Mazda "bắt tay" Isuzu sản xuất xe bán tải dựa trên D-max

14:55 12/07/2016
Sau khi Nissan bắt tay với Mercedes-Benz để phát triển xe bán tải, đến lượt Mazda công bố thỏa thuận hợp tác với “đồng hương” Isuzu nhằm tạo ra một chiếc bán tải hoàn toàn mới đủ sức cạnh tranh trong phân khúc xe đang ngày càng “nóng” này.

Trong bối cảnh phân khúc xe bán tải đang ngày càng được người tiêu dùng ô tô trên thế giới ưa chuộng, những tên tuổi lớn trong ngành ô tô Nhật Bản đang từng bước phát triển sản phẩm mới để khẳng định vị thế trên thị trường.

Mazda BT-50 được phát triển dựa trên nền tảng của Ford Ranger T6.

Mẫu xe bán tải “lai” Mazda - Isuzu này sẽ mang sứ mệnh thay thế cho Mazda BT-50 2016 đang phân phối trên thị trường. Mặc dù tên gọi chính thức của mẫu xe này vẫn chưa được Mazda công bố, nhưng theo một số nguồn tin mẫu xe này nhiều khả năng sẽ được phát triển trên nền tảng của Isuzu D-max.

Mẫu xe bán tải “lai” Mazda - Isuzu này sẽ mang sứ mệnh thay thế cho Mazda BT-50 2016 và nhiều khả năng sẽ được phát triển trên nền tảng của Isuzu D-max.

Thời điểm hiện tại, mẫu Mazda BT-50 đang được phát triển dựa trên nền tảng của Ford Ranger T6. Sau khi được giới thiệu ra thị trường vào năm 2010, Mazda BT-50 đã phần nào hoàn thành sứ mệnh trong việc dẫn dắt Mazda tham gia vào phân khúc bán tải. Thế hệ mới nhất của BT-50 đang được sản xuất tại Thái Lan và Nam Phi.

Về phía Isuzu, mặc dù đã dừng phân phối xe tại Bắc Mỹ vào đầu năm 2009, tuy nhiên họ vẫn phát triển dòng bán tải cho các thị trường khác trên thế giới. Việc “bắt tay” với Mazda trong lĩnh vực bán tải sẽ giúp Isuzu phát huy được thế mạnh từng được khẳng định trên các thế hệ của D-max, đồng thời cắt giảm chi phí thiết kế một mẫu xe bán tải hoàn toàn mới. Trong khi đó, Mazda cũng tiết kiệm được một phần chi phí trong việc sản xuất xe bán tải.

Theo kế hoạch mẫu bán tải mới này sẽ được Mazda trình làng trong thời gian tới nhằm tiếp tục gia tăng sức cạnh tranh với các đối thủ như Toyota Hilux, Nissan Navara hay Renault Alaskan.

Anh Nguyễn (theo OtoS/Caradvice)

Chiều 20/2 (tức mùng 4 Tết), người dân từ các tỉnh thành đã dần quay trở lại Thủ đô dù chưa kết thúc kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Nguyên đán Bính Ngọ 2026. Tuy nhiên, ghi nhận của PV Báo CAND tại khu vực cửa ngõ phía Nam Thủ đô, tình hình giao thông diễn ra thuận lợi, người dân đi lại thông suốt. Lực lượng CSGT cùng với Công an cơ sở ứng trực tại tất cả các điểm nút ra vào thành phố để đảm bảo TTATGT cũng như triển khai thêm thiết bị công nghệ cho hoạt động giám sát, xử lý vi phạm giao thông trên tuyến.

Trong ngày 20/2 (mùng 4 Tết Bính Ngọ), người dân từ các tỉnh đã dần quay trở lại Thủ đô sớm song tình hình giao thông tại Hà Nội và các cửa ngõ được ghi nhận là khá thuận lợi và thông suốt, không xảy ra ùn tắc nghiêm trọng kéo dài như những năm trước.

