Những điều cần lưu ý trước khi quyết định sắm xe Van 2 chỗ ngồi

20:01 09/09/2016
Với thiết kế nhỏ gọn, dễ đi lại cùng khả năng chuyên chở hàng hóa và đặc biệt là giá bán dưới 300 triệu đồng, những mẫu ô tô Van 2 chỗ đang ngày càng có sức hút với người tiêu dùng tại Việt Nam.

Từ một phân khúc ô tô không mấy ai để mắt tới, nhưng thời gian gần đây, ô tô Van đang trở thành một trào lưu mới trên thị trường ô tô Việt. Điều này không chỉ nằm ở giá bán, khi ô tô Van 2 chỗ được xem là dòng xe ô tô giá rẻ nhất trên thị trường Việt Nam hiện tại, mà còn tạo sự chú ý bởi sự xuất hiện của những mẫu mã mới cùng giá bán dưới 300 triệu đồng.

Tuy nhiên, chính nét đặc trưng về cấu trúc thiết kế cũng như những quy định riêng cho dòng xe Van 2 chỗ, vì vậy khách hàng cần lưu ý khi chọn mua mẫu xe này.

Đặc điểm thiết kế

Nếu chỉ quan sát vẻ bề ngoài của một chiếc Van (chẳng hạn như Chevrolet Spark Van hay Kia Morning Van), sẽ rất khó để bạn có thể phân biệt được đó là mẫu hatchback 4 chỗ hay mẫu Van 2 chỗ. Bởi hai biến thể cùng chung một dòng xe này, không hề có sự khác biệt đáng kể về kiểu dáng thiết kế hay kích thước thân xe.

Chevrolet Spark Van.
Kia Morning Van

Tuy nhiên, xét về cấu trúc khoang nội thất, hai biến thể này hoàn toàn khác nhau. Ô tô Van 2 chỗ là một loại xe tải có thiết kế nhỏ gọn. Khác với những mẫu xe bán tải, xe Van chỉ có 2 chỗ ngồi và nối liền khoang chở hàng. Điều này đồng nghĩa với việc xe Van sẽ không có thêm hàng ghế sau.

Xác định rõ nhu cầu sử dụng khi chọn xe Van

Xe Van thường có mức giá bán hấp dẫn nhất thị trường ô tô Việt, bởi thiết kế đơn giản cùng trang bị không quá cầu kỳ như những mẫu xe khác. Chính vì vậy, khi chọn mua dòng xe này, bạn cần xác định rõ nhu cầu, mục đích sử dụng.

Với thiết kế nhỏ gọn, có khoang chở hành phía sau, những mẫu xe như Van 2 chỗ thường được sử dụng chủ yếu vào mục đích chở hành hóa, giao hàng trong khu vực nội đô. Tuy nhiên, do cấu trúc thiết kế nên xe Van có khả năng tải trọng nhỏ. Vì vậy, nếu thường xuyên chở hàng hóa cồng kềnh, trọng lượng lớn,…bạn hãy nghĩ tới xe bán tải, sẽ là phương án lựa chọn phù hợp hơn với bạn.

Đa phần những trường hợp khách hàng lựa chọn mua xe Van 2 chỗ đều đã hữu một chiếc ô tô và muốn mua thêm một mẫu xe nhỏ để cá nhân, đi lại thuận tiện hơn trong thành phố. Cũng có trường hợp chọn xe Van 2 chỗ như một giải pháp để che mưa che nắng khi đi lại hàng ngày trong thành phố, đồng thời tiết kiệm được một khoảng tiền thay vì chọn các xe 4 chỗ khác.

Một số trường hợp khách hàng sau khi mua xe Van 2 chỗ đã vô tư “chế” thêm hàng ghế phía sau để tăng chỗ ngồi. Tuy nhiên, điều này hoàn toàn trái quy định và được xem là hành vi vi phạm pháp luật, bởi đã thay đổi cấu trúc thiết kế của xe. Trong trường hợp này, sẽ bị Cảnh sát giao thông phạt phạt từ 6 đến 8 triệu đồng, đồng thời phải tháo bỏ băng ghế sau.

Ưu nhược điểm của dòng xe Van

Từ việc xác định rõ nhu cầu sử dụng cũng như thiết kế của xe, sẽ không khó để nhận ra ưu nhược điểm của dòng xe Van 2 chỗ.

Ưu điểm:

Hầu hết các mẫu xe Van hiện nay tại thị trường Việt Nam có mức giá từ dưới 300 triệu đồng. Trong bối cảnh các khoản thuế phí đi kèm đang khiến giá ô tô tại Việt Nam cao hơn nhiều lần so với các nước trong khu vực, thì ô tô Van được xem là sự lựa chọn để giúp nhiều người hiện thức hóa giấc mơ sở hữu ô tô.

