Xe điện VinFast góp phần thay đổi thói quen dịch chuyển của nhiều người

21:22 15/03/2024

Chi phí vận hành thấp, nhiều công nghệ hỗ trợ người lái… ô tô điện VinFast giúp chủ xe tin tưởng vào quyết định chuyển đổi sang phương tiện xanh. Đặc biệt, với chiến dịch “Mãnh liệt tinh thần Việt Nam”, nhiều người dùng Việt sẽ dễ dàng trải nghiệm thế hệ ô tô xanh – thông minh.

Từ e ngại ban đầu đến tự tin chinh phục mọi cung đường với xe điện

“Nhà tôi từng có xe xăng, nhưng khi đó tôi ít lái vì e ngại, không tự tin làm chủ khi đi trong đô thị đông đúc. Tuy nhiên, khi cầm lái VF 8, mọi thứ thay đổi hoàn toàn, những tính năng thông minh, hỗ trợ người lái giúp tôi tự tin điểu khiển xe cả ngày”, chị Đặng Huyền, một chủ xe VF 8 chia sẻ về quá trình sử dụng chiếc D-SUV điện của VinFast.

Loạt công nghệ an toàn tích hợp trên các dòng xe VinFast mang đến những chuyến đi trọn vẹn cho chủ xe.

Với đặc tính như những chiếc máy tính, ô tô điện được tích hợp hàng loạt công nghệ hiện đại, hỗ trợ người lái ở những điều kiện vận hành khác nhau. “Khi chồng tôi ấp ủ kế hoạch mua VF 8 tôi cũng khá băn khoăn, tuy nhiên sau thời gian cầm lái, VF 8 lại là bạn đồng hành thân thiết. Chiếc xe giúp những chị em phụ nữ như mình không còn e ngại bất kỳ cung đường nào”, chị Đặng Huyền cho biết.

Không riêng chị Huyền, nhiều chủ xe sau khi chuyển đổi sang xe điện VinFast đã bày tỏ sự hài lòng. Hãng xe thương hiệu Việt mang đến cho khách hàng những sản phẩm tích hợp nhiều công nghệ hiện đại. Đặc biệt, với gói trợ lái ADAS, ô tô VinFast có thể được ví như những “cỗ máy tính” di động. Khi đi trong đô thị, người lái có thể được trợ giúp bởi tính năng “Hỗ trợ di chuyển khi ùn tắc”, trong khi trên đường cao tốc xe có hàng loạt tính năng khác như cảnh báo chệch làn, hỗ trợ giữ làn đường, giám sát hành trình thích ứng…

Hệ thống trạm sạc phủ khắp tỉnh thành của VinFast giúp mỗi hành trình của chủ xe trở nên thuận tiện, dễ dàng.

Với những trợ thủ công nghệ đắc lực tích hợp trên xe, không ít người dùng đã thực hiện hàng loạt chuyến đi dài, những hành trình xuyên Việt trong suốt thời gian qua. Không chỉ mang lại sự tin tưởng bằng loạt tính năng thông minh tích hợp trên xe, VinFast còn bố trí hệ thống trạm sạc rộng khắp cả nước để tăng sự thêm sự tiện lợi cho chủ xe. Theo thống kê, hệ thống trạm sạc đã có mặt tại 125 tuyến đường cao tốc, tỉnh lộ/quốc lộ, khoảng cách tối đa giữa các điểm sạc khoảng 65 km. Do đó, chỉ cần lên kế hoạch chi tiết trước mỗi hành trình, chủ xe điện có thể yên tâm chinh phục bất kỳ địa danh nào trên cả nước.

Sở hữu xe điện không lo chi phí

Ngoài công nghệ an toàn, thông minh vượt trội, nhiều chủ xe điện thừa nhận, việc chuyển sang sử dụng xe điện là chính xác bởi những chi phí cực tiết kiệm so với xe xăng. “Nếu bạn đi trung bình 1.000 km/tháng, chi phí sạc điện chỉ khoảng 400.000 đồng, tương đương 400 đồng/km, trong khi với xe xăng số tiền tương ứng khoảng 1.000-2.000 đồng/km”, anh Trần Minh Kiên, một chủ xe VF 5 Plus tại Hà Nội cho biết.

Chi phí vận hành thấp là một trong những điểm mạnh của xe điện VinFast.

