Khám phá siêu môtô lớn nhất thế giới

17:34 23/09/2013
Dài 10 m và nặng 5,5 tấn, Regio Design XXL Chopper vừa ghi tên mình vào sách kỷ lục Guinness với danh hiệu chiếc môtô lớn nhất thế giới.

Chiếc môtô khổng lồ này xuất hiện trước công chúng lần đầu tiên vào năm ngoái trong khuôn khổ triển lãm Motor Bike Expo, tổ chức tại Verona, Italia. Tuy nhiên, cho tới nửa cuối tháng 9/2013, chiếc xe đặc biệt này mới chính thức có tên trong sách kỷ lục Guiness và được công nhận là xe môtô lớn nhất thế giới.

Chiếc xe có tên Regio Design XXL Chopper này là tác phẩm của ông Fabio Reggiani và hãng độ xe Royal Design.

Siêu môtô lớn nhất thế giới Regio Design XXL Chopper. (Ảnh Motoblog)

Với kích thước khổng lồ, nhiều người cho rằng chiếc xe chỉ đơn thuần là một mẫu xe được dùng để trưng bày. Tuy nhiên, trên thực tế, Regio Design XXL Chopper hoàn toàn có thể di chuyển trên đường như những chiếc xe thông thường và người sáng tạo ra siêu mô tô này đã điều khiển xe trên quãng đường dài 100 m.

Xe có chiều dài tổng thể là 10m, gấp hơn hai lần chiều dài của một chiếc ôtô hạng trung và cao 5m. Tổng trọng lượng của xe đạt mức 5,5 tấn.

Regio Design XXL Chopper được trang bị khối động cơ V8 vốn dùng cho các mẫu ôtô thể thao với dung tích 5,7 lít do Chevrolet sản xuất. Động cơ này có công suất tối đa 280 mã lực và đi kèm với hộp số Buick 3 cấp cổ điển.

Được biết, các kỹ sư đã mất gần 7 tháng để chế tạo xe và chiếc xe đã phá kỷ lục Guiness của chiếc Monster Cycle, mẫu môtô "khủng" do Gregory Dunham đến từ California, Mỹ chế tạo.

Monster Cycle có chiều dài khiêm tốn hơn, ở mức 6 mét và nặng chỉ 1,35 tấn. Tuy nhiên, động cơ của Monster Cycle là loạit V8 với dung tích lớn hơn (8,2l)

Toàn Hòa

Cao Bằng – mảnh đất địa đầu Tổ quốc với hơn 333 km đường biên giới giáp Trung Quốc không chỉ là nơi giữ gìn chủ quyền thiêng liêng mà còn là địa bàn có dân cư phân tán, đời sống còn nhiều khó khăn, trình độ dân trí không đồng đều. Trong bối cảnh đó, việc đưa pháp luật đến với người dân vùng cao, biên giới không chỉ là nhiệm vụ thường xuyên mà đã trở thành “chìa khóa” quan trọng để giữ vững an ninh trật tự từ cơ sở.

Mấy hôm nghỉ lễ, tôi lướt mạng xem năm nay “tình hình thế nào”, câu chuyện “bên này, bên kia” đã có gì khác trước, khi mà đất nước đã qua hơn nửa thế kỷ kể từ ngày Chiến thắng 30/4/1975. Và thật buồn khi những giọng điệu ngược lối, trái đường vẫn tái diễn, những chiêu trò như “tưởng niệm ngày quốc hận”, “hội luận tháng tư đen” tiếp tục được các hội nhóm chống phá ở hải ngoại xoáy lại với các hình thức, tính chất, mức độ khác nhau.

Thời gian qua, Công an các đơn vị, địa phương đã làm tốt công tác phòng ngừa, đấu tranh với  tội phạm, vi phạm pháp luật liên quan đến người dưới 18 tuổi. Trong đó, phòng ngừa, đấu tranh nhóm thanh thiếu niên tụ tập, sử dụng vũ khí, hung khí nguy hiểm giải quyết mâu thuẫn, gây rối trật tự công cộng.

Nhiều người chọn phương án trở lại TP Hồ Chí Minh trước lễ 1 ngày để tránh kẹt xe nên tối 2/5 dòng phương tiện từ các tỉnh đổ dồn về 2 cửa ngõ phía Đông và phía Tây. Một lượng lớn phương tiện được giải tỏa trong đêm, tuy nhiên đến chiều cuối kỳ nghỉ lễ (3/5) giao thông tại các cửa ngõ TP Hồ Chí Minh tiếp tục tăng nhiệt…

Từ nhiều năm nay, Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an các tỉnh, thành miền Trung cùng Công an và chính quyền các xã, phường phối hợp ngành đường sắt nỗ lực triển khai nhiều biện pháp tăng cường đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) đường sắt trên tuyến. Không chỉ đẩy mạnh tuần tra kiểm soát, tăng cường xử lý vi phạm, lực lượng chức năng còn tập trung xóa bỏ lối đi tự mở, xây dựng hầm chui, thiết lập rào chắn hàng trăm đoạn – tuyến gần khu dân cư, xây dựng các mô hình tuyên truyền… Thế nhưng, tình hình trật tự ATGT đường sắt tại một số địa phương vẫn... "nóng".

Trong khối đại đoàn kết toàn dân tộc, đồng bào Công giáo Việt Nam với tinh thần “Sống Phúc Âm giữa lòng dân tộc”, “tốt đời, đẹp đạo”, “kính Chúa, yêu nước”, đã và đang có nhiều đóng góp tích cực trong phát triển kinh tế - xã hội, giữ gìn an ninh, trật tự (ANTT). Đồng hành cùng những đóng góp ấy là dấu ấn bền bỉ, sâu sắc của lực lượng An ninh nội địa Công an nhân dân (CAND). 

Trong khoảnh khắc khó khăn, gian nan của cuộc sống đời thường, những chiến sĩ Công an tỉnh Sơn La lại lặng lẽ trở thành điểm tựa bình yên cho Nhân dân.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文