Xe tải hạng nặng hoàn toàn chạy điện sắp thành hiện thực?

10:15 01/08/2016
Damler AG - công ty mẹ của Mercedes vừa tiết lộ kế hoạch khởi động dự án sản xuất mẫu xe tải hạng nặng Urban eTruck hoàn toàn chạy bằng điện trong vòng năm năm kể từ bây giờ.

Các nguyên mẫu Mercedes được dựa trên một mẫu xe tải phân phối ba trục hạng nặng, nhưng với một hệ thống truyền động thay đổi hoàn toàn.

Các bộ phận thông thường đã được thay thế bằng một trục sau điều khiển bằng điện với một cặp động cơ điện gắn trực tiếp lên đùm bánh xe cho công suất tối đa lên tới 335 mã lực (2x125kW) và mô-men xoắn cực đại 737 lb ft (hay 1000Nm).

Chiếc xe tải hạng nặng hoàn toàn chạy bằng điện này có khả năng di chuyển trong phạm vi lên tới 200 km.

Hệ thống pin bao gồm 3 mô-đun pin lithium-ion với tổng công suất 212 kWh, đủ cho chiếc Urban eTruck di chuyển trong một phạm vi lên đến 124 dặm (200km), đảm bảo công việc giao hàng của một ngày điển hình. Nhờ các mô-đun pin này, Mercedes sẽ có thể thêm hoặc bớt chúng tùy thuộc vào quãng đường xe di chuyển.

Chiếc Urban eTruck có thể được kết nối với một bộ sạc theo tiêu chuẩn châu Âu Combined Charging System (CCS) kiểu 2 kết nối. Nhờ vào nguồn sạc 100kW, pin có thể được sạc đầy trong vòng 2-3 giờ.

Theo dự tính, một phiên bản sản xuất thích hợp sẽ được ra mắt vào đầu thập kỷ sau, với tải trọng xe đạt tới 26 tấn.

Đồng thời, hãng cũng thông báo rằng chiếc xe tải điện hạng nhẹ Fuso Canter E-Cell của hãng đã thử nghiệm thành công ở Bồ Đào Nha và Đức và gần như đã sẵn sàng để đi vào sản xuất hàng loạt dưới cái tên Fuso eCanter.

Nhờ hệ thống pin 48 kWh gắn ở hai bên sườn xe, Fuso Canter E-Cell có thể di chuyển trong một phạm vi hơn 62 dặm (100km). Cung cấp sức mạnh cho chiếc xe tải điện hạng nhẹ này là một động cơ điện công suất 147 mã lực (110kW) và mô-men xoắn cực đại 479lb ft (650nm). Sử dụng các kết nối tiêu chuẩn giống với chiếc Urban eTruck, các xe tải điện hạng nhẹ Fuso có thể sạc nhanh chóng đến 80% tổng dung lượng pin chỉ trong vòng một giờ.

Xem thêm những hình ảnh về mẫu xe tải hạng nặng hoàn toàn chạy bằng điện:

Việt Cường (theo carscoops)

Reuters ngày 22/2 dẫn các nguồn thạo tin cho biết, sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố nâng mức thuế nhập khẩu toàn cầu từ 10% lên 15%, Bộ trưởng Thương mại Pháp nhấn mạnh rằng Liên minh châu Âu (EU) có "các công cụ” để phản ứng và đang trao đổi nội bộ với Ủy ban châu Âu cùng các nước thành viên.

Lượng phương tiện ngày 22/2 (mùng 6 Tết) bắt đầu tăng cao trên các tuyến đường huyết mạch, cửa ngõ ra vào TP Hồ Chí Minh, tuy nhiên chưa xảy ra tình trạng ùn ứ. Trên tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh-Trung Lương lượng phương tiện vẫn di chuyển thông thoáng nên chưa phải đóng hướng di chuyển từ TP Hồ Chí Minh đi miền Tây....

Ngày Mùng 6 Tết, ngày nghỉ cuối cùng của Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, thị trường cả nước cơ bản trở lại trạng thái bình thường. Hầu hết cửa hàng tại chợ truyền thống, siêu thị, cửa hàng tiện lợi đã mở cửa hoạt động; nguồn cung hàng hóa phong phú, đặc biệt là rau, củ vào vụ thu hoạch sau kỳ nghỉ.

Trưa 22/2, Thượng tá Nguyễn Anh Tuấn, Trưởng phòng Cảnh sát kinh tế (CSKT) Công an tỉnh Quảng Ngãi cho biết, trong quá trình mở rộng điều tra vụ án “Gây ô nhiễm môi trường” tại Công ty TNHH Lộc Thịnh (thôn Liên Trì Tây, xã Đông Sơn, tỉnh Quảng Ngãi)), Cơ quan CSĐT đã phát hiện thêm dấu hiệu tội phạm đặc biệt nghiêm trọng, nên quyết định khởi tố bổ sung bị can Phạm Văn Lộc, Giám đốc Công ty này, về tội “Trộm cắp tài sản”.

Trong bài đăng mới nhất trên mạng xã hội Truth Social, Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố nâng mức thuế bổ sung đối với hàng hoá nhập khẩu vào nước này từ 10% lên 15%, nhấn mạnh mức thuế trên có hiệu lực ngay lập tức và đã được kiểm chứng về mặt pháp lý.

Đêm 21/2 (tức mùng 5 Tết), giao thông tại cửa ngõ phía Nam Thủ đô vẫn tương đối "nóng", mật độ phương tiện ở đoạn cuối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo hướng vào Hà Nội vẫn tiếp tục đông đúc. Nhiều người cho hay họ chủ động chọn đi đêm nhưng không thoát khỏi cảnh ùn tắc.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文