Khám phá thiết kế nguyên gốc của siêu phẩm Bugatti Chiron

14:15 28/07/2016
Nếu như bản phác họa của nhà thiết kế Sasha Selipanov được áp dụng triệt để, siêu phẩm Bugatti Chiron sẽ có phần đầu xe mang thiết kế ấn tượng hơn nữa.

Chính thức trình làng trong Triển lãm Geneva 2016, siêu xe Bugatti Chiron được nhiều người nhận xét là có thiết kế như "người ngoài hành tinh". Thế nhưng, đáng nhẽ ra thiết kế của Bugatti Chiron còn ấn tượng và lạ mắt hơn thế nếu bản phác thảo dưới đây được áp dụng triệt để.

Đầu xe Bugatti Chiron theo thiết kế của Selipanov...
...và đầu xe Bugatti Chiron phiên bản sản xuất.

Sau 4 tháng siêu xe thay thế Bugatti Veyron ra mắt, thiết kế ban đầu của Chiron mới bị rò rỉ trên mạng. Theo CNET, bản thiết kế ban đầu này của Bugatti Chiron là tác phẩm do Sasha Selipanov tạo ra. Cùng với những nhà thiết kế khác đến từ tập đoàn Volkswagen - công ty mẹ của Bugatti, Selipanov đã nhận lời mời đưa ra bản thiết kế cho mẫu siêu xe kế nhiệm Veyron.

Nhà thiết kế Sasha Selipanov.

Bản thiết kế của Selipanov đã được tập đoàn Volkswagen phê duyệt. Sau đó, Selipanov lập tức được tập đoàn Volkswagen mời làm nhân viên chính thức và tập trung vào dự án tạo hình cho Bugatti Chiron.

Tuy nhiên, đáng tiếc là phần đầu xe do Selipanov thiết kế đã không được dùng cho Bugatti Chiron phiên bản hoàn thiện cuối cùng. Trong khi đó, phần sườn và đuôi xe của Bugatti Chiron lại rất giống với thiết kế mà Selipanov đưa ra.

Phác thảo thiết kế Bugatti Chiron của Selipanov.
Phần sườn,...
...phần đầu...
...và phần đuôi xe Bugatti Chiron theo bản phác họa của Selipanov.

Sau khi Chiron ra mắt, hãng Bugatti đã bị không ít người chỉ trích vì chọn phong cách thiết kế an toàn cho siêu xe kế nhiệm Veyron. Tuy nhiên, theo hãng Bugatti, Chiron là siêu xe "đề cao tính năng hơn là thiết kế". Trong quá trình thiết kế Chiron, hãng Bugatti đã tập trung chủ yếu vào tính khí động học và hệ thống làm mát.

Để phá vỡ kỷ lục tốc độ của đàn anh Veyron Super Sport, Bugatti Chiron cần có phần thân mượt mà nhất có thể. Trong khi đó, động cơ W16, dung tích 8.0 lít đi kèm 4 bộ tăng áp của Bugatti Chiron phải có nhiệt độ tối ưu để lập kỷ lục tốc độ mới.

Phần đuôi xe Bugatti Chiron theo thiết kế của Selipanov...
...và phần đuôi xe Bugatti Chiron phiên bản sản xuất.

Được biết, ban đầu, hãng Bugatti còn dự định loại bỏ gương ngoại thất truyền thống và thay bằng camera để tăng tính khí động học cho Chiron. Thế nhưng, hệ thống luật hiện tại đã "ngáng chân" khiến Bugatti Chiron vẫn phải dùng gương ngoại thất.

Mới đây, chính phủ Nhật Bản đã cho phép sử dụng ô tô trang bị camera thay gương. Do đó, trong tương lai, nhiều quốc gia khác được dự đoán sẽ noi theo Nhật Bản và Bugatti Chiron có thể nói lời tạm biệt với gương ngoại thất. Không chỉ giúp xe trông "ngầu", camera còn nhẹ hơn và giảm lực cản không khí đáng kể. Đây chính là điều mà hãng Bugatti muốn Chiron có.

Thiết kế vô-lăng Bugatti Chiron.

Bên trong Bugatti Chiron, ngoại trừ chốt dây đai an toàn bằng nhựa, mọi chi tiết nội thất đều làm từ kim loại và sợi carbon. Ví dụ cần số và kim đồng hồ làm từ nhôm trong khi bảng táp-lô được chế tạo bằng sợi carbon. Điều này giúp giảm đáng kể trọng lượng của Bugatti Chiron.

