Hơn một tháng, GM triệu hồi gần 4,8 triệu xe

20:47 31/03/2014
Từ 800.000 xe triệu hồi vào đầu tháng 2, sau hơn 1 tháng, con số xe lỗi bị phát hiện của hãng xe lớn nhất nước Mỹ, General Motors hiện đã tăng lên gần 4,8 triệu xe.

Chỉ trong ngày 29/3, GM đã đưa ra hai thông báo triệu hồi khác nhau với tổng số xe lên tới hơn 1,6 triệu xe các loại trong đó gần 1 triệu xe bị nghi có vấn đề ở hệ thống đánh lửa.

Giống như Toyota hai, ba năm trước, GM hiện đang nằm trong tâm bão triệu hồi với hàng loạt vấn đề về chất lượng xe. Tính từ ngày 7/2/2014 đến ngày 29/3/2014, hãng xe này đã ra thông báo về gần chục chiến dịch triệu hồi khác nhau với tổng cộng 4,8 triệu xe trên toàn cầu.

Trong đó, 2,6 triệu xe gồm các mẫu Chevrolet Cobalt, Chevrolet HHR, Pontiac G5, Pontiac Solstice, Saturn Ion, Saturn Sky sản xuất từ năm 2003 đến năm 2011 có thể dính sự cố ở hệ thống đánh lửa và hàng trăm xe trong số này đã bị tai nạn do xe đột ngột chết máy, mất phanh và không bung túi khí.  

Hơn 600.000 xe bán tải và SUV tiềm ẩn nguy cơ cháy do lỗi rò rỉ dầu hộp số. Gần 1,2 triệu xe  SUV Buick Enclave, GMC Acadia (2008-2013); Chevrolet Traverse (2009-2013) và Saturn Outlook (2008-2010) có vấn đề về túi khí và dây đai an toàn. Hơn 300.000 xe Chevrolet Express và GMC Savana vans (2009-2014) gặp vấn đề với chất liệu trần xe và 63.900 xe Cadillac XTS dính trục trặc ở hệ thống phanh và có nguy cơ cháy.

Cho tới nay, các xe bị triệu hồi của GM thuộc đủ các phân khúc từ xe sedan tới xe bán tải hay SUV bán chủ yếu ở thị trường Bắc Mỹ từ năm 2003 tới nay. Bên cạnh việc, tiếp tục mở rộng triệu hồi, GM còn lặng lẽ ngừng bán một mẫu xe Cruze máy dầu mà không công bố lý do. Động thái này khiến nhiều người cho rằng mẫu xe này đã có vấn đề kỹ thuật và đang được khắc phục trước khi xuất hiện trở lại trên thị trường.

Không chỉ tốn kém và ảnh hưởng nặng nề về uy tín, GM đang phải đối mặt với hàng loạt cáo buộc và đơn kiện do đã chậm trễ trong việc triệu hồi và khắc phục sự cố cho xe làm hàng trăm người chết vì tai nạn.

GM thậm chí còn bị đặt giả thuyết là đã cố tình đệ đơn phá sản để né tránh triệu hồi xe hàng loạt. Nếu những cáo buộc này là sự thật, GM có thể sẽ bị phạt tới cả tỷ USD giống Toyota. Hiện, các cơ quan chức Mỹ đang tích cực điều tra và đại diện của GM sẽ phải ra điều trần trước Quốc hội Mỹ trong tháng 4 này

Toàn Hòa

Trong bài viết có tựa đề “Ngày hội non sông và trọng trách trước nhân dân”, mà Báo Công an nhân dân vừa trân trọng giới thiệu, Tổng Bí thư Tô Lâm đã phát đi một lời hiệu triệu sâu sắc, thẳng thắn và đầy kỳ vọng gởi tới những người vừa được nhân dân tin tưởng lựa chọn. Trong đó, thông điệp về “sự cam kết và trách nhiệm nêu gương của người đứng đầu và đội ngũ cán bộ” giữ vị trí như một “từ khóa” cốt lõi. Đó cũng là lời giải cho bài toán củng cố niềm tin của nhân dân trong kỷ nguyên mới...

Ngày 20/3, Công an xã Văn Bàn (tỉnh Lào Cai) cho biết đã hoàn tất thủ tục, bàn giao 2 nữ sinh trở về với gia đình và nhà trường để tiếp tục học tập sau thời gian bỏ học, rời địa phương đi làm tại tỉnh Thái Nguyên.

Tình trạng một số doanh nghiệp khai thác khoáng sản tại Lâm Đồng cố tình che chắn hệ thống camera giám sát, tự ý mở lối đi mới để vận chuyển cát nhằm né tránh kiểm soát của cơ quan chức năng đang diễn ra phức tạp. UBND tỉnh Lâm Đồng đã chỉ đạo quyết liệt, yêu cầu cơ quan chức năng xử lý dứt điểm, thậm chí xem xét tạm dừng hoạt động đối với các đơn vị vi phạm.

Ngày 20/3, tại Trung tâm hội nghị tỉnh Lào Cai, Tỉnh uỷ Lào Cai tổ chức Hội nghị quán triệt, triển khai thực hiện các giải pháp phấn đấu xây dựng 100% xã, phường không ma tuý trong năm 2026 theo chỉ đạo của Đảng uỷ Công an Trung ương, Bộ Công an và Nghị quyết của Ban Thường vụ Tỉnh uỷ Lào Cai.

Mượn danh “viện thẩm mỹ quốc tế”, thuê diễn viên đóng vai bác sĩ, thậm chí cấu kết với công ty tài chính để ép khách hàng sập bẫy nợ... là những thủ đoạn tinh vi của các nhóm đối tượng bị Công an TP Hồ Chí Minh triệt phá. Đằng sau những lời hứa hẹn “mọc tóc thần kỳ” hay “chữa dứt điểm bách bệnh” là những cái bẫy lừa đảo quy mô lớn, chiếm đoạt hàng chục tỷ đồng của người dân.

Ngày 20/3, Cục Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam thông tin, tính tới nay, có 18 tàu thuộc sở hữu doanh nghiệp Việt Nam (trong đó có 6 tàu treo cờ Việt Nam và 12 tàu treo cờ nước ngoài) đang hoạt động tại khu vực Trung Đông, với 10 tàu nằm trong eo biển Hormuz, 4 tàu gần eo biển và 4 tàu nằm ngoài khu vực eo biển Hormuz. Các tàu và thuyền viên vẫn an toàn.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文