Maserati Việt Nam giới thiệu bộ đôi Grecale Folgore và GranCabrio Folgore

16:31 31/10/2025

Maserati Việt Nam chính thức ra mắt bộ đôi xe điện hoàn toàn mới Grecale Folgore và GranCabrio Folgore, đánh dấu cột mốc quan trọng trong hành trình điện khí hóa của thương hiệu xe sang đến từ nước Ý.

Hai mẫu xe mới không chỉ thể hiện tầm nhìn của Maserati trong kỷ nguyên bền vững mà còn khẳng định cam kết mang đến cho khách hàng Việt Nam những trải nghiệm lái xe đậm chất thể thao, sang trọng và khác biệt.

Folgore – Biểu tượng của kỷ nguyên mới

“Folgore” trong tiếng Ý có nghĩa là “tia chớp” – một biểu tượng cho sức mạnh, tốc độ và sự bứt phá. Đây chính là tên gọi được Maserati lựa chọn cho dòng xe điện (EV) của mình, thể hiện tinh thần tiên phong trong việc chuyển mình sang kỷ nguyên điện hóa mà vẫn giữ trọn DNA về hiệu suất và đẳng cấp vốn có.

Chiến lược Folgore là minh chứng cho cam kết phát triển bền vững của Maserati: mỗi mẫu xe không chỉ là một phương tiện di chuyển mà còn là tác phẩm kết hợp giữa nghệ thuật thiết kế Ý và công nghệ tiên tiến. Thông qua Grecale Folgore và GranCabrio Folgore, Maserati đang mở ra chương mới – nơi cảm xúc lái, sự tinh tế và đam mê tốc độ được tái định nghĩa trong thế giới xe điện.

The New Grecale Folgore – SUV thuần điện đầu tiên của Maserati

Grecale Folgore là mẫu SUV thuần điện đầu tiên của Maserati, đồng thời là mảnh ghép hoàn thiện dải sản phẩm Grecale bên cạnh các phiên bản động cơ đốt trong và hybrid. Việc ra mắt Grecale Folgore đánh dấu cột mốc quan trọng trong quá trình điện khí hóa của Maserati toàn cầu, cũng như tại thị trường Việt Nam.

Tại thị trường Việt Nam, Maserati Grecale Folgore có giá khởi điểm 5,495 tỷ đồng.

Grecale Folgore vẫn giữ nguyên phong cách đặc trưng của Maserati – vừa thể thao, vừa thanh lịch – với các đường nét tinh tế và khí động học tối ưu. Màu sơn Grigio Lava là điểm nhấn đặc biệt, gợi nên hình ảnh dung nham đang chuyển mình giữa tĩnh và động, như câu chuyện về hành trình giao thoa giữa quá khứ lẫy lừng và tương lai điện hóa của thương hiệu.

Bên trong khoang lái, Maserati sử dụng vật liệu ECONYL®, loại sợi nylon tái chế với công nghệ tiên tiến. Việc ứng dụng vật liệu tái chế không chỉ mang lại cảm giác hiện đại và sang trọng mà còn thể hiện định hướng phát triển bền vững của Maserati – một thương hiệu luôn đặt trách nhiệm môi trường song hành cùng đam mê sáng tạo.

Khoang lái Grecale Folgore được trang bị hệ thống màn hình kép gồm màn hình trung tâm 12.3 inch, màn hình tiện nghi 8.8 inch cùng buồng lái kỹ thuật số 12.3 inch. Xe hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây, đồng thời được tích hợp trợ lý ảo Maserati Intelligent Assistant (MIA) – mang đến trải nghiệm kỹ thuật số mượt mà và cá nhân hóa tối ưu.

Được thiết kế, phát triển và sản xuất hoàn toàn tại Ý, Grecale Folgore sử dụng pin 105 kWh với hệ thống điện áp 400V, cho công suất 550 HP và mô-men xoắn cực đại 820 Nm. Xe có khả năng tăng tốc 0–100 km/h trong 4,1 giây, thể hiện rõ tinh thần thể thao và cảm xúc lái đậm chất Maserati dù sử dụng hệ truyền động điện.

Nội thất Maserati Grecale Folgore.

Grecale Folgore được trang bị bốn chế độ lái – Max Range, GT, Sport và Offroad – giúp người dùng linh hoạt thích ứng với từng điều kiện vận hành. Đặc biệt, chế độ Max Range tối ưu hóa năng lượng để mang lại quãng đường di chuyển xa nhất cho mỗi lần sạc.

Khách hàng Grecale Folgore sẽ được cung cấp bộ sạc treo tường (wallbox) để lắp đặt tại nhà, kết hợp cùng tính năng EV Routing cho phép tối ưu hành trình di chuyển, gợi ý các điểm dừng sạc thuận tiện. Đây là minh chứng cho nỗ lực của Maserati trong việc mang đến trải nghiệm sở hữu xe điện dễ dàng và tiện lợi cho người dùng Việt Nam.

