One-77 – Bộ veston hoàn hảo cho quý ông
Thiên anh hùng ca về các siêu xe đã có thêm những chương dài dành cho Aston Martin, khi nhà sản xuất xe hạng sang nước Anh xác nhận sự phát triển của một model hàng đầu mới: One-77... Được hé lộ phần nào tại triển lãm Paris Motor Show 2008, chiếc xe với mức giá dự kiến được xác định ở con số gây sốc 1,2 triệu bảng Anh đã kích thích sự tò mò của công chúng và bắt đầu xây dựng mối quan tâm từ phía các khách hàng tiềm năng.
Tuy nhiên, phải đợi đến triển lãm Geneva Motor Show diễn ra vào tháng 3 vừa qua, đặc điểm kỹ thuật của chiếc xe mới được vén màn tương đối đầy đủ, trong đó đáng chú ý là thiết kế khung gầm bằng sợi cacbon và động cơ V12 mạnh mẽ. Mẫu hoàn chỉnh đầu tiên cũng đã chính thức xuất hiện tại lễ hội Concorso d'Eleganza Villa d'Este ở Lake Como (Ý), nơi One-77 giành giải thưởng về thiết kế.
Mới đây, Aston Martin đã mở một showroom mới tại Nurburgring-Boulevard nước Đức, để siêu xe One-77 “gần gũi” với công chúng và báo giới hơn. Chiếc xe trưng bày giống như phiên bản từng xuất hiện tại Lake Como Concorso d'Eleganza và đã được kiểm tra kỹ về động cơ, hộp số.
Người phụ trách hoạt động kinh doanh của Aston Martin tại châu Âu Marcel Beci từng tiết lộ chiếc xe được đặt hàng đầu tiên có thể rời dây chuyền sản xuất tại nhà máy Gaydon vào khoảng cuối năm nay và việc sản xuất 77 chiếc theo số lượng giới hạn sẽ hoàn thành vào cuối năm 2010.
Beci cho biết Aston Martin giữ mối quan hệ gần gũi với tất cả các khách hàng của One-77. Mọi nỗ lực đang được nhà sản xuất thực hiện để đảm bảo mang lại sự hài lòng nhất. Trên tất cả, One-77 được chế tạo để không chỉ trở thành chiếc xe với một vòng hào quang vây quanh mà là với...nhiều vòng hào quang. One-77 sẽ kế thừa tất cả các “di sản” của Aston Martin và đảm nhiệm trọng trách xây dựng thương hiệu trong tương lai. Không quá ngạc nhiên khi One-77 được đánh giá là sản phẩm tinh hoa nhất từ trước đến nay của Aston Martin đồng thời cũng là một trong những chiếc xe thương mại hoàn hảo nhất.
Điểm nhấn chính của One-77 là cấu trúc thân xe liền khối vô cùng chắc chắn, có trọng lượng nhẹ làm từ sợi cacbon. Ý tưởng hình thành, việc thiết kế và quá trình chế tạo được thực hiện tại trung tâm Gaydon HQ của Aston Martin, trong sự hợp tác với Multimatic (MTC) - công ty hàng đầu thế giới về công nghệ cacbon composite.
Hệ thống treo của One-77 với thiết kế tay đòn kép tại mỗi góc, bộ giảm chấn có thể điều chỉnh được, sự xuất hiện của công nghệ Dynamic Suspension Spool Valve (DSSV) lần đầu tiên ứng dụng trên chiếc xe chạy phố...mang lại cho One-77 khả năng vận hành lý tưởng.
Động cơ của One-77 là bước phát triển vượt bậc từ loại động cơ V12 6.0L trang bị trên DBS, DB9 và chiếc V12 Vantage mới. Với mục tiêu “thu gọn” động cơ nhưng vẫn chú trọng tới công suất, Aston Martin và các kỹ sư hãng sản xuất động cơ Cosworth đã làm được một việc đáng kinh ngạc: giảm trọng lượng động cơ tới 25% trong khi tăng dung tích xylanh lên 7,3 lít. Với sức mạnh không dưới 700 mã lực (522kW), One-77 hoàn toàn có khả năng gia nhập nhóm những siêu xe hàng đầu.
Bộ lốp Pirelli P Zero Corsa (kích cỡ lốp trước 255mm; lốp sau 335mm) chế tạo đặc biệt dành riêng cho One-77. Toàn bộ sức mạnh 700 mã lực truyền xuống trục bánh sau thông qua hộp số 6 cấp có cần gạt số đặt sau vô lăng (thế hệ hộp số mới thuộc gia đình “tự động” quen thuộc của Aston Martin), trong khi khả năng dừng được đảm bảo nhờ bộ phanh đĩa gốm cacbon với các caliper cũng đã được nâng cấp.
Mang trọng lượng khoảng 1.500 kg, One-77 có thể đạt tốc độ tối đa dự kiến ở mốc 200 mph (320 km/h), tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong khoảng 3,5 giây - những con số vốn chỉ dành cho một siêu xe.
 |
 |
 |
 |
 |