Piaggio Việt Nam ra mắt mẫu xe “nội” đầu tiên

14:17 23/06/2009
Mẫu xe máy sản xuất trong nước đầu tiên của Piaggio Việt Nam, chiếc Vespa LX 125 2009, vừa được trình làng.

Cùng với sự ra mắt của Vespa LX 125 2009, nhà sản xuất xe máy lừng danh đến từ nước Ý cũng chính thức khai trương nhà máy của mình tại Việt Nam.

Vespa LX 125 2009 có kiểu dáng đèn tròn gợi nhớ hình dáng của những chiếc Vespa cổ trong quá khứ. Đôi gương tròn mạ crome nổi bật từ phần ghi đông và những chi tiết mạ crome trang trí trên xe giúp chiếc xe thêm phần khỏe khoắn nhưng đầy quyến rũ.

Mặt táp lô được thiết kế sắc nét hơn với gam màu sẫm tương phản giúp những chi tiết như đồng hồ đo tốc độ, đồng hồ công-tơ-mét, đồng hồ nhiên liệu, đồng hồ điện tử chỉ giờ, đèn báo rẽ, đèn báo pha hay cốt và đèn báo áp lực dầu nhớt hiển thị rõ nét. Đèn xi nhan với các thấu kính trong suốt và thiết kế mới với các đường nét sắc sảo hơn và cũng lớn hơn, nhằm tăng cường độ rõ nét của đèn báo rẽ.

Về khía cạnh kỹ thuật, Vespa LX 125 2009 được trang bị hệ thống giảm xóc trước là giảm xóc thuỷ lực hành trình kép và giảm xóc sau là giảm xóc thuỷ lực đơn với lò xo ống lồng có thể điều chỉnh được với 4 vị trí nhằm tạo sự thoải mái nhất cho người điều khiển cũng như người ngồi sau.

Toàn thân xe Vespa LX được làm bằng thép tấm dập liền khối. Vỏ thép Vespa LX 2009 sản xuất tại Việt Nam có độ dày 0,9mm và khung xe dày 1,5mm, tương đương với tiêu chuẩn áp dụng trên xe hơi. Công nghệ chế tạo đặc biệt có một không hai trên thế giới này đã tạo đẳng cấp riêng cho dòng xe Vespa LX của Piaggio mà không giống với bất cứ nhà sản xuất xe máy nào trên thế giới. Lợi thế của công nghệ này là mang tới sự an toàn, chắc chắn và sự cân bằng khí động học tốt nhất cho người lái.

Vespa LX 2009 được trang bị động cơ Leader 4 kỳ dung tích 125cc. Vespa LX 125 2009 đạt tiêu chuẩn khí thải và độ ồn Euro 3. Vespa LX 125 2009 có thể dễ dàng đạt đến tốc độ an toàn tối đa 91 km/.

Để phù hợp hơn với người tiêu dùng Việt Nam, yên xe của Vespa LX sản xuất tại Việt Nam đã được hạ thấp hơn chỉ còn 774mm thấp hơn 11mm so với chiều cao yên (cao nhất) của xe Vespa LX nhập khẩu trước đây (784mm).

Vespa LX 125 2009 được Piaggio Việt Nam giới thiệu với mức giá bán lẻ 61,5 triệu đồng/chiếc.

Piaggio Việt Nam cho biết phiên bản Vespa LX 150 2009 sẽ được tiếp tục giới thiệu ra thị trường trong tháng 8/2009.


Thông số kỹ thuật Vespa LX 125 Vespa LX 150
Trọng lượng khô 114 kg 114 kg
Rộng 705 mm 705 mm
Chiều dài tổng 1770 mm 1770 mm
Chiều dài cơ sở 1280 mm 1280 mm
Chiều cao yên (cao nhất) 774 mm 774 mm
Chiều cao tổng 1150 mm 1150 mm
Hệ thống Phanh Trước: Đĩa thuỷ lực đường kính 220 mm Trước: Đĩa thuỷ lực đường kính 220 mm
  Sau: Tang trống đường kính 110 mm Sau: Tang trống đường kính 110 mm
Vành Hợp kim nhôm đúc Hợp kim nhôm đúc
Lốp Loại không săm Loại không săm
Kiểu động cơ 1 xi lanh, 4 kỳ, 2 xu páp với hệ thống đốt cháy khí thải,
làm mát bằng gió cưỡng bức
1 xi lanh, 4 kỳ, 2 xu páp với hệ thống đốt cháy khí thải,
làm mát bằng gió cưỡng bức
Hệ thống phân phối khí Trục cam đơn, dẫn động bằng xích cam Trục cam đơn, dẫn động bằng xích cam
Đ.kính x H.trình piston 57x48,6 mm 62,6x48,6 mm
Dung tích 124 cm3 149,5 cm3
Tỷ số nén 10,1-11,1:1 10,1-11,1:1
Tốc độ không tải 1650 +- 100 v/p 1650 +- 100 v/p
Hệ thống điện Máy phát xoay chiều, bình ắc quy 12V-10Ah Máy phát xoay chiều, bình ắc quy 12V-10Ah
Hệ thống bôi trơn Bơm cưỡng bức với lọc thô và lọc tinh Bơm cưỡng bức với lọc thô và lọc tinh
Hệ thống nhiên liệu Chế hoà khí Chế hoà khí
Nhiên liệu sử dụng Không chì, tối thiểu 92RON Không chì, tối thiểu 92RON
Công suất lớn nhất 7,4 Kw ở 8250 v/p (trên trục khuỷu) 8,5 Kw ở 7500 v/p (trên trục khuỷu)
Mô men lớn nhất 9,1Nm ở 7250 v/p 11,1Nm ở 6250 v/p
Tốc độ an toàn tối đa 91 Km/giờ 95 Km/giờ
Hệ thống truyền lực Ly tâm tự động ma sát khô, truyền động bằng dây curoa Ly tâm tự động ma sát khô, truyền động bằng dây curoa
Bình xăng 8 lít (gồm cả 2 lít dự trữ) 8.5 lít (gồm cả 2 lít dự trữ)
tiêu thụ nhiên liệu 39,1 km/l tại 45 km/h; 36,5 km/l tại 60 km/h 35,2 km/l tại 45 km/h; 40 km/l tại 60 km/h