Ngày 20/2, Ban tổ chức Lễ hội Du lịch Chùa Hương 2026 thông báo hoàn trả tiền đã đặt mua vé thắng cảnh từ 00h ngày 20 đến 24h ngày 22/2 qua các hình thức trực tiếp và trực tuyến. Ban tổ chức cũng thực hiện miễn phí gửi xe ô tô các loại tại các bến xe do Ban tổ chức quản lý.

Sau khi ăn trứng cá rồng - một loại cá cảnh, 13 người ở Thanh Hóa nhập viện với triệu chứng đau bụng, nôn, tiêu chảy nghi ngộ độc. Bộ Y tế yêu cầu khẩn trương điều tra làm rõ.

Sau ba ngày đầu năm, thị trường hàng hóa cả nước trong ngày Mùng 4 Tết Bính Ngọ 2026 đã dần hoạt động trở lại. Nguồn cung được tăng cường, hệ thống phân phối mở cửa đồng loạt, sức mua ở mức vừa phải nên giá cả nhìn chung ổn định, không có biến động bất thường.

Những ngày đầu xuân Bính Ngọ 2026, người dân khắp cả nước nô nức rủ nhau đi lễ. Trong các điểm đến tâm linh trên địa bàn Thủ đô Hà Nội, Phủ Tây Hồ luôn là một trong những nơi thu hút rất đông đảo người dân về dâng hương, làm lễ đầu năm.

Khoảng 4h sáng ngày 20/2, sau 3 giờ tích cực tìm kiếm, Công an xã Tây Yên Tử và Tổ bảo vệ Công ty Dịch vụ Tây Yên Tử đã nhanh chóng tìm kiếm, đưa 4 du khách bị lạc trong rừng khi tham quan Khu du lịch tâm linh – sinh thái Tây Yên Tử, thuộc xã Tây Yên Tử, tỉnh Bắc Ninh về nơi an toàn.

Khi sắc xuân bắt đầu lan tỏa trên từng con phố, cũng là lúc nền kinh tế Việt Nam khép lại một năm với nhiều dấu ấn đáng nhớ. Năm 2025 trôi qua trong bối cảnh thế giới đầy biến động, nhưng cũng là năm Việt Nam ghi tên mình đậm nét hơn trên bản đồ thương mại toàn cầu, bằng những con số xuất khẩu (XK) kỷ lục và sự trưởng thành rõ rệt của thương hiệu “Made in Vietnam”.

Khi những cành đào trước ngõ vừa hé nụ, khói hương trầm ngày Tết còn vương trong sương sớm, thì ở nhiều trụ sở Công an trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, một ca trực mới đã bắt đầu. Không pháo hoa, không tiếng chúc Tết rộn ràng, thay vào đó là ánh đèn phòng làm việc xuyên Tết, là tiếng bàn phím gõ nhịp đều đều, là những dòng dữ liệu dân cư được cập nhật chính xác đến từng chi tiết. Với lực lượng Công an Thanh Hóa, Tết không chỉ là thời khắc sum vầy, mà còn là “thời gian vàng” để tăng tốc, hoàn thiện mục tiêu chuyển đổi số, bảo đảm quyền lợi thiết thực nhất cho nhân dân.

Ngoại hình “chuẩn người mẫu”, bộ vest đen lịch sự, cặp kính đen cùng phong cách đầy… lãng tử khi xuất hiện cùng dàn xe chuyên dụng của lực lượng Cảnh vệ CAND khiến Trung uý Phùng Thế Văn trở thành hiện tượng đặc biệt được quan tâm trong dịp đại lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9 (A80). Nhưng có lẽ, đến thời điểm hiện tại, vẫn ít người biết tường tận về người lính đặc nhiệm trẻ vẫn được cộng đồng mạng, nhất là người trẻ ví von là “soái ca Cảnh vệ” A80 này.

Chỉ trong 6 ngày (từ ngày 27 Tết đến mùng 3 Tết), qua công tác tuần tra, kiểm soát; lực lượng chức năng đã phát hiện, lập biên bản 717 trường hợp vi phạm, tạm giữ 261 phương tiện. Các trường hợp phần lớn vi phạm liên quan đến các lỗi: nồng độ cồn, tốc độ, chở hàng quá khổ, quá tải và các lỗi tiềm ẩn nguy cơ cao gây TNGT.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文