Bí mật đằng sau chiếc VinFast VF 9 mui trần phục vụ Đại lễ 30/4

17:12 27/04/2025

Để có được những chiếc VinFast VF 9 hoàn hảo làm nhiệm vụ dẫn đoàn diễu binh, diễu hành kỷ niệm đại lễ 30/4, đội ngũ kĩ sư, kĩ thuật viên từ nhiều bộ phận của VinFast đã làm việc trong hàng nghìn giờ với sự giám sát nghiêm ngặt để đảm bảo an ninh, an toàn tuyệt đối.

Sáng 27/4, buổi tổng duyệt cấp nhà nước lễ diễu binh, diễu hành kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2025) đã chính thức diễn ra.

Khoảnh khắc những chiếc xe điện Việt, đại diện cho một Việt Nam hùng cường trong kỷ nguyên mới, tiến vào lễ đài gây xúc động cho nhiều người.

Trong các khối diễu binh, diễu hành tổng duyệt cho ngày 30/4, khoảnh khắc những chiếc VinFast VF 9 với thiết kế mui trần đặc biệt làm nhiệm vụ xe chỉ huy, dẫn đầu Khối Quân đội nhân dân Việt Nam và Khối Công an nhân dân gây ấn tượng mạnh với hàng nghìn người có mặt tại sự kiện.

Đoàn VinFast VF 9 đảm nhiệm vai trò xe chỉ huy, dẫn đầu Khối Quân đội nhân dân Việt Nam và Khối Công an nhân dân.

Được biết, để kịp thời hoàn thiện những chiếc VF 9 mui trần phục vụ diễu binh, diễu hành mừng đại lễ, VinFast đã huy động đội ngũ kỹ sư, kỹ thuật viên trình độ cao từ nhiều bộ phận, với tổng thời gian thực hiện lên tới hơn 3.100 giờ.

Đây là lần đầu tiên phiên bản đặc biệt của VinFast VF 9 được sử dụng trong ngày lễ lớn của đất nước.

Chiếc VF 9 phiên bản đặc biệt đã được cắt bỏ toàn bộ phần liên kết với mui xe. Các chi tiết sau đó được xử lý kĩ càng, đảm bảo ráp nối chính xác và tăng tính thẩm mỹ.

Hình ảnh đáng nhớ của đoàn xe VF 9 khi đi giữa rừng người và cờ hoa.

Ở mặt trước xe, logo của thương hiệu Việt được thay thế bằng Quân hiệu và Công an hiệu, phù hợp với xe dùng trong các nghi lễ trọng đại của đất nước.

Ngoại thất cũng được sơn mới theo yêu cầu và tiêu chuẩn riêng của Bộ Quốc Phòng. Thiết kế mặt ca-lăng trước được thay bằng vật liệu chrome đặc biệt.

Thiết kế mặt trước của VF 9 đã được thay đổi để phù hợp với nghi lễ trọng đại.

Đặc biệt, toàn bộ nội thất của xe được tháo rời để bọc da mới. Hệ thống điện trên xe cũng được xử lý lại so với xe tiêu chuẩn. Do phần mui đã cắt bỏ, toàn bộ hệ thống điện được gia cường khả năng chống nước. Các tính năng không cần thiết được loại bỏ phù hợp mục đích sử dụng xe. Phần mềm cũng được thiết kế riêng và thử nghiệm nhiều lần để đảm bảo tương thích với xe.

Những chiếc xe điện thương hiệu Việt nhận được sự quan tâm của hàng vạn người dân, du khách có mặt tại sự kiện tổng duyệt.

Sau khi hoàn thiện, chiếc VinFast VF 9 mui trần có khoảng sáng gầm xe được nâng cao hơn 2 cm để đáp ứng nhu cầu sử dụng.

Trong suốt quá trình chế tạo những chiếc VF 9 mui trần đặc biệt, các chi tiết thực hiện đều được trao đổi kỹ với Bộ Quốc Phòng và được giám sát nghiêm ngặt để đảm bảo an ninh, an toàn tối đa.

Quá trình hoàn thiện VF 9 được giám sát nghiêm ngặt để đảm bảo an ninh, an toàn tối đa.

Không chỉ nhận được sự quan tâm của hàng vạn người dân, du khách có mặt tại sự kiện tổng duyệt, mẫu VF 9 phiên bản đặc biệt là một trong những tâm điểm gây sốt trên nhiều diễn đàn, mạng xã hội những ngày qua.

Nhiều người cho biết đang mong chờ tới giây phút được chứng kiến những chiếc xe “make in Vietnam” chính thức đi giữa rừng cờ đỏ sao vàng trong lễ diễu binh, diễu hành diễn ra vào sáng ngày 30/4 sắp tới. Đó không chỉ là khoảnh khắc tự hào và xúc động trong dịp kỷ niệm 50 năm ngày thống nhất đất nước, mà còn là lời khẳng định về một Việt Nam đang tự tin bước vào kỉ nguyên mới với những sản phẩm, những thương hiệu mang dấu ấn tầm vóc, trí tuệ Việt Nam.

Ngọc Tuấn

Sau khi Báo CAND đăng tải loạt bài phản ánh, UBND tỉnh Quảng Trị và Công ty TNHH Sơn Hải Thủy điện Quảng Trị đã liên tiếp có các văn bản liên quan đến đề xuất nạo vét, tận thu khoáng sản tại Thủy điện Đakrông 4. Đáng chú ý, doanh nghiệp đề nghị rút hồ sơ để điều chỉnh lại phương án thu hồi cát; còn UBND tỉnh yêu cầu các sở, ngành liên quan rà soát toàn diện về sự cần thiết, quy mô và quy trình thực hiện trước khi xem xét, quyết định.

Song song với những ý niệm về các hệ lụy đã trở nên quen thuộc với bất cứ ai, khi căng thẳng địa chính trị ảnh hưởng trầm trọng đến khả năng vận hành trơn tru của hệ thống kinh tế - xã hội toàn cầu, có một khía cạnh bi thương khó cảm nhận hơn: Sự phác họa và hình thành những cuộc khủng hoảng nhân đạo mới, bên cạnh sự cùng quẫn trong các bi kịch vẫn còn chưa khép lại - điều thường bị che khuất và lãng quên.

Hiện nay, về hệ thống pháp luật, Bộ Chính trị cũng như các cơ quan có thẩm quyền xác định thể chế chính là “điểm nghẽn của điểm nghẽn” và khi chúng ta tháo gỡ được "điểm nghẽn" này thì là “đột phá của đột phá”...

Theo "Báo cáo giám sát giáo dục toàn cầu năm 2026" do Tổ chức Giáo dục, Khoa học và Văn hóa của Liên hợp quốc (UNESCO) công bố ngày 25/3, Việt Nam nằm trong nhóm các quốc gia đạt tiến bộ nổi bật khi giảm ít nhất 80% tỷ lệ thanh thiếu niên không đi học kể từ năm 2000, cho thấy những nỗ lực bền bỉ trong mở rộng cơ hội tiếp cận giáo dục.

Trong vụ án cựu Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến, có 10 cá nhân là Phó Tổng Giám đốc, Chủ tịch Hội đồng quản trị, Giám đốc các doanh nghiệp và một giảng viên đại học đã làm đơn tố giác hai cấp dưới của cựu Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến ép họ phải “chung chi” 5% tiền dự án.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文