Mercedes-Benz bị tố gian lận khí thải hơn 60.000 xe GLK 220

09:32 17/04/2019
Tập đoàn sản xuất ô tô hạng sang của Đức Daimler AG - tập đoàn mẹ của Mercedes-Benz, đang đối mặt với một cuộc điều tra mới sau khi các cơ quan chức năng Đức thu thập được bằng chứng cho thấy sự gian lận trong phần mềm của hơn 60.000 xe Mercedes GLK 220 CDI (động cơ diesel) sản xuất trong giai đoạn từ tháng 6-2012 đến tháng 6-2015.


Những gian lận trong phần mềm của mẫu xe sang Mercedes GLK 220 CDI dựa trên nguyên lý giống với thủ thuật từng được Volkswagen áp dụng.

Cụ thể, hệ thống kiểm soát điện tử của xe sẽ tìm cách giảm lượng khí thải nitrogen oxide để vượt qua các phép thử đánh giá của cơ quan chức năng, nhưng sẽ cho phép vượt ngưỡng quy định khi xe vận hành trong thực tế. Trong những ngày tới, Daimler AG sẽ phải điều trần trước Cơ quan Vận tải Liên bang Đức (Kraftfahrt-Bundesamt - KBA) về các vấn đề liên quan.

Mercedes GLK 220 CDI động cơ diesel bị tố gian lận khí thải.

Trong thông cáo của mình, tập đoàn ô tô Đức cho biết sẽ hợp tác toàn diện với các cơ quan chức năng; nhưng lên tiếng phủ nhận những cáo buộc về việc đã có hành vi lén gỡ bỏ các đoạn mã gian lận ra khỏi hệ thống điều khiển của Mercedes GLK 220 CDI trong những lần cập nhật phần mềm vừa qua.

Theo tờ Bild, Daimler AG đang phải triệu hồi 700.000 xe trên toàn cầu (trong đó có khoảng 280.000 xe tại thị trường Đức) theo yêu cầu của KBA. Như vậy, nếu được yêu cầu triệu hồi cả 60.000 chiếc Mercedes GLK 220 CDI lần này, tổng số xe Mercedes-Benz phải triệu hồi sẽ lên tới 760.000 xe và có vẻ như đây chưa hẳn là con số cuối cùng.

KBA cũng đang yêu cầu hãng xe sang của Đức phải tiến hành khắc phục tình trạng khí thải vượt mức quy định thông qua các dịch vụ tự nguyện đối với khoảng 3 triệu chiếc xe Mercedes động cơ dầu diesel.

V.Cường (theo bloomberg)

Tiếp nhận phản ánh của nhiều người dân, du khách về mức giá giữ xe máy, xe mô tô khá cao khi đến tham quan đường hoa nghệ thuật của trung tâm TP Cần Thơ (tại đường Võ Văn Tần – Nguyễn Thái Học, phường Ninh Kiều), chiều 15/2, Phóng viên Báo CAND đã ghi nhận thực tế...

Sau khi hoàn tất việc sửa soạn nhà cửa tươm tất, người dân TP Hồ Chí Minh tận dụng buổi chiều mát tìm đến bến Bình Đông, chợ hoa “Trên bến dưới thuyền” nhộn nhịp nhất thành phố để chọn cho mình chậu mai vàng ưng ý hợp với túi tiền đem về chưng Tết. Không khí nhộn nhịp mua bán chiều 28 tháng Chạp ở chợ hoa này khiến nhiều người háo hức…

Chợ hoa Hàng Lược đã tồn tại hơn 100 năm, gắn bó với nhiều thế hệ người Hà Nội. Đây là phiên chợ chỉ họp một lần mỗi năm, nhưng luôn có sức hấp dẫn riêng, như một điểm nhấn văn hoá của Thủ đô. 

Ngày 15/2 (28 Tết), các chợ trên địa bàn Hà Nội tấp nập người mua sắm. Bên cạnh các loại thực phẩm thiết yếu, gà lễ và các món mặn trong mâm cỗ Tết cổ truyền là những mặt hàng đặc biệt "hút" khách. 

Những ngày cận Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, cửa ngõ từ TP Hồ Chí Minh về các tỉnh, thành miền Tây ghi nhận sự thay đổi tích cực. Dù lưu lượng phương tiện tăng cao, các tuyến huyết mạch vẫn duy trì sự thông suốt nhờ công tác phân luồng khoa học và những “trạm dừng chân nghĩa tình” đầy nhân văn từ lực lượng CSGT.

Đọc tiểu thuyết lịch sử Trung Quốc, chúng ta thường mê mẩn với những chiến mã nổi tiếng như Chiếu Dạ Ngọc Sư Tử, Xích Thố, Ô Vân Đạp Tuyết, Đích Lư... Nhưng, ít người biết rằng, trong lịch sử nước ta, cũng không hiếm những chiến mã lừng danh. Chỉ có điều, chúng ta ít tiểu thuyết lịch sử nổi tiếng để đưa câu chuyện đến với đông đảo công chúng.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文