Hyundai phát triển SUV cỡ lớn, cạnh tranh với Ford Explorer

10:57 09/07/2018
Palisade sẽ đại diện cho Hyundai tham gia vào phân khúc thể thao đa dụng (SUV) cỡ lớn, nơi Ford Explorer và Toyota Highlander đang đem lại rất nhiều thành quả cho các nhà sản xuất đại diện.

Palisade sẽ đại diện cho Hyundai tham gia vào phân khúc SUV cỡ lớn từ đầu năm 2019 - Ảnh minh hoạ.

Trước khi hiện thực hoá dự án phát triển Palisade, Hyundai chưa có sản phẩm nào góp mặt ở phân khúc SUV cỡ lớn, để cạnh tranh với các đối thủ đến từ Mỹ và Nhật. Trong khi đó, phân khúc SUV cỡ lớn vốn được đánh giá rất tiềm năng nhưng lại không có nhiều gương mặt tiêu biểu. 

Palisade trở thành con bài chiến lược của hãng xe Hàn Quốc nhằm hiện thực hoá mục tiêu từng bước lấp đầy các phân khúc mà Hyundai đang bỏ ngỏ. 

Những hình ảnh rò rỉ về Palisade cho thấy xe có thiết kế vuông vắn, cụm đèn pha dẹt và sở hữu 3 hàng ghế ngồi rộng, đặc trưng của phân khúc SUV cỡ lớn. Palisade dự kiến được trang bị động cơ tăng áp kép V6 dung tích 3.3 lít, công suất 365 mã lực và mô-men xoắn cực đại 510 Nm, đi kèm với hộp số 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. 

Bên cạnh đó, nhiều khả năng Hyundai sẽ có thêm tuỳ chọn động cơ dầu 4 xi-lanh dung tích 2.2 lít công suất 190 mã lực, mô-men xoắn 436 Nm cho Palisade. Ngoài ra, một phiên bản hybrid và một bản chạy điện EV cũng có thể được hãng xe Hàn Quốc áp dụng cho Palisade.

Dự kiến xe sẽ được ra mắt chính thức vào cuối năm nay trước khi bán ra thị trường từ đầu năm 2019.

Minh Quang

Cao Bằng – mảnh đất địa đầu Tổ quốc với hơn 333 km đường biên giới giáp Trung Quốc không chỉ là nơi giữ gìn chủ quyền thiêng liêng mà còn là địa bàn có dân cư phân tán, đời sống còn nhiều khó khăn, trình độ dân trí không đồng đều. Trong bối cảnh đó, việc đưa pháp luật đến với người dân vùng cao, biên giới không chỉ là nhiệm vụ thường xuyên mà đã trở thành “chìa khóa” quan trọng để giữ vững an ninh trật tự từ cơ sở.

Mấy hôm nghỉ lễ, tôi lướt mạng xem năm nay “tình hình thế nào”, câu chuyện “bên này, bên kia” đã có gì khác trước, khi mà đất nước đã qua hơn nửa thế kỷ kể từ ngày Chiến thắng 30/4/1975. Và thật buồn khi những giọng điệu ngược lối, trái đường vẫn tái diễn, những chiêu trò như “tưởng niệm ngày quốc hận”, “hội luận tháng tư đen” tiếp tục được các hội nhóm chống phá ở hải ngoại xoáy lại với các hình thức, tính chất, mức độ khác nhau.

Thời gian qua, Công an các đơn vị, địa phương đã làm tốt công tác phòng ngừa, đấu tranh với  tội phạm, vi phạm pháp luật liên quan đến người dưới 18 tuổi. Trong đó, phòng ngừa, đấu tranh nhóm thanh thiếu niên tụ tập, sử dụng vũ khí, hung khí nguy hiểm giải quyết mâu thuẫn, gây rối trật tự công cộng.

Nhiều người chọn phương án trở lại TP Hồ Chí Minh trước lễ 1 ngày để tránh kẹt xe nên tối 2/5 dòng phương tiện từ các tỉnh đổ dồn về 2 cửa ngõ phía Đông và phía Tây. Một lượng lớn phương tiện được giải tỏa trong đêm, tuy nhiên đến chiều cuối kỳ nghỉ lễ (3/5) giao thông tại các cửa ngõ TP Hồ Chí Minh tiếp tục tăng nhiệt…

Từ nhiều năm nay, Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an các tỉnh, thành miền Trung cùng Công an và chính quyền các xã, phường phối hợp ngành đường sắt nỗ lực triển khai nhiều biện pháp tăng cường đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) đường sắt trên tuyến. Không chỉ đẩy mạnh tuần tra kiểm soát, tăng cường xử lý vi phạm, lực lượng chức năng còn tập trung xóa bỏ lối đi tự mở, xây dựng hầm chui, thiết lập rào chắn hàng trăm đoạn – tuyến gần khu dân cư, xây dựng các mô hình tuyên truyền… Thế nhưng, tình hình trật tự ATGT đường sắt tại một số địa phương vẫn... "nóng".

Trong khối đại đoàn kết toàn dân tộc, đồng bào Công giáo Việt Nam với tinh thần “Sống Phúc Âm giữa lòng dân tộc”, “tốt đời, đẹp đạo”, “kính Chúa, yêu nước”, đã và đang có nhiều đóng góp tích cực trong phát triển kinh tế - xã hội, giữ gìn an ninh, trật tự (ANTT). Đồng hành cùng những đóng góp ấy là dấu ấn bền bỉ, sâu sắc của lực lượng An ninh nội địa Công an nhân dân (CAND). 

Trong khoảnh khắc khó khăn, gian nan của cuộc sống đời thường, những chiến sĩ Công an tỉnh Sơn La lại lặng lẽ trở thành điểm tựa bình yên cho Nhân dân.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文