Những “điểm mù” dễ gây tai nạn mà cánh tài xế cần phải biết

17:52 28/10/2018
Khi điều khiển phương tiện lưu thông trên đường, không phải lúc nào chúng ta cũng quan sát được sự vật rõ ràng, nhất là đối với cánh tài xế. Những vùng mà tài xế không quan sát được còn được biết đến như “điểm mù” đối với xe ô tô.

Cũng giống như điểm mù trong mắt, vùng mù ở xe ô tô là vùng không gian bên ngoài xe bị che khuất và không nằm trong tầm nhìn của người điều khiển. Đây là vùng nguy hiểm vì tài xế không thể quan sát được thông qua các thiết bị hỗ trợ điều khiển như gương chiếu hậu, gương ngoài.

Đã có rất nhiều những tai nạn thương tâm xảy ra vì người lái muốn chuyển làn, rẽ ngã tư, lùi xe vào bãi đậu xe,… nhưng lại không may đụng phải người khác do không thể quan sát được phương tiện hay vật cản nào rơi vào “vùng mù”.

Hình minh họa.

Để bảo vệ an toàn tính mạng bản thân và người khác, dưới đây là những “điểm mù” mà tài xế cần phải thuộc nằm lòng:

Điểm mù gương chiếu hậu

Khi có 2 xe di chuyển song song ở bên phải và bên trái xe mà không nằm trong vùng phản chiếu của gương chiếu hậu, người lái sẽ không thể nhìn thấy qua gương. Điều này khiến cho tài xế chủ quan chuyển làn vì nghĩ rằng đường đang trống. Vì vậy nguy cơ va chạm xảy ra rất cao, đặc biệt nguy hiểm nếu xe đang chạy với tốc độ cao.

Điểm mù trước xe ô tô

Mặc dù khi quan sát từ vị trí lái, phần bị che khuất trên khá nhỏ nhưng nó vẫn tạo ra những điểm mù tùy theo góc đánh lái, đặc biệt khoảng cách này có thể to hơn đối với những xe có trọng tải nặng. Để khắc phục, người lái xe chỉ cần nghiêng đầu để quan sát mỗi khi chuyển hướng. Ở góc cua tay áo không có gương cầu cảnh báo bên đường nên bấm còi để phát tín hiệu cảnh báo mỗi khi vào cua.

Minh họa "điểm mù" đối với tài xế xe tải.

Điểm mù phía sau xe ô tô

Ở phần khuất phía sau, người lái sẽ không quan sát được những người hay phương tiện di chuyển bằng mắt thường hoặc gương chiếu hậu. Điểm mù này có phạm vi khá lớn, kéo dài đến vài mét kể từ đuôi xe về phía sau. Đây cũng là nguyên nhân gây ra những tai nạn đáng tiếc như lùi xe phải trẻ em hoặc va vào cột, đá tảng…

Điểm mù ở cột 2 bên khung kính chắn gió của xe ô tô

Cột chữ A (cột ở 2 bên khung kính chắn gió của xe) có ảnh hưởng lớn nhất đến việc hình thành nên điểm mù tùy theo góc đánh lái. Tuy không lớn nhưng nó vẫn có thể gây nguy hiểm cho người điều khiển xe nếu không chú ý quan sát.

Tốt nhất là người lái xe khi chuyển hướng hay quay đầu xe thì hãy nghiêng đầu quan sát để có góc nhìn tốt nhất. Trong trường hợp khi di chuyển trên đường đèo núi, không có gương cầu cảnh báo bên đường, bạn hãy bấm còi và nháy đèn để phát tín hiệu cảnh báo mỗi khi vào cua.

Ngoài ra, bạn cũng cần tránh đi vào điểm mù của xe khác trên đường nhằm hạn chế tối đa va chạm gây thiệt hại cho mình và mọi người xung quanh.

V.Cường (tổng hợp)

Qua công tác nắm tình hình lĩnh vực khai thác tài nguyên khoáng sản và sản xuất, kinh doanh hóa chất, Cục CSĐT tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu (Cơ quan CSĐT Bộ Công an) phát hiện dấu hiệu vi phạm pháp luật nghiêm trọng tại Công ty Cổ phần Tập đoàn Hóa chất Đức Giang (viết tắt: Tập đoàn Hóa chất Đức Giang).

Liên quan sự cố tai nạn lao động trên tàu vận tải biển Trường Nguyên 18 ở vùng biển Cà Ná, tỉnh Khánh Hòa như Báo CAND đã thông tin ban đầu, chiều nay (17/3), Cảng vụ hàng hải Bình Thuận thuộc Cục hàng hải và đường thủy Việt Nam cùng Công ty CP Cảng quốc tế Trung Nam Cà Ná đã có văn bản thông tin đầy đủ về vụ việc này.

Việc điều chỉnh tăng học phí theo lộ trình tại nhiều cơ sở giáo dục đại học (ĐH) đang đặt ra bài toán mới cho thí sinh và gia đình trong mùa tuyển sinh năm 2026. Không chỉ cân nhắc dựa vào năng lực, sở thích, người học ngày càng chú trọng đến khả năng tài chính khi lựa chọn ngành học, trường học để hành trình học tập không bị gián đoạn.

Dù các sàn giao dịch việc làm trên cả nước đang đẩy mạnh tổ chức các phiên giao dịch, nhất là tại các trung tâm công nghiệp lớn, nhưng theo con số thống kê tỷ lệ kết nối thành công chỉ nằm ở mức 30%. Trong khi hàng chục nghìn vị trí tuyển dụng với mức lương hấp dẫn từ 15 đến 25 triệu đồng không tìm được chủ, thì nhiều người lao động có bằng cấp vẫn chật vật với các thách thức việc làm.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文