Quái vật lưỡng cư Sherp ATV: Siêu off road của Nga

16:35 10/02/2016
Nếu cần một phương tiện để di chuyển tại các môi trường khắc nghiệt thì chiếc xe tải Sherp ATV là một câu trả lời hoàn hảo.

Điểm bắt mắt nhất của Sherp ATV chính là 4 bánh xe quá khổ của nó. Những bánh xe có đường kính 3,3 mét giúp chiếc Sherp ATV vượt qua các chướng ngại vật có chiều cao lên tới 0,6 mét. Ngoài ra những chiếc bánh xe này có thể tự bơm căng hay xả bớt hơi tùy theo môi trường hoạt động.

Nhà thiết kế Sherp ATV, ông Alexei Garagashyan một thợ máy tại Saint Petersburg (Nga) tạo ra chiếc xe này với mục tiêu giúp vận chuyển người và thiết bị trên các đỉnh núi hay đầm lầy. Garagashyan đã từng tạo ra một chiếc xe lưỡng cư (di chuyển được cả trên bộ lẫn dưới nước) có tên là Cheburator từ khung một chiếc xe Jeep vào năm 2010 với giá 20.000 USD, đó là nguyên mẫu đầu tiên cho Sherp...

Chiếc Sherp có thể di chuyển trên cạn với vận tốc 27,9 dặm một giờ (44 km/h) và 3,7 dặm (5 km/h) dưới nước. Sherp sử dụng cơ chế chuyển động gần giống như xe tăng khi muốn quay đầu trên cạn, 2 bánh xe cùng 1 phía sẽ đứng in còn 2 bánh còn lại sẽ chuyển động. Khi bơi các múi cao su trên bánh xe đóng vai trò mái chèo giúp nó tiến về phía trước.

Cabin của chiếc Sherp chỉ có chỗ cho 2 người thậm chí còn có một thiết bị như "ghế phóng" của phi công để để hành khách thoát khỏi xe nếu nó chìm khi đang bơi.

Nếu có một điểm để chê trên chiếc xe siêu off-road này thì đó là việc không có động cơ Nga trên xe, trái tim của Sherp là một động cơ diesel 15,3 gallon 44 sức ngựa từ nhà sản xuất Kubota (Nhật Bản).

Giá của một chiếc Sherp bản cơ bản là 65.000 USD còn bản đặc biệt "Kung" có giá khởi điểm 70.000 USD.

Bình Nguyễn (theo Dailymail)

Trong bài viết có tựa đề “Ngày hội non sông và trọng trách trước nhân dân”, mà Báo Công an nhân dân vừa trân trọng giới thiệu, Tổng Bí thư Tô Lâm đã phát đi một lời hiệu triệu sâu sắc, thẳng thắn và đầy kỳ vọng gởi tới những người vừa được nhân dân tin tưởng lựa chọn. Trong đó, thông điệp về “sự cam kết và trách nhiệm nêu gương của người đứng đầu và đội ngũ cán bộ” giữ vị trí như một “từ khóa” cốt lõi. Đó cũng là lời giải cho bài toán củng cố niềm tin của nhân dân trong kỷ nguyên mới...

Tình trạng một số doanh nghiệp khai thác khoáng sản tại Lâm Đồng cố tình che chắn hệ thống camera giám sát, tự ý mở lối đi mới để vận chuyển cát nhằm né tránh kiểm soát của cơ quan chức năng đang diễn ra phức tạp. UBND tỉnh Lâm Đồng đã chỉ đạo quyết liệt, yêu cầu cơ quan chức năng xử lý dứt điểm, thậm chí xem xét tạm dừng hoạt động đối với các đơn vị vi phạm.

Ngày 20/3, tại Trung tâm hội nghị tỉnh Lào Cai, Tỉnh uỷ Lào Cai tổ chức Hội nghị quán triệt, triển khai thực hiện các giải pháp phấn đấu xây dựng 100% xã, phường không ma tuý trong năm 2026 theo chỉ đạo của Đảng uỷ Công an Trung ương, Bộ Công an và Nghị quyết của Ban Thường vụ Tỉnh uỷ Lào Cai.

Mượn danh “viện thẩm mỹ quốc tế”, thuê diễn viên đóng vai bác sĩ, thậm chí cấu kết với công ty tài chính để ép khách hàng sập bẫy nợ... là những thủ đoạn tinh vi của các nhóm đối tượng bị Công an TP Hồ Chí Minh triệt phá. Đằng sau những lời hứa hẹn “mọc tóc thần kỳ” hay “chữa dứt điểm bách bệnh” là những cái bẫy lừa đảo quy mô lớn, chiếm đoạt hàng chục tỷ đồng của người dân.

Ngày 20/3, Cục Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam thông tin, tính tới nay, có 18 tàu thuộc sở hữu doanh nghiệp Việt Nam (trong đó có 6 tàu treo cờ Việt Nam và 12 tàu treo cờ nước ngoài) đang hoạt động tại khu vực Trung Đông, với 10 tàu nằm trong eo biển Hormuz, 4 tàu gần eo biển và 4 tàu nằm ngoài khu vực eo biển Hormuz. Các tàu và thuyền viên vẫn an toàn.

Từ nội dung đơn kiến nghị của một giảng viên về những vi phạm liên quan đến bà Trương Thị Hồng Hải, Viện trưởng Viện Công nghệ sinh học (CNSH), Đại học (ĐH) Huế đã vào cuộc, tổ chức xác minh làm rõ. Ngày 20/3, ĐH Huế cho biết, ông Bùi Văn Lợi, Phó Giám đốc ĐH Huế vừa ký ban hành thông báo kết quả xác minh các nội dung kiến nghị này.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文