Khách hàng Grecale Folgore sẽ được cung cấp bộ sạc treo tường (wallbox) 220V- 7kW để lắp đặt tại nhà, và bộ sạc di động 220V-3kW. Đây là minh chứng cho nỗ lực của Maserati trong việc mang đến trải nghiệm sở hữu xe điện dễ dàng và tiện lợi cho người dùng Việt Nam.

Mỗi hành trình cùng Grecale Folgore là sự hòa quyện giữa hiệu suất thể thao mạnh mẽ và tinh thần thanh lịch Ý, nơi công nghệ hiện đại được tạo hình bởi nghệ thuật chế tác thủ công. Grecale Folgore không chỉ là chiếc SUV điện sang trọng, mà còn là biểu tượng cho cái cách Maserati tái định nghĩa trải nghiệm lái trong thời đại mới.

The New GranCabrio Folgore – Biểu tượng của tự do và tốc độ

Sau thành công của dòng GranTurismo Folgore, Maserati tiếp tục khẳng định vị thế tiên phong với GranCabrio Folgore – mẫu xe mui trần thuần điện đầu tiên trong phân khúc xe sang toàn cầu. Với khả năng tăng tốc 0–100 km/h chỉ trong 2,8 giây, đây cũng là mẫu mui trần điện nhanh nhất thế giới hiện nay, thể hiện rõ sức mạnh và tinh thần đổi mới của Maserati.

Tại thị trường Việt Nam, Maserati GranCabrio Folgore có giá khởi điểm 13,314 tỷ đồng.

GranCabrio Folgore sở hữu mui mềm (soft-top) có thể đóng/mở trong 14–16 giây, ngay cả khi xe đang di chuyển ở tốc độ lên đến 50 km/h. Người dùng có thể lựa chọn nhiều màu sắc mui khác nhau, khẳng định cá tính riêng và phong cách sống phóng khoáng.

Nội thất xe tiếp tục sử dụng vật liệu ECONYL®, khẳng định cam kết của Maserati đối với sự phát triển bền vững. Mỗi chi tiết trong khoang lái được chế tác tỉ mỉ, mang lại không gian vừa sang trọng vừa thân thiện với môi trường.

GranCabrio Folgore được phát triển trên nền tảng điện 800V, ứng dụng các giải pháp kỹ thuật tiên tiến từ đường đua Formula E. Công nghệ này mang đến khả năng vận hành vượt trội, đồng thời vẫn giữ trọn sự mượt mà và tinh tế đặc trưng của Maserati.

Mẫu xe sử dụng ba mô-tơ điện nam châm vĩnh cửu, mỗi mô-tơ có công suất 300 kW — gồm một mô-tơ đặt phía trước và hai mô-tơ phía sau. Tổng công suất đạt 560 kW (751 HP) trong chế độ vận hành tiêu chuẩn và có thể tăng lên 610 kW (818 HP) với chế độ MaxBoost (chế độ tối đa hóa hiệu suất tăng tốc), cùng mô-men xoắn cực đại 1.350 Nm, mang đến khả năng tăng tốc ấn tượng và trải nghiệm lái đầy cảm xúc.

Hệ thống điều khiển VDCM (Vehicle Domain Control Module) cùng công nghệ phân bổ mô-men xoắn (Torque Vectoring) độc lập cho từng bánh sau giúp xe đạt độ linh hoạt và chính xác tối đa trong mọi tình huống vận hành.

 Nội thất Maserati GranCabrio Folgore.

Dù là xe điện, Maserati vẫn duy trì “chất riêng” của mình thông qua âm thanh động cơ đặc trưng, được tạo nên nhờ công nghệ âm thanh tiên tiến từ Maserati Innovation Lab. Đây là sự kết hợp hài hòa giữa yếu tố cảm xúc và công nghệ, mang lại cho người lái cảm giác phấn khích như đang cầm lái một siêu xe động cơ đốt trong.

GranCabrio Folgore sử dụng pin dung lượng 92,5 kWh, hỗ trợ sạc nhanh 400V DC, 150kW từ 20-80% chỉ trong 20 phút. Với công nghệ này, Maserati mang đến cho khách hàng sự tiện lợi tối đa, giúp hành trình trở nên liền mạch và không gián đoạn.

Bộ đôi Folgore và tầm nhìn chiến lược của Maserati Việt Nam

Với mạng lưới cao tốc đang ngày một mở rộng và những cung đường ven biển tuyệt đẹp, Việt Nam là nơi lý tưởng để hai mẫu xe điện mới của Maserati phát huy tối đa sức mạnh và cảm xúc lái. Grecale Folgore mang lại sự tiện nghi và linh hoạt cho đô thị hiện đại, trong khi GranCabrio Folgore hứa hẹn trở thành người bạn đồng hành lý tưởng cho những hành trình khám phá đầy tự do.

Trải nghiệm lái Maserati Folgore không chỉ đơn thuần về tốc độ, mà còn là trải nghiệm cảm xúc, nơi người cầm lái cảm nhận sự hòa quyện giữa hiệu suất, nghệ thuật và tinh thần Ý – những giá trị đã làm nên tên tuổi Maserati hơn một thế kỷ qua.

