U23 Việt Nam 1-1 U20 Hàn Quốc: Bài kiểm tra trước SEA Games

21:38 19/04/2022

Đoàn quân của HLV Park Hang-seo đã có trận hòa 1-1 trước U20 Hàn Quốc trong trận đấu vào tối  19/4. Có lẽ sau trận đấu này, thày Park cùng ban huấn luyện sẽ có một loạt các biện pháp nhằm thiết lập bộ khung cho đoàn quân áo đỏ trước khi bước vào SEA Games 31.

Trong trận đấu này U20 Hàn Quốc là người đã mở tỷ số từ một tình huống cố định ở phút 15. Tuy nhiên, đội chủ nhà đã có được bàn gỡ hòa sau đó đúng 3 phút nhờ công Đặng Văn Tới trên chấm phạt đền sau tình huống Vĩ Hào bị phạm lỗi. Trận đấu sau đó chứng kiến nhiều nỗ lực của U23 Việt Nam tuy nhiên đội bóng áo đỏ không thể ghi thêm bàn thắng và đành chấp nhận kết quả hòa 1-1.

U23 Việt Nam có trận đấu giao hữu với U20 Hàn Quốc tại sân Việt Trì. Ảnh: VFF.

Dù chỉ là một trận giao hữu nhưng cuộc đối đầu tại sân Việt Trì hôm nay vẫn thu hút sự chú ý của đông đảo người hâm mộ và giới chuyên môn. Bởi lẽ ai cũng hiểu đây là một "bài kiểm tra" để ông Park cùng các đồng sự cân nhắc những cái tên sẽ đồng hành cùng U23 Việt Nam tại SEA Games 31. Một giải đấu mà U23 Việt Nam bước vào với tư cách đương kim vô địch song chặng đường bảo vệ ngôi vương hứa hẹn nhiều "chông gai". 

Một Thái Lan luôn luôn là "ông kẹ" tại khu vực, một Indonesia với lực lượng trẻ sung sức song cũng đầy kinh nghiệm, phần nào đó còn là cả những Malaysia hay Myanmar. Quan trọng hơn hết là với đà tiến bộ của bóng đá Việt Nam trong những năm vừa qua, các đội bóng cùng khu vực cũng rất mong muốn có được một chiến thắng đặc biệt là ở những giải đấu quan trọng như thế trước tập thể "những chiến binh sao vàng".

Điều này ông Park biết, giới chuyên môn cũng biết, và có thể thượng tầng các nhà quản lý thể thao cũng hiểu. Nên công tác chuẩn bị của U23 Việt Nam cho SEA Games 31 được tiến hành khá chu đáo cũng như ráo riết. Hai trận đấu cùng U20 Hàn Quốc, một đối thủ đến từ nền bóng đá hàng đầu châu Á sẽ giúp U23 Việt Nam phát hiện và sữa chữa những sai lầm.

Chính vì thế mà hôm nay, U23 Việt Nam đã thực hiện một loạt những sự thay người, đặc biệt là trong hiệp 2 khi đội bóng áo đỏ có tới 10 sự thay đổi (trừ một mình thủ môn Văn Toản). Sau những sự thay đổi liên tiếp đó, U23 Việt Nam có thế trận lấn lướt nhưng lại không thể ghi bàn. Từ những pha đột phá trung lộ, sút xa... tấn công biên đều không thể vượt qua được hàng thủ chơi vô cùng tập trung của U20 Hàn Quốc. 

U23 Việt Nam gỡ hòa sau khi bị dẫn trước. Ảnh: VFF.

Tình thế đó không thể không khiến nhiều người hâm mộ nhớ tới trận đấu của ĐTQG Việt Nam trước ĐTQG Indonesia tại AFF Cup 2020 trước đó. Đoàn quân của HLV Park Hang-seo chơi tốt, áp đảo đối thủ nhưng không thể có được bàn thắng. Kết quả sau đó thì ai cũng biết, chúng ta gặp Thái Lan ở bán kết và trở thành cựu vương còn Indonesia đi tới trận chung kết. Rõ ràng khả năng dứt điểm của U23 Việt Nam đang đặt ra nhiều dấu hỏi và sau trận đấu này, ban huấn luyện sẽ còn nhiều việc phải làm. 

