Ngày thứ 2 PVOIL VOC 2020: Hứa hẹn những màn tranh tài hấp dẫn

11:16 27/09/2020
Trong sáng 27/9 với 05 đường đua đầy thử thách còn lại của PVOIL VOC 2020, hứa hẹn tiếp tục mang đến không chỉ cho vận động viên mà còn là các khán giả những màn tranh tài đầy lôi cuốn để tìm ra được những gương mặt xuất sắc nhất.

Để chiến thắng ở PVOIL VOC 2020 đòi hỏi các tay đua phải có trình độ rất điêu luyện. Ảnh: BTC

Ở ngày thi đấu đầu tiên, nếu đường đua bò (đường số 02) thử thách kỹ nghệ của các tay đua khi giống và chã phải đổi lái, cộng với điều kiện đường đua đầy thử thách do trận mưa lớn sáng ngày 26/9 thì đường cầu gỗ số 09 lại đòi hỏi sự tính toán chính xác đến từng xăng ti mét (cm) của cả hai vận động viên trên xe. Đã có 01 xe thi đấu thậm chí bị rụng trục các–đăng trên đường đua đầy thử thách này.

Ngày đua đầu tiên đã là màn cạnh tranh khốc liệt của những tay đua.

Đường thi số 06 cũng thành thử thách thực sự với các vận động viên khi các khối bê tông như mọi năm được thay thế bằng 02 khối gỗ có đường kính hơn 2m, khối lượng lần lượt 09 và 11 tấn, khiến các vận động viên phải sử dụng nhiều kỹ năng và sự tính toán tối đa để có thể chinh phục được “sự độc đáo” này (theo ban tổ chức). 

Cũng tại bài thi này, đội đua 407 đã không may bị lật xe do góc đặt tời và lốp chưa chính xác khiến bài thi không được hoàn thành.

Nhưng hôm nay (27/9) sẽ là một cuộc đấu còn khốc liệt hơn.

Tai nạn hi hữu nhưng cũng đem lại cho khán giả những giây phút vô cùng cảm xúc khi được chứng kiến sự hỗ trợ, chung tay từ ban tổ chức và đội cứu hội với trường hợp đội đua 407, đồng thời, là cả những kỹ thuật xử lý dầu loang để bảo vệ môi trường của Trung tâm ứng phó sự cố môi trường Việt Nam (SOS Enviroment)

Kết quả cập nhật top 3 mỗi hạng thi đấu ngày thi đấu đầu tiên

1. Hạng Bán tải Việt Nam: Đang tạm thời dẫn đầu là đội có SBD 110, lái chính Nguyễn Thanh Phong, lái phụ Hồ Sỹ Hùng với tổng số điểm là 180. 

Đứng vị trí thứ 2 là đội có SBD 122, lái chính Nguyễn Khắc Hùng, lái phụ Lê Văn Diên với tổng số điểm là 175. 

Vị trí thứ ba là đội có SBD 121, lái chính Đinh Bá Trung, lái phụ Đỗ Anh Tuấn với tổng số điểm 174.

2. Hạng Cơ bản: Đang tạm thời dẫn đầu là đội có SBD 213, lái chính Nguyễn Anh Tú, lái phụ Phạm Quốc Huy với tổng số điểm 275. 

Đứng vị trí thứ 2 là đội có SBD 212, lái chính Lê Hải Triều, lái phụ Kiều Việt Hưng với tổng số điểm 270. 

Vị trí thứ 3 là đội có SBD 209, lái chính Nguyễn Văn Quyết, lái phụ Đào Anh Lương.

3. Hạng Nâng cao: Đang tạm thời dẫn đầu là đội có SBD 307, lái chính Hoàng Xuân Thắng, lái phụ Nguyễn Tiến Lâm với tổng số điểm 253. 

Đứng vị trí thứ 2 là đội có SBD 314, lái chính Nông Anh Tuấn, lái phụ Hoàng Văn Thống. 

Vị trí thứ 3 là đội có SBD 313, lái chính Trần Việt Dũng, lái phụ Nguyễn Nam Sơn với tổng số điểm là 238.

4. Hạng Mở rộng: Đang tạm thời dẫn đầu là đội có SBD 414, lái chính Vũ Ngọc Cường, lái phụ Nguyễn Văn Luật với tổng số điểm 270. 

Đứng vị trí thứ 2 là đội có SBD 417, lái chính Phan Đức, lái phụ Nguyễn Văn Bình. 

Vị trí thứ 3 là đội có SBD 406, lái chính Lại Hồng Vân, lái phụ Châu Minh Quân.


Bình Nguyễn

Sau khi Báo CAND đăng tải loạt bài phản ánh, UBND tỉnh Quảng Trị và Công ty TNHH Sơn Hải Thủy điện Quảng Trị đã liên tiếp có các văn bản liên quan đến đề xuất nạo vét, tận thu khoáng sản tại Thủy điện Đakrông 4. Đáng chú ý, doanh nghiệp đề nghị rút hồ sơ để điều chỉnh lại phương án thu hồi cát; còn UBND tỉnh yêu cầu các sở, ngành liên quan rà soát toàn diện về sự cần thiết, quy mô và quy trình thực hiện trước khi xem xét, quyết định.

Song song với những ý niệm về các hệ lụy đã trở nên quen thuộc với bất cứ ai, khi căng thẳng địa chính trị ảnh hưởng trầm trọng đến khả năng vận hành trơn tru của hệ thống kinh tế - xã hội toàn cầu, có một khía cạnh bi thương khó cảm nhận hơn: Sự phác họa và hình thành những cuộc khủng hoảng nhân đạo mới, bên cạnh sự cùng quẫn trong các bi kịch vẫn còn chưa khép lại - điều thường bị che khuất và lãng quên.

Hiện nay, về hệ thống pháp luật, Bộ Chính trị cũng như các cơ quan có thẩm quyền xác định thể chế chính là “điểm nghẽn của điểm nghẽn” và khi chúng ta tháo gỡ được "điểm nghẽn" này thì là “đột phá của đột phá”...

Theo "Báo cáo giám sát giáo dục toàn cầu năm 2026" do Tổ chức Giáo dục, Khoa học và Văn hóa của Liên hợp quốc (UNESCO) công bố ngày 25/3, Việt Nam nằm trong nhóm các quốc gia đạt tiến bộ nổi bật khi giảm ít nhất 80% tỷ lệ thanh thiếu niên không đi học kể từ năm 2000, cho thấy những nỗ lực bền bỉ trong mở rộng cơ hội tiếp cận giáo dục.

Trong vụ án cựu Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến, có 10 cá nhân là Phó Tổng Giám đốc, Chủ tịch Hội đồng quản trị, Giám đốc các doanh nghiệp và một giảng viên đại học đã làm đơn tố giác hai cấp dưới của cựu Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến ép họ phải “chung chi” 5% tiền dự án.

Nắm bắt xu hướng người dân ngày càng tiếp cận thông tin qua mạng xã hội, lực lượng Công an cấp xã trên địa bàn tỉnh Nghệ An chủ động đổi mới hình thức tuyên truyền, phổ biến pháp luật theo hướng gần gũi, dễ hiểu, phù hợp với thực tiễn. Cách làm này bước đầu mang lại hiệu quả rõ nét, góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật trong Nhân dân.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文