Sự kiện ra mắt Grecale Folgore và GranCabrio Folgore tại showroom thế hệ mới của Maserati Việt Nam đánh dấu bước chuyển mình quan trọng, thể hiện cam kết mạnh mẽ trong việc đưa công nghệ xe điện cao cấp đến gần hơn với người tiêu dùng Việt.

Maserati Việt Nam đang phối hợp cùng các đối tác phát triển hạ tầng sạc cao cấp, cung cấp giải pháp toàn diện từ showroom, sạc tại nhà đến dịch vụ hậu mãi, giúp khách hàng yên tâm và thuận tiện khi sở hữu dòng xe điện hạng sang. Đây không chỉ là sự mở rộng về sản phẩm, mà còn là chiến lược hướng đến một hệ sinh thái di chuyển bền vững, xứng với đẳng cấp của thương hiệu “Cây Đinh Ba” trứ danh.

PV

Đọc tiểu thuyết lịch sử Trung Quốc, chúng ta thường mê mẩn với những chiến mã nổi tiếng như Chiếu Dạ Ngọc Sư Tử, Xích Thố, Ô Vân Đạp Tuyết, Đích Lư... Nhưng, ít người biết rằng, trong lịch sử nước ta, cũng không hiếm những chiến mã lừng danh. Chỉ có điều, chúng ta ít tiểu thuyết lịch sử nổi tiếng để đưa câu chuyện đến với đông đảo công chúng.

Ngày 15/2 (tức ngày 28 tháng Chạp), ghi nhận của phóng viên Báo CAND cho thấy, trên nhiều tuyến phố tại Hà Nội, giao thông  thông thoáng khác hẳn ngày thường. Tại khu vực bến xe phía Nam, nước Ngầm, Mỹ Đình, lượng khách đi lại cũng đã thưa hơn. Không khí ở Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cũng dần “hạ nhiệt”.

Ngày 15/2, Bộ Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) đã công bố Thông tư ban hành Quy chế tuyển sinh các ngành đào tạo trình độ đại học và ngành Giáo dục Mầm non trình độ cao đẳng năm 2026 sau khi tiếp thu các góp ý của xã hội, đặc biệt là chuyên gia, học sinh, giáo viên và các cơ sở giáo dục. 

Bảo hộ công dân là công tác “muôn hình vạn trạng”, Thứ trưởng Ngoại giao Lê Thị Thu Hằng cho rằng giữa những bất ổn toàn cầu ngày càng gia tăng, bất định và khó lường, câu chuyện bảo hộ công dân lại càng phức tạp hơn nữa.

Trước thềm Xuân Bính Ngọ 2026, tìm về vùng đất Xuân Thành, xã An Xuân, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên trước đây – nay thuộc địa phận xã Tuy An Tây, tỉnh Đắk Lắk; đắm mình trong không gian sương mù lãng đãng trên những ngọn đồi, ngồi bên tách trà thơm hương vị đồng quê nơi này, nhấm nháp đặc sản chuối ép sấy dẻo nổi tiếng, PV Báo CAND được nhiều lão nông kể chuyện Hội đua ngựa Gò Thì Thùng.

Những năm qua, đặc khu Thổ Châu (tỉnh An Giang) đã có những bước chuyển mình rõ nét, toàn diện trên các lĩnh vực kinh tế, văn hoá-xã hội, quốc phòng và an ninh. Những đổi thay hôm nay không chỉ là những công trình hạ tầng được đầu tư, đời sống nhân dân ngày càng nâng cao, mà quan trọng hơn, đó là minh chứng sinh động cho sự đúng đắn, nhất quán trong đường lối, chủ trương của Đảng, chính sách, pháp luật của Nhà nước và sự quan tâm sâu sắc của Trung ương, của tỉnh và địa phương đối với vùng biển, đảo tiền tiêu của Tổ quốc.

Những ngày đầu năm 2026, khi hoa mận, hoa đào khoe sắc khắp núi rừng Tây Bắc, chúng tôi có dịp đến thăm Phòng Cảnh sát hình sự, Công an tỉnh Lai Châu - đơn vị Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân thời kỳ đổi mới. Năm 2025, đơn vị đã ghi dấu ấn với cuộc đột kích vào tận sào huyệt, bắt 59 đối tượng trong đường dây lừa đảo hơn 8.000 người, với số tiền khoảng 300 tỷ đồng, tại Vương quốc Campuchia.

“Bờ sông lặng sóng” - tên truyện ngắn của Vũ Ngọc Thư, được trao giải Nhì (không có giải Nhất) Cuộc thi truyện ngắn Báo Văn nghệ 2022-2024 - bỗng trở thành một ẩn dụ gợi nhiều suy nghĩ cho đời sống văn chương Việt 2025.

Tháng 11/2025, miền Trung, Tây Nguyên đất trời vần vũ, ngày lại ngày, mưa đổ sụt sùi, cả vùng trắng xóa. Nước từ thượng nguồn cuồn cuộn đổ về, càn quét làng mạc, dân cư trong tích tắc. Trong tiếng thất thanh cầu cứu của đồng bào, một mệnh lệnh ngắn gọn, dứt khoát được Giám đốc Công an tỉnh Lâm Đồng ban ra: Khẩn cấp cứu dân!

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文