Từng thực hiện nhiều hành trình xuyên Việt bằng ô tô điện, chủ xe VF 5 Plus này hiểu rõ chi phí cho từng chuyến đi và luôn đánh giá cao mức độ tiết kiệm chi phí nhiên liệu của ô tô điện.

Nhiều chủ xe điện VinFast khác cũng có những đánh giá tương tự.“Đi xe điện rất tiết kiệm, VF 8 đi 1.500 km chỉ mất 750.000 đồng tiền sạc, trong khi VF 5 hay VF e34 chỉ tốn khoảng 300.000 đồng sạc điện cho 1.000 km. Sau hơn 33.000 km, chiếc VF 8 của tôi chỉ tốn 200.000 thay thế 4 cái lọc gió, còn lại tốn thêm tiền gì”, anh Thành Đông, chủ xe VF 8, thành viên của Cộng đồng VinFast toàn cầu cho biết.

Với nhiều lợi ích cho chủ xe từ khả năng đảm bảo an toàn trên mỗi chuyến đi đến chi phí vận hành rẻ không tưởng, ô tô điện đang khiến nhiều người thay đổi cách nghĩ về ô tô điện. Không chỉ là phương tiện để đi từ điểm A đến điểm B, ô tô điện còn là nguồn cảm hứng cho mỗi hành trình  khi không phải lo lắng về chi phí hay sự an toàn.

Đặc biệt, với chiến dịch “Mãnh liệt tinh thần Việt Nam”, VinFast mang đến cơ hội sở hữu xe cho đông đảo người tiêu dùng Việt Nam với chi phí tối ưu. Cụ thể với chính sách trả góp “ba nhất” gồm thời hạn cho vay dài nhất – tối đa 8 năm; giá trị vay cao nhất - 70% giá xe và lãi suất thấp nhất - 5% trong 2 năm đầu, 8% trong 3 năm tiếp theo và 9,5% trong 3 năm cuối, chủ xe có thể dễ dàng sở hữu ô tô điện với số tiền bỏ ra từ 5,29 triệu đồng/tháng.

Theo chương trình trong chiến dịch “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam”, khách hàng đã mua một trong 3 dòng xe xăng đầu tiên sẽ được tri ân gói bảo dưỡng trị giá 5 triệu đồng đối với các chủ sở hữu xe Lux, 3 triệu đồng đối với xe Fadil trong thời hạn 3 năm và được giảm ngay 5% giá mua xe điện VinFast bất kỳ.

Toàn bộ khách hàng đều được VinFast áp dụng chính sách hỗ trợ vay tới 70% giá trị xe trong tối đa 8 năm. Lãi suất ở mức 5% trong 2 năm đầu, 8% trong 3 năm tiếp theo và 9,5% trong 3 năm cuối. Tất cả chi phí hỗ trợ lãi suất và rủi ro phát sinh trong suốt 8 năm sẽ do VinFast hỗ trợ, bao gồm cả phần chênh lệch nếu lãi suất thả nổi của ngân hàng cao hơn các mức trên.

Anh Ngọc

Một cựu thứ trưởng sắp ra tòa vì nhận phí “bôi trơn” hồ sơ xuất khẩu lao động, số lượng được chứng minh 5,25 tỷ đồng. Một cựu thứ trưởng khác cũng sắp ra tòa vì nhận túi “quà quê” trị giá hàng trăm con trâu cùng những khoản phụ khác để tạo điều kiện cho doanh nghiệp trúng thầu dự án thủy nông.

Ngày 10/1, Đội CSGT đường bộ số 1- Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Nai cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với P.V.T (SN 2001, ngụ Đồng Nai) về hành vi dùng chân điều khiển xe mô tô, vi phạm nghiêm trọng quy định về trật tự an toàn giao thông đường bộ...

Việc hợp nhất với Quảng Nam, vận hành trơn tru mô hình chính quyền hai cấp, cùng những kết quả nổi bật khác, nhất là về tăng trưởng kinh tế, chuyển đổi số và đảm bảo an sinh xã hội đã mở ra một giai đoạn phát triển mới đầy kỳ vọng cho Đà Nẵng - đô thị trung tâm bậc nhất tại dải đất miền Trung, lâu nay được mệnh danh là Thành phố đáng sống.

