Ghi nhanh của phóng viên Báo CAND từ vùng biển Hoàng Sa (Việt Nam): Tàu hộ tống giàn khoan của Trung Quốc tung chiêu trò mới

11:06 21/06/2014
Khác với những ngày trước, theo quan sát của PV Báo CAND trên tàu của lực lượng Kiểm ngư cách vị trí Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981 trong vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của Việt Nam khoảng 11,5 hải lý, hướng tiếp cận vào giàn khoan vào thời điểm hiện tại đã có sự thông thoáng. Các tàu hộ tống giàn khoan của Trung Quốc nằm rải rác ở các vị trí.

Theo nhận định của đại diện lực lượng Kiểm ngư, Cảnh sát biển Việt Nam đang làm nhiệm vụ ở đây, đây là chiêu trò mới của các tàu Trung Quốc nhằm “hút” biên đội tàu Kiểm ngư, Cảnh sát biển của ta tiến sâu vào khu vực hạ đặt giàn khoan. Sau đó sẽ sử dụng tàu có công suất, trọng tải lớn tăng tốc khóa chặt từ hai bên, thiết dựng vòng vây khép kín lối ra.

Đúng như nhận định trên, 9h, khi biên đội các tàu Kiểm ngư, Cảnh sát biển: KN766, KN768, KN22, CSB4032…tiến sâu vào khu vực Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan với cự ly khoảng 10 hải lý. Khi tuyên truyền viên trên tàu Kiểm ngư, Cảnh sát biển đang tổ chức tuyên truyền, vận động Trung Quốc sớm rút giàn khoan cũng như các tàu hộ tống ra khỏi vùng biển chủ quyền của Việt Nam, bất ngờ các tàu của Trung Quốc có công suất, tải trọng lớn như: Tàu kéo Haishan, tàu kéo 263, hải cảnh 13, hải cảnh 3383, hải giám 2168… tăng tốc độ với mục đích khép chặt vòng vây từ hai bên. Điển hình như tàu kéo Haishan có thời điểm đã tăng tốc tới hơn 11 hải lý/giờ để đuổi theo tàu KN768…

Tàu hải giám của Trung Quốc (phải) tăng tốc độ, truy cản tàu CSB 4032. (Ảnh chụp chiều 20/6)

Chiêu trò “câu nhử” đối với các tàu Kiểm ngư, Cảnh sát biển của đội tàu hộ tống giàn khoan của Trung Quốc cũng được sử dụng vào chiều cùng ngày. Khi thấy biên đội tàu Kiểm ngư, Cảnh sát biển Việt Nam tiến vào vị trí cách giàn khoan 9 hải lý, các tàu hộ tống giàn khoan của Trung Quốc đã đồng loạt tăng tốc độ, bủa vây các hướng. Đáng chú ý, vào lúc 15h5, tàu hải giám 2168 của Trung Quốc đã tăng tốc độ lên đến 17 hải lý/giờ để rượt đuổi tàu CSB4032... Dự liệu trước việc các tàu của Trung Quốc sẽ sử dụng chiêu trò này, các tàu của ta ở mũi “giáp công” đã nhanh chóng đánh lạc hướng, “xé” lẻ các tàu hộ tống giàn khoan đang hung hăng lao đến. Kết quả, trong hai đợt (sáng và chiều) tiến vào trong khu vực Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan, để tuyên truyền, vận động, đấu tranh buộc Trung Quốc rút giàn khoan, các tàu hộ tống ra khỏi vùng biển thuộc chủ quyền Việt Nam, các tàu Kiểm ngư, Cảnh sát biển của ta đã tránh được sự truy cản, ý định đâm va của các tàu Trung Quốc.