Bên cạnh đó, nếu chọn một chiếc 4 chỗ đời mới, người mua phải đóng phí trước bạ thấp nhất là 10%. Trong khi, xe Van chỉ phải tính mức phí trước bạ là 2% cho xe đời mới. Ngoài ra, với kiểu dáng nhỏ gọn, xe Van không chỉ di chuyển linh hoạt trong thành phố, mà còn cung cấp thêm không gian cho bạn chở hàng hóa nhẹ, phục vụ việc kinh doanh,…

Nhược điểm:

Một nhược điểm dễ dàng nhận thấy trên các mẫu xe Van cỡ nhỏ chính là sự hạn chế về chỗ ngồi. Bên cạnh đó, do thiết kế sức tải trọng nhỏ nên các mẫu xe Van 2 chỗ cũng không thể chở một khối lượng hàng hóa quá lớn. Vì vậy, nhiều người từng cho rằng, mang tiếng mua ô tô nhưng những mẫu xe Van 2 chỗ chỉ hơn xe máy cái khoản “che mưa che nắng” còn ngoài ra chẳng tiện là mấy.

A.Nguyễn (theo otos)

Chiều 21/1, tiếp tục phiên thảo luận tại hội trường về các văn kiện Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, thay mặt Đảng bộ Bộ Công Thương, đồng chí Lê Mạnh Hùng, Bí thư Đảng ủy, Quyền Bộ trưởng Bộ Công thương trình bày tham luận với chủ đề “Phát triển công nghiệp, thương mại Việt Nam tự chủ, kết nối, hiện đại hóa, chuyển đổi xanh, chuyển đổi số và hội nhập hiệu quả vào chuỗi sản xuất, chuỗi cung ứng toàn cầu”. 

Chiều tối 21/1, Phòng Kiểm tra - Pháp chế, Sở Y tế TP Hồ Chí Minh cho biết đã ra quyết định xử phạt và đình chỉ hoạt động nhiều cơ sở nha khoa trên địa bàn thành phố do có hàng loạt hành vi vi phạm, trong đó chủ yếu là hành vi cung cấp dịch vụ khám bệnh, chữa bệnh (KCB) khi không có giấy phép hoạt động KCB, quảng cáo dịch vụ không phép…

Những ngày này, hoà trong không khí hân hoan đón ngày hội lớn của toàn dân tộc, tại Sân bay quốc tế Nội Bài - "cánh cửa" đầu tiên đón tiếp các đoàn đại biểu quốc tế, các cơ quan thông tấn báo chí và những người bạn phương xa đến với Thủ đô, Công an cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Cục Quản lý xuất nhập cảnh, Bộ Công an đang triển khai phương án bảo vệ Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV ở mức độ cao nhất.

Sau nhiều thập niên dựa vào các cấu trúc an ninh bên ngoài, Saudi Arabia đang âm thầm nhưng quyết liệt tái thiết vai trò của mình trong khu vực. Những động thái dồn dập nhằm hình thành các liên minh quân sự mới với Thổ Nhĩ Kỳ, Pakistan, Ai Cập và Somalia không chỉ phản ánh lo ngại trước các bất ổn, mà cho thấy Riyadh đang muốn viết lại “luật chơi” an ninh tại Trung Đông.

Sáng 21/1, tiếp tục phiên thảo luận tại hội trường về các văn kiện Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, thay mặt Đảng bộ Cơ quan Ủy ban Kiểm tra Trung ương, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ nhiệm Thường trực Ủy ban Kiểm tra Trung ương Trần Văn Rón trình bày tham luận với chủ đề "Đổi mới công tác kiểm tra, giám sát góp phần tăng cường kỷ luật, kỷ cương, nâng cao năng lực lãnh đạo, sức chiến đấu của tổ chức Đảng, đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ trong tình hình mới".

Sáng 21/1, thay mặt Đảng bộ Bộ Khoa học và Công nghệ, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Đảng ủy, Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ Nguyễn Mạnh Hùng trình bày tham luận tại Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng về vấn đề “Một số giải pháp đột phá đưa khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số trở thành động lực trung tâm của mô hình tăng trưởng mới, nhanh và bền vững trong kỷ nguyên vươn mình bằng tri thức và công nghệ số, trong đó, đổi mới sáng tạo là cơ chế trung tâm để chuyển tri thức và công nghệ số thành năng suất, giá trị gia tăng và tăng trưởng bền vững”.

Sáng 21/1, tại Đại hội XIV của Đảng, đồng chí Nguyễn Văn Được, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh đã trình bày tham luận “Phát huy vai trò đầu tàu, xây dựng TP Hồ Chí Minh trở thành trung tâm khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo mang tầm quốc tế, tạo động lực lan tỏa phát triển cho cả nước”.

Trong nhiệm kỳ Đại hội XIII, mặc dù tình hình thế giới biến động phức tạp, khó lường, đối ngoại hội nhập quốc tế vẫn đạt được nhiều kết quả quan trọng; môi trường hòa bình, ổn định, độc lập, chủ quyền, thống nhất và toàn vẹn lãnh thổ được giữ vững; cục diện đối ngoại ngày càng rộng mở, cân bằng và hài hòa.

Tiếp tục chương trình làm việc Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, sáng 21/1, thay mặt Đảng bộ TP Hà Nội, đồng chí Nguyễn Văn Phong, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội trình bày tham luận: “Đổi mới phương thức lãnh đạo của Đảng bộ thành phố Hà Nội đáp ứng yêu cầu phát triển trong kỷ nguyên mới, góp phần kiến tạo tương lai phát triển của đất nước”.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文