Các cáo trạng và động thái pháp lý của Mỹ nhằm vào Tổng thống Venezuela Nicolas Maduro đang đặt ra câu hỏi lớn về đặc quyền nguyên thủ, luật pháp quốc tế và tính hợp pháp của các hành động cưỡng chế xuyên biên giới.

Những ngày đầu năm 2026, đứng bên bờ sông Sài Gòn phía Thủ Thiêm, khó ai có thể hình dung nơi đây từng là vùng bãi bồi hoang hóa, lau sậy um tùm, lầy lội và nhếch nhác suốt nhiều năm. Giờ đây, thay vào đó là công viên ven sông xanh mát, những tòa nhà cao tầng, những lối dạo bộ thông thoáng, các không gian sinh hoạt cộng đồng mở rộng, nổi bật giữa sắc vàng rực rỡ của cánh đồng hoa hướng dương trải dài theo dòng sông.

Trong những ngày qua đã diễn ra nhiều cuộc trao đổi căng thẳng giữa Mỹ và Đan Mạch cũng như các đồng minh châu Âu xoay quanh việc Tổng thống Donald Trump muốn thâu tóm Greenland bằng mọi giá, kể cả sử dụng quân đội cho hoạt động đánh chiếm.

Thời tiết miền Bắc và Bắc Trung Bộ không thay đổi nhiều, trời rét đậm về đêm và sáng sớm, sau hửng nắng trời hanh khô. Vùng núi cao dưới 5 độ C, cần đề phòng khả năng xuất hiện băng giá và sương muối. Khu vực Nam Bộ se lạnh.

Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 9/1 đã chủ trì một cuộc họp tại Nhà Trắng với lãnh đạo một số tập đoàn dầu khí lớn nhất thế giới nhằm thảo luận về tương lai ngành năng lượng Venezuela, trong đó ông kêu gọi các doanh nghiệp Mỹ đầu tư tới 100 tỷ USD để nhanh chóng khôi phục và mở rộng năng lực khai thác dầu của quốc gia Nam Mỹ này.

Ở lượt trận thứ hai bảng A vòng chung kết U23 châu Á 2026 diễn ra tối 9/1, U23 Việt Nam không tạo ra một màn trình diễn thực sự mãn nhãn. Tuy vậy, đó dường như là lựa chọn có chủ đích của HLV Kim Sang Sik và ban huấn luyện, khi đội tuyển ưu tiên tính toán lực lượng và kết quả, chuẩn bị cho chặng đường còn nhiều thử thách phía trước của các “chiến binh sao vàng”.

Để tăng nguồn thu nhập lấy "kinh phí ngoại giao" 2 cựu lãnh đạo Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 50-04V đã ra chủ trương nhận tiền của các chủ phương tiện để bỏ qua lỗi vi phạm, VKSND đề nghị HĐXX TAND TP Hồ Chí Minh tuyên phạt mức án từ 8-9 năm tù.

Những lối mòn giáp biên chỉ vừa đủ một người đi. Hai bên là bụi rậm um tùm, phía xa thấp thoáng cột mốc biên giới đứng im lìm trong sương sớm. Mỗi khúc cua, mỗi lối rẽ đều đã quá quen thuộc với những người làm nhiệm vụ, nhưng không vì thế mà ai cho phép mình lơ là. Ở vùng đất nơi ranh giới hai quốc gia chỉ cách nhau vài bước chân, sự bình yên chưa bao giờ là điều hiển nhiên. Nó được giữ gìn bằng sự kiên nhẫn, cảnh giác và những vòng tuần tra lặp đi lặp lại, ngày này qua ngày khác.

Sau 5 ngày xét xử sơ thẩm vụ án “Đưa hối lộ” và “Nhận hối lộ” xảy ra tại Cục An toàn thực phẩm (Bộ Y tế) và các doanh nghiệp, cá nhân liên quan với số tiền 93 tỷ đồng, chiều 9/1, Hội đồng xét xử cho các bị cáo nói lời sau cùng trước khi nghị án. Trong phần luận tội, bị cáo Nguyễn Thanh Phong (cựu Cục trưởng Cục An toàn thực phẩm) bị đề nghị 20 năm tù về tội “Nhận hối lộ” 44 tỷ đồng. Bị cáo Trần Việt Nga (cựu Cục trưởng Cục An toàn thực phẩm) bị đề nghị từ 12 đến 13 năm tù về tội “Nhận hối lộ” 8 tỷ đồng.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文