Theo Đức Thọ (VnEconomy)

Trong chương trình “Mãi mãi niềm tin theo Đảng” vào tối 16/1 – chương trình chính luận nghệ thuật chào mừng kỷ niệm 96 năm Ngày thành lập Đảng, hướng tới Đại hội XIV của Đảng, ca sĩ Anh Tú tạo nhiều bất ngờ khi giới thiệu đến công chúng ca khúc mang tên “Thưa Đảng” do chính anh sáng tác.

Trước thềm trận bán kết Vòng chung kết U23 châu Á, cái tên U23 Trung Quốc mang đến nhiều suy ngẫm lẫn tò mò. Không hào nhoáng, không áp đảo về mặt thế trận, đội bóng trẻ đến từ Đông Á lại lặng lẽ tiến sâu bằng một con đường khác biệt: phòng ngự đến tận cùng và chắt chiu từng khoảnh khắc sinh tồn. Đó không phải là lối chơi hấp dẫn, nhưng lại là một bài toán thực sự hóc búa cho bất kỳ đối thủ nào, trong đó có U23 Việt Nam.

Giữa trùng khơi, trong nhịp sóng vỗ nơi đảo tiền tiêu của Tổ quốc, hơn 1.900 người dân cùng các lực lượng vũ trang trên đặc khu Thổ Châu (tỉnh An Giang) đang hân hoan, tin tưởng hướng về Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng. Đây không chỉ là sự kiện chính trị trọng đại của dân tộc mà còn mang theo bao mong muốn, kỳ vọng về một cuộc chuyển mình lịch sử cho Tổ quốc trong kỷ nguyên vươn mình.

Thực hiện cao điểm tấn công, trấn áp tội phạm, bảo đảm an ninh, trật tự Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng và Tết Nguyên đán Bính Ngọ năm 2026, Công an tỉnh Điện Biên vừa bắt 1 đối tượng, tang vật thu giữ 10 bánh ma túy.

Trong bối cảnh địa chính trị toàn cầu có những chuyển dịch phức tạp, Greenland giờ không chỉ là một hòn đảo tự trị băng giá xa xôi của Đan Mạch. Tổng thống Donald Trump gần đây thường xuyên khẳng định, Mỹ phải kiểm soát Greenland để chống lại mối đe dọa từ các đối thủ ở khu vực Bắc Cực. Đặc biệt, với sự xuất hiện của hệ thống Vòm Vàng và hệ thống vũ khí hiện đại, nhu cầu kiểm soát Greenland trở nên đặc biệt cấp thiết.

Trong không khí Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, đồng chí Nguyễn Hồng Thái, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Bắc Ninh đã trả lời phỏng vấn các cơ quan báo chí trung ương và địa phương về tầm nhìn, mục tiêu và những định hướng lớn nhằm xây dựng Bắc Ninh phát triển nhanh, bền vững, hiện đại, giàu bản sắc; phấn đấu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030.

Những ngày gần đây, dư luận cả nước đặc biệt quan tâm đến thông tin báo chí phản ánh việc xuất hiện một ngôi nhà rường bằng gỗ dựng ngay trước cổng vào bửu thành của Lăng Hoàng thái hậu Từ Dụ, đồng thời một cổng gỗ dạng tam quan cũng được dựng ở khu vực phía ngoài Lăng vua Thiệu Trị. Cả hai công trình đều do Trung tâm Bảo tồn Di tích cố đô Huế cho xây dựng, với lý do “phục vụ hương khói, nghi lễ” và được thực hiện từ nguồn xã hội hóa.

Với 88 ca ghép gan cho bệnh nhi, Bệnh viện Nhi Trung ương hiện là đơn vị có số ca ghép gan nhi nhiều nhất tại Việt Nam, trong đó có những ca đòi hỏi kỹ thuật khó. Sau mỗi ca ghép thành công là một tương lai được viết lại, một cuộc đời được hồi sinh từ lòng nhân ái của người hiến và gia đình, cùng sự tận tâm, nỗ lực của các y bác sĩ. Ca ghép thứ 88 được thực hiện cuối năm 2025 là dấu mốc quan trọng đánh dấu lần đầu tiên Bệnh viện Nhi Trung ương thực hiện thành công ca ghép gan từ người hiến chết não cho bệnh nhi 3 tuổi bị teo đường mật bẩm sinh.

Ngày 18/1, Ban Quản lý dự án Chương trình phát triển các đô thị loại II (thuộc Sở Tài chính TP Huế) cho biết, đã ban hành quyết định xử phạt Công ty Cổ phần 479 Hòa Bình với tổng số tiền hơn 1,5 tỷ đồng do vi phạm tiến độ hợp đồng tại gói thầu số 28 nâng cấp, mở rộng cầu Vỹ Dạ và xây dựng tuyến đường 100m nối khu đô thị A-B thuộc khu đô thị An Vân Dương.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文