Như đã biết, hãng Bugatti chỉ lên kế hoạch sản xuất đúng 500 chiếc Chiron. Tất cả đều có thể đạt vận tốc tối đa 420 km/h. Tuy nhiên, đồng hồ công-tơ-mét của Bugatti Chiron có cả con số 500 km/h. Điều đó cho thấy Bugatti Chiron là mẫu siêu xe thương mại sở hữu tốc độ tối đa chưa từng có tiền lệ.

Đồng hồ công-tơ-mét của Bugatti Chiron có cả con số 500 km/h.

Theo tin đồn, hãng Bugatti sẽ đưa Chiron lên đường đua Ehra-Lessien dài 13 dặm, tương đương 20,8 km, để lập kỷ lục tốc độ vào năm 2018. Đây là đường đua mà Bugatti Veyron Super Sport World Record Edition từng đạt kỷ lục tốc độ 415 km/h.

Anh Nguyễn (theo autopro/moto1)

Greenland có thể trở thành một quốc gia độc lập nếu người dân muốn, nhưng không thể trở thành một tiểu bang của Mỹ, Ngoại trưởng Đan Mạch nhấn mạnh sau khi Tổng thống đắc cử Mỹ Donald Trump từ chối loại trừ khả năng sử dụng vũ lực để kiểm soát hòn đảo gần Bắc Cực này.

Thành công của thể thao Việt Nam trong thời gian qua nhờ sự đóng góp của các VĐV nhập tịch hoàn toàn gốc nước ngoài và VĐV gốc Việt đang sinh sống ở nước ngoài hoặc đã về Việt Nam làm việc có thể sẽ thúc đẩy thêm cách chọn lựa nhân sự của nhiều đội tuyển quốc gia. Dù thế nào thì hệ thống đào tạo trẻ trong nước vẫn cần được giữ vững, xem trọng.

Thứ trưởng Trần Quốc Tỏ biểu dương Đảng uỷ Cục CSGT đã tổ chức thực hiện nghiêm túc Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng, Nghị quyết Đại hội Đảng bộ Công an Trung ương lần thứ VII, đã lãnh đạo Đảng bộ hoàn thành các mục tiêu, yêu cầu mà nghị quyết Đại hội Đảng bộ Cục đề ra.

Nhân kỷ niệm 30 năm quan hệ Hoa Kỳ - Việt Nam, ngày 8/1, Đại sứ Hoa Kỳ tại Việt Nam Marc Knapper có buổi gặp gỡ sinh viên, giảng viên và lãnh đạo của Đại học Quốc gia Hà Nội (VNU). 

Sau 1 tuần Nghị định 168/2024 chính thức có hiệu lực với việc tăng nặng xử phạt nhiều hành vi vi phạm giao thông đã tạo ra được bộ mặt mới về giao thông với việc ý thức của người nâng cao rõ rệt, tình trạng vượt đèn đỏ, đi ngược, đi trên vỉa hè… giảm mạnh.

Ra đường với cái đầu “nóng”, khi xảy ra va chạm giao thông, nhiều người không cần biết đúng sai, nhẹ thì chửi bới, nặng thì lao vào ẩu đả, hung hăng xuống tay đánh đập dã man người khác. Chỉ một phút côn đồ mà vướng vòng lao lý, để lại vết nhơ cả cuộc đời…

Nhiều tài xế xe máy ở Hà Nội đi vào đường Vành đai 2 trên cao (tuyến đường dành cho ô tô di chuyển với tốc độ tối đa 80km/h), đã đưa ra nhiều lý do như "không chú ý biển báo", "đi nhầm đường"... để biện minh cho hành vi vi phạm. Với hành vi vi phạm nêu trên, ngoài việc bị xử phạt hành chính thì tài xế còn bị trừ 2 điểm giấy phép lái xe (GPLX).

Sau hai ngày TAND tỉnh Thái Bình mở phiên tòa hình sự sơ thẩm xét xử hai cựu Đại biểu Quốc hội Lưu Bình Nhưỡng, Lê Thanh Vân cùng đồng phạm, chiều 8/1, đại diện Viện KSND tỉnh Thái Bình thực hành quyền công tố tại phiên tòa đã luận tội và đề nghị hình phạt đối với các bị cáo.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文