Lỗi túi khí, Toyota Việt Nam triệu hồi hàng nghìn xe
- Góc nhìn: Những chiếc túi khí không bung của xe Toyota!
- Toyota Việt Nam sản xuất ra 16 xe Corolla Altis lỗi trong hai ngày
- Toyota tiếp tục triệu hồi hơn 700.000 xe lỗi túi khí
| Toyota Việt Nam đã thừa nhận hiện tượng túi khí trên một số dòng xe không bung khi tai nạn là lỗi kỹ thuật - Ảnh minh họa |
Chiến dịch triệu hồi lần này liên quan đến 5 dòng xe trong đó có 2.043 chiếc Corolla lắp ráp trong nước trong khoảng thời gian từ 29/6 đến 16/12/2015; 1.182 chiếc bán tải Hilux nhập khẩu, sản xuất từ 1/7/2015 đến 30/11/2015; 1 chiếc Prius nhập khẩu, sản xuất ngày 16/6/2015; 46 chiếc Lexus NX 200t, sản xuất từ 25/5 đến 30/9/2015 và 254 xe RX 350 nhập khẩu, sản xuất từ ngày 25/5/2015 đến 06/1/2016.
Theo mô tả lỗi trong báo cáo gửi Cục Đăng kiểm Việt Nam, liên doanh ô tô Nhật Bản thể hiện đây là lỗi trong dây chuyền sản xuất, lớp cách điện của chíp xử lý (IC chip) nằm trong cảm biến túi khí có thể bị bong ra sau một thời gian sử dụng gây nên hiện tượng hở mạch điện bên trong của chíp xử lý làm cho cảm biến túi khí phía trước hoặc bên hông không hoạt động đúng chức năng.
Khi cảm biến túi khí gặp lỗi này sẽ làm đèn cảnh báo túi khí bật sáng trên bảng điều khiển. Trong trường hợp xe xảy ra va chạm, túi khí có thể không được kích hoạt và làm mất tác dụng của túi khí.
Mặc dù thể hiện khá rõ kế hoạch thực hiện khắc phục lỗi kỹ thuật trong báo cáo xin phê duyệt gửi tới Cục Đăng kiểm Việt Nam, nhưng liên doanh ô tô Nhật Bản lại không đưa ra số liệu thống kê các vụ tai nạn liên quan đến lỗi trên trong hơn 2 năm vừa qua và biện pháp xử lý đối với những trường hợp này".