang bị hệ thống cảnh báo đi sai làn đường vào năm 2015, điều này sẽ ngăn chặn được 55.000 số vụ tai nạn xảy ra. 

Bà Cicchino cho biết thêm, những hệ thống này giúp cho người lái tránh được một số tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng, bởi vì chúng cung cấp cho họ một khoảng thời gian phản ứng để tránh được va chạm.

Mặc dù nhận thức được tầm quan trọng của việc sử dụng hệ thống phòng ngừa va chạm, nhưng rất nhiều tài xế lại tắt hệ thống cảnh báo này. “Hệ thống này có cách thức nhắc nhở đó là phát ra âm báo, điều đó có thể khiến cho người lái xe cảm thấy khó chịu, từ đó dẫn tới việc tắt nó đi”, bà Cicchino nhận định.

Thống kê cho thấy, năm 2015 nước Mỹ xảy ra 6 triệu vụ va chạm giao thông, nhưng tỉ lệ số người dùng hệ thống cảnh báo phòng ngừa lại rất thấp. 

Bà Cicchino cho hay, trong số xe mới được tiêu thụ năm 2017, chỉ có 6% được chủ xe lắp đặt sẵn hệ thống cảnh báo đi sai làn đường và tỉ lệ lắp đặt hệ thống cảnh báo điểm mù đối với xe được bán trong khu vực thành phố là 9%. 57% số xe hơi khi bán ra sẽ được lắp đặt công nghệ này dưới dạng các gói dịch vụ an toàn hoặc các gói dịch vụ lắp đặt cao cấp khiến cho chi phí mua xe phát sinh thêm đến khoảng hơn 1.000USD.

Trung Nguyễn

Qua công tác nắm tình hình lĩnh vực khai thác tài nguyên khoáng sản và sản xuất, kinh doanh hóa chất, Cục CSĐT tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu (Cơ quan CSĐT Bộ Công an) phát hiện dấu hiệu vi phạm pháp luật nghiêm trọng tại Công ty Cổ phần Tập đoàn Hóa chất Đức Giang (viết tắt: Tập đoàn Hóa chất Đức Giang).

Liên quan sự cố tai nạn lao động trên tàu vận tải biển Trường Nguyên 18 ở vùng biển Cà Ná, tỉnh Khánh Hòa như Báo CAND đã thông tin ban đầu, chiều nay (17/3), Cảng vụ hàng hải Bình Thuận thuộc Cục hàng hải và đường thủy Việt Nam cùng Công ty CP Cảng quốc tế Trung Nam Cà Ná đã có văn bản thông tin đầy đủ về vụ việc này.

Việc điều chỉnh tăng học phí theo lộ trình tại nhiều cơ sở giáo dục đại học (ĐH) đang đặt ra bài toán mới cho thí sinh và gia đình trong mùa tuyển sinh năm 2026. Không chỉ cân nhắc dựa vào năng lực, sở thích, người học ngày càng chú trọng đến khả năng tài chính khi lựa chọn ngành học, trường học để hành trình học tập không bị gián đoạn.

Dù các sàn giao dịch việc làm trên cả nước đang đẩy mạnh tổ chức các phiên giao dịch, nhất là tại các trung tâm công nghiệp lớn, nhưng theo con số thống kê tỷ lệ kết nối thành công chỉ nằm ở mức 30%. Trong khi hàng chục nghìn vị trí tuyển dụng với mức lương hấp dẫn từ 15 đến 25 triệu đồng không tìm được chủ, thì nhiều người lao động có bằng cấp vẫn chật vật với các thách thức việc làm.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文