“Vua” mui trần - Veyron Grand Sport chính thức xuất hiện

09:02 18/08/2008
Ngày 16/8, mọi nghi ngờ của giới hâm mộ đã hoàn toàn giải tỏa với sự xuất hiện chính thức của chiếc Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport mui trần tại triển lãm Concours d’Elegance 2008 diễn ra tại Pebble Beach, California (Mỹ).

Về cơ bản, không có nhiều khác biệt giữa phiên bản roadster và coupe, chiếc xe vẫn mang những đặc tính độc nhất của “nhà” Veyron. Điều đặc biệt ở Veyron Grand Sport là mui cứng bằng kính dễ dàng được tháo rời và chiếc coupe nhanh chóng biến thành một chiếc Roadster ấn tượng.

Không chỉ nổi tiếng với danh hiệu "siêu xe đường phố đắt nhất", tốc độ nhanh nhất thế giới, Veyron còn được đánh giá cao về tính thẩm mỹ. Phiên bản Veyron mui trần sử dụng kiểu mui kính có thể tháo rời, vật liệu mui làm bằng polycarbonate siêu nhẹ.

Các chuyên gia của Bugatti đã tính trước trường hợp lái xe trong thời tiết mưa nắng bất thường, khi đó sẽ có ngay một "mái che mềm" giống như một chiếc ô thay thế vai trò của mui cứng đã được tháo rời. Chiếc dù đặc biệt có thể được cất gọn trong ngăn sau.

Phiên bản Bugatti roadster khi lắp mui sẽ đạt được tốc độ cực đại 407 km/h, không thua kém phiên bản Veyron coupe. Tuy nhiên, do một số thay đổi về kỹ thuật và kết cấu khung nên khi tháo mui chiếc xe chỉ đạt được tốc độ 360 km/h để đảm bảo độ an toàn tối đa. Đặc biệt, nếu thời tiết xấu phải sử dụng "dù che mưa" thì chiếc Grand Sport chỉ đạt tốc độ tối đa 130 km/h.

Grand Sport dự kiến được sản xuất vào mùa xuân năm 2009 với số lượng giới hạn 80 chiếc, giá ước tính 1 chiếc sẽ trên 1,3 triệu USD. 





























 






























Lắp chiếc ô "mui mềm" thay vị trí mui cứng đã được tháo ra








 

Theo Như Quỳnh (AutoPro/Autoblog/Motorauthority)

Chiều 25/3, tại Hà Nội, Bộ Công an tổ chức họp Ban Tổ chức các hoạt động kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống lực lượng Tham mưu CAND (18/4/1946 – 18/4/2026). Trung tướng Đặng Hồng Đức, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Công an, Trưởng Ban Tổ chức các hoạt động kỷ niệm chủ trì buổi họp.

Theo quan niệm của người xưa, vũ trụ có 3 nhân tố cơ bản là Thiên - Địa - Nhân (tức là trời, đất và người). Như trong “Tam tự kinh” có câu “Tam tài giả: Thiên - Địa - Nhân/ Tam quang giả: Nhật - Nguyệt - Tinh”... Trải qua các giai đoạn phát triển của lịch sử, cũng như nhiều quốc gia, dân tộc, Việt Nam hình thành nên truyền thống sống hòa hợp với thiên nhiên (thuận thiên) và luôn coi trọng con người (dân vi bản). Chính vì vậy, chăm lo giáo dục, đào tạo con người là nhiệm vụ xuyên suốt (vì lợi ích trăm năm trồng người)...

Trở lại vụ việc hơn 1 triệu m³ cát tại Thủy điện Đakrông 4 (Báo CAND ngày 23/3/2026 đã có bài viết phản ánh), từ những dấu hiệu bất thường đã được ghi nhận ban đầu, PV Báo CAND tiếp tục xác minh, đối chiếu hồ sơ và làm việc với các cơ quan liên quan và phát hiện thêm nhiều điều lạ thường khó hiểu.

Nguyễn Lê Tú, sinh viên năm thứ hai ngành Vật lý kỹ thuật, Đại học Bách khoa Hà Nội nhận giấy khen, quà động viên từ đại diện nhà trường sau khi hỗ trợ cứu người mắc kẹt trong căn nhà cháy tại Hà Nội vào chiều tối ngày 24/3.

Ngày 25/3, Công an TP Hà Nội cho biết, Cơ quan CSĐT Công an TP Hà Nội đã hoàn thành bản kết luận điều tra, chuyển hồ sơ sang Viện KSND TP Hà Nội đề nghị truy tố 3 đối tượng về hành vi “Mua bán trái phép chất ma tuý” và “vận chuyển trái phép chất ma tuý”.

Tọa đàm “Trí tuệ nhân tạo (AI) và báo chí” do Chương trình Phát triển Liên hợp quốc (UNDP) phối hợp cùng các Đại sứ quán Canada, Na Uy, New Zealand và Thụy Sĩ tổ chức chiều 25/3 tại Hà Nội, đã đặt ra một vấn đề cốt lõi rằng trong bối cảnh AI bùng nổ, niềm tin của công chúng trở thành nền tảng sống còn với báo chí. Các nhà báo và chuyên gia nhấn mạnh, AI cần được sử dụng như công cụ hỗ trợ, trong khi quyền kiểm soát và trách nhiệm biên tập phải luôn thuộc về con người.

Bến khách Đại Lộ (xã Hồng Vân, Hà Nội) ngày 25/3, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội triển khai mô hình điểm “Bến khách ba nhất: An toàn – văn minh – thông suốt” với mục tiêu tăng cường hiệu quả công tác quản lý an toàn đường thủy nội địa, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật và an toàn giao thông cho người dân.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文