Không chỉ có hàng công, hàng thủ cũng có nhiều vấn đề. U20 Hàn Quốc có bàn thắng mở tỷ số ở phút 15 ở một tình huống cố định. Bàn thắng đó đến từ cách tổ chức đá phạt của đội bóng xứ kim chi khi đưa bóng được treo về cột hai cho để một cầu thủ với chiều cao vượt trội như Lee Young Jun đánh đầu. Hàng thủ Việt Nam đã sơ hở trong trong tình huống này. Với một trận giao hữu thì bàn thua đó là "vô hại" nhưng nếu đây là một trận đấu ở SEA Games hoặc quan trọng hơn là trận bán kết hay chung kết thì mọi chuyện sẽ hoàn toàn khác

Qua trận đấu đầu tiên với U20 Hàn Quốc, U23 Việt Nam đã bộc lộ nhiều vấn đề trong cả tấn công lẫn phòng ngự và cần phải có những chỉnh sửa kịp thời. Thời gian tới SEA Games chỉ còn được tính bằng tuần, và cái ngày chúng ta phải quyết đấu để bảo vệ tấm huy chương vàng trên sân nhà không còn xa. Hy vọng U23 Việt Nam sẽ trình diễn tốt hơn trong trận tái đấu vào ngày 22/4 này trên sân Hàng Đẫy.

Nguyễn Bình

Từ thành công của Nhà máy điện gió Savan 1 do T&T Group đầu tư tại Lào có thể thấy, trong ngành năng lượng, tiến độ không còn đơn thuần là một chỉ tiêu kỹ thuật, mà đang trở thành thước đo trực tiếp cho năng lực triển khai của doanh nghiệp. Trong cuộc đua đó, lợi thế sẽ không thuộc về những doanh nghiệp có nhiều dự án nhất, mà thuộc về những doanh nghiệp có khả năng đưa dự án về đích nhanh nhất.

Cao Bằng – mảnh đất địa đầu Tổ quốc với hơn 333 km đường biên giới giáp Trung Quốc không chỉ là nơi giữ gìn chủ quyền thiêng liêng mà còn là địa bàn có dân cư phân tán, đời sống còn nhiều khó khăn, trình độ dân trí không đồng đều. Trong bối cảnh đó, việc đưa pháp luật đến với người dân vùng cao, biên giới không chỉ là nhiệm vụ thường xuyên mà đã trở thành “chìa khóa” quan trọng để giữ vững an ninh trật tự từ cơ sở.

Mấy hôm nghỉ lễ, tôi lướt mạng xem năm nay “tình hình thế nào”, câu chuyện “bên này, bên kia” đã có gì khác trước, khi mà đất nước đã qua hơn nửa thế kỷ kể từ ngày Chiến thắng 30/4/1975. Và thật buồn khi những giọng điệu ngược lối, trái đường vẫn tái diễn, những chiêu trò như “tưởng niệm ngày quốc hận”, “hội luận tháng tư đen” tiếp tục được các hội nhóm chống phá ở hải ngoại xoáy lại với các hình thức, tính chất, mức độ khác nhau.

Thời gian qua, Công an các đơn vị, địa phương đã làm tốt công tác phòng ngừa, đấu tranh với  tội phạm, vi phạm pháp luật liên quan đến người dưới 18 tuổi. Trong đó, phòng ngừa, đấu tranh nhóm thanh thiếu niên tụ tập, sử dụng vũ khí, hung khí nguy hiểm giải quyết mâu thuẫn, gây rối trật tự công cộng.

Nhiều người chọn phương án trở lại TP Hồ Chí Minh trước lễ 1 ngày để tránh kẹt xe nên tối 2/5 dòng phương tiện từ các tỉnh đổ dồn về 2 cửa ngõ phía Đông và phía Tây. Một lượng lớn phương tiện được giải tỏa trong đêm, tuy nhiên đến chiều cuối kỳ nghỉ lễ (3/5) giao thông tại các cửa ngõ TP Hồ Chí Minh tiếp tục tăng nhiệt…

Từ nhiều năm nay, Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an các tỉnh, thành miền Trung cùng Công an và chính quyền các xã, phường phối hợp ngành đường sắt nỗ lực triển khai nhiều biện pháp tăng cường đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) đường sắt trên tuyến. Không chỉ đẩy mạnh tuần tra kiểm soát, tăng cường xử lý vi phạm, lực lượng chức năng còn tập trung xóa bỏ lối đi tự mở, xây dựng hầm chui, thiết lập rào chắn hàng trăm đoạn – tuyến gần khu dân cư, xây dựng các mô hình tuyên truyền… Thế nhưng, tình hình trật tự ATGT đường sắt tại một số địa phương vẫn... "nóng".

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文