Theo chỉ huy các tàu Kiểm ngư, Cảnh sát biển, tàu kéo Haishan, tàu kéo 263, tàu kéo Hữu Liên 9… là những tàu hộ tống giàn khoan Hải Dương 981 hung hăng và luôn sẵn sàng đâm va, phun vòi rồng khi giáp mặt với các tàu Kiểm ngư, Cảnh sát biển của ta. Cũng theo Thuyền trưởng tàu KN22 Lê Minh Phúc, tàu Hữu Liên 9 của Trung Quốc chính là tàu đã nhiều lần đâm va, tấn công gây thiệt hại về vật chất cũng như làm bị thương kiểm ngư viên của tàu KN22

Trần Huy

Tối 2/5, trên sân Sân vận động Lạch Tray đầy áp lực, CLB Công an Hà Nội (CAHN) giành chiến thắng quan trọng 2-0 trước Hải Phòng FC ở vòng 21 V.League 2025/2026. Trong đó, Nguyễn Đình Bắc tiếp tục là cái tên nổi bật nhất khi ghi bàn, nối dài chuỗi phong độ bùng nổ và trở thành nhân tố then chốt trong giai đoạn quyết định của mùa giải.

Kinh tế Việt Nam được đánh giá là điểm sáng hiếm hoi trong bối cảnh kinh tế thế giới nhiều biến động và tăng trưởng toàn cầu chậm lại. Kinh tế Việt Nam sau hơn nửa thế kỷ đất nước thống nhất đã đạt những thành tựu vượt bậc, mang lại nhiều lợi ích cho người dân thụ hưởng, cũng như khẳng định vị thế, tầm vóc đất nước trên trường quốc tế.

Dịp lễ 30/4 và 1/5, hàng trăm nghìn lượt du khách đã đến tham quan các danh lam, thắng cảnh tại Cố đô Huế. Đặc biệt có rất đông du khách chọn các dịch vụ như đi thuyền rồng trên sông Hương, trải nghiệm vùng sông nước đầm phá Tam Giang. Do đó Công an TP Huế đã triển khai các giải pháp để tăng cường đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) đường thủy, kịp thời chấn chỉnh, xử lý các trường hợp vi phạm.

Mặc dù đã khánh thành, đưa vào khai thác gần 3 năm nay, nhà đầu tư cũng đã tiến hành thu phí để hoàn vốn nhưng đến nay, dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu qua địa bàn Nghệ An vẫn chưa hoàn thành việc quyết toán hoàn thành khiến không ít nhà thầu “khóc ròng”.

Trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, nhiều điểm đến văn hóa, lịch sử, du lịch tại Hà Nội thu hút đông đảo người dân và du khách trong, ngoài nước. Nhịp sống Thủ đô trở nên sôi động với dòng người tham quan, chụp ảnh, tận hưởng không khí bình an của những ngày lễ.

Từ năm 2027, thi tốt nghiệp THPT trên máy tính dự kiến sẽ được triển khai thí điểm tại những nơi có đủ điều kiện. Mặc dù thi tốt nghiệp THPT trên máy tính là bước đi tất yếu trong lộ trình chuyển đổi số, song các chuyên gia cũng đặt ra hàng loạt yêu cầu khắt khe về hạ tầng, nhân lực và thể chế để đảm bảo việc triển khai hiệu quả.

Nắng nóng cùng nhu cầu vui chơi, du lịch tăng mạnh trong ngày đầu kỳ nghỉ 30/4–1/5 đã đẩy tiêu thụ điện trên cả nước lên cao. Phụ tải toàn quốc tăng 9,2% so với cùng kỳ, trong đó miền Trung dẫn đầu với mức tăng tới 22,7%. Dù nhu cầu tăng lên, hệ thống điện vẫn vận hành ổn định, bảo đảm cung ứng liên tục cho sinh hoạt và sản xuất trong dịp cao điểm lễ.

Dịp nghỉ lễ 30/4 – 1/5 năm nay, TP Hồ Chí Minh tiếp tục khẳng định sức hút của điểm đến năng động, giàu bản sắc. Từ các di tích lịch sử, bảo tàng đến khu vui chơi, du lịch biển, du khách trong và ngoài nước đến ngày càng đông, tạo nên bức tranh du lịch sôi động.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文