World Solar Challenge năm nay thu hút sự tham gia của 46 chiếc xe có thiết kế độc đáo đến từ 25 quốc gia trên thế giới. Các tay đua sẽ trải qua chặng đua xuyên xứ sở Kangaroo dài 3.000km, xuất phát từ thành phố Darwin, vùng lãnh thổ phía Bắc và kết thúc ở thành phố Adelaide, bang Nam Australia. Mỗi ngày, cuộc đua bắt đầu từ lúc 8h và kéo dài tới 17h.
World Solar Challenge 2015 nhằm hướng tới mục tiêu đưa công nghệ ô tô năng lượng mặt trời trở thành dòng xe phổ biến và khuyến khích sáng kiến tìm giải pháp sử dụng năng lượng sạch thay thế bền vững cho năng lượng hóa thạch gây ô nhiễm môi trường và đang bị cạn kiệt.
|
| Những thành viên của đội Solar Team Twente đang “sạc pin” cho chiếc Red One tại thị trấn Coober Pedy trong ngày đua thứ 3. |
|
| : Red One trên đường đua qua Karlu Karlu, gần Tennant Creek. |
|
| Chiếc Tokai Challenger đang trong chặng đua giữa Kulgera và Coober Pedy. |
|
| Thành viên của đội Đại học Tokai Nhật Bản đang nạp nhiên liệu cho chiếc Tokai Challenger tại Alice Springs. |
|
| Chiếc Punch One của đội Punch Powertrain Solar tới từ Thụy Điển lăn bánh tại Alice Springs trong vòng đua Challenger Class. |
|
| Chiếc Magalux của đội GAMF Hungary. |
|
| Một sản phẩm nằm trong Chương trình dự án xe năng lượng Mặt trời của Đại học Standford, Arctan được cho là có một số tính năng quang điện và công nghệ đóng gói tiên tiến nhất. |
|
| Đội xe năng lượng mặt trời tới từ Đại học Michigan mang đến World Solar Challenge 2015 chiếc Aurum 2, được thiết kế giống một chiếc thuyền không đối xứng với một máy ảnh hồng ngoại để xem mảng năng lượng mặt trời nào đang nóng nhất. |
|
| Thành viên đội Nuon Solar đến từ trường Đại học Delft, Hà Lanđang kiểm tra chiếc Nuna8. Nuon Solar hiện đang là đương kim vô địch khi 5 lần đạt giải thưởng trong cuộc đua World Solar Challenger. |
|
| Một chiếc xe của đội Principia Solar Car. |
|
| Chiếc xe năng lượng mặt trời 4 chỗ đầu tiên trên thế giới mang tên Stella Lux của đội Eidenhoven đến từ Hà Lan. Đây là một trong những ứng cử viên nặng ký ở vòng Cruiser Class vì có thể chở hành khách và có thiết kế thực tế, có thể tạo ra năng lượng nhiều hơn năng lượng sử dụng và nguồn năng lượng thừa có thể được tích lũy trong hệ thống. Stella Lux có thể chạy liên tục hơn 1.100km và đạt tốc độ tối đa 125km/h. |
|
| Eve, chiếc Cruiser của đội UNSW Solar Racing tại lễ khai mạc World Solar Challenger 2015. |
|
| Chiếc Solis Bellator của đội Liberty Solar Car đến từ bang Texas của Mỹ. |