Hơn một tháng, GM triệu hồi gần 4,8 triệu xe
Chỉ trong ngày 29/3, GM đã đưa ra hai thông báo triệu hồi khác nhau với tổng số xe lên tới hơn 1,6 triệu xe các loại trong đó gần 1 triệu xe bị nghi có vấn đề ở hệ thống đánh lửa.
Giống như Toyota hai, ba năm trước, GM hiện đang nằm trong tâm bão triệu hồi với hàng loạt vấn đề về chất lượng xe. Tính từ ngày 7/2/2014 đến ngày 29/3/2014, hãng xe này đã ra thông báo về gần chục chiến dịch triệu hồi khác nhau với tổng cộng 4,8 triệu xe trên toàn cầu.
Trong đó, 2,6 triệu xe gồm các mẫu Chevrolet Cobalt, Chevrolet HHR, Pontiac G5, Pontiac Solstice, Saturn Ion, Saturn Sky sản xuất từ năm 2003 đến năm 2011 có thể dính sự cố ở hệ thống đánh lửa và hàng trăm xe trong số này đã bị tai nạn do xe đột ngột chết máy, mất phanh và không bung túi khí.
 |
Hơn 600.000 xe bán tải và SUV tiềm ẩn nguy cơ cháy do lỗi rò rỉ dầu hộp số. Gần 1,2 triệu xe SUV Buick Enclave, GMC Acadia (2008-2013); Chevrolet Traverse (2009-2013) và Saturn Outlook (2008-2010) có vấn đề về túi khí và dây đai an toàn. Hơn 300.000 xe Chevrolet Express và GMC Savana vans (2009-2014) gặp vấn đề với chất liệu trần xe và 63.900 xe Cadillac XTS dính trục trặc ở hệ thống phanh và có nguy cơ cháy.
Cho tới nay, các xe bị triệu hồi của GM thuộc đủ các phân khúc từ xe sedan tới xe bán tải hay SUV bán chủ yếu ở thị trường Bắc Mỹ từ năm 2003 tới nay. Bên cạnh việc, tiếp tục mở rộng triệu hồi, GM còn lặng lẽ ngừng bán một mẫu xe Cruze máy dầu mà không công bố lý do. Động thái này khiến nhiều người cho rằng mẫu xe này đã có vấn đề kỹ thuật và đang được khắc phục trước khi xuất hiện trở lại trên thị trường.
Không chỉ tốn kém và ảnh hưởng nặng nề về uy tín, GM đang phải đối mặt với hàng loạt cáo buộc và đơn kiện do đã chậm trễ trong việc triệu hồi và khắc phục sự cố cho xe làm hàng trăm người chết vì tai nạn.
GM thậm chí còn bị đặt giả thuyết là đã cố tình đệ đơn phá sản để né tránh triệu hồi xe hàng loạt. Nếu những cáo buộc này là sự thật, GM có thể sẽ bị phạt tới cả tỷ USD giống Toyota. Hiện, các cơ quan chức Mỹ đang tích cực điều tra và đại diện của GM sẽ phải ra điều trần trước Quốc hội Mỹ trong tháng 4 này