Khảo sát hiệu quả áp dụng quản lý, giám sát hải quan tự động tại Nội Bài

06:19 21/10/2020
Nhằm đánh giá hiệu quả thời gian và chi phí do triển khai Hệ thống quản lý, giám sát hải quan tự động tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, ngày 16/10 vừa qua, đoàn công tác của Tổng cục Hải quan đã trực tiếp khảo sát các doanh nghiệp (DN): xuất nhập khẩu, logistics, kinh doanh kho bãi, hãng hàng không.


Theo đại diện Ban Cải cách hiện đại hóa hải quan, tại cuộc khảo sát này, Tổng cục Hải quan sẽ thu thập ý kiến của DN về thời gian thực hiện các thủ tục giám sát đối với hàng hóa đưa vào, đưa ra khu vực giám sát hải quan tại sân bay quốc tế Nội Bài.

Hiệu quả giảm thời gian và chi phí do triển khai Hệ thống quản lý, giám sát hải quan tự động; đồng thời ghi nhận các vướng mắc, kiến nghị liên quan. Trên cơ sở ghi nhận ý kiến của DN, cũng như đơn vị hải quan địa phương về quá trình triển khai hệ thống, Ban Cải cách hiện đại hóa hải quan sẽ tổng hợp kết quả, báo cáo lãnh đạo Tổng cục.

Các DN đã thực hiện đánh giá hiệu quả trước và sau khi triển khai áp dụng quản lý, giám sát hải quan tự động tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.

Đối với những vấn đề kiến nghị, vướng mắc sẽ đề xuất cơ chế phối hợp giữa các bên, trách nhiệm từng biên liên quan trong xử lý các vấn đề phát sinh…

Tại cuộc khảo sát, các DN đã thực hiện đánh giá hiệu quả trước và sau khi triển khai áp dụng quản lý, giám sát hải quan tự động tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài; DN tiết kiệm được bao nhiêu thời gian làm thủ tục xác nhận hàng qua khu vực giám sát hải quan; DN có gặp vướng mắc gì khi thực hiện các thủ tục giám sát để đưa hàng vào/đưa hàng ra khỏi khu vực giám sát hải quan; so sánh quy trình thủ tục bốc xếp dỡ sau khi triển khai áp dụng quản lý, giám sát hải quan tự động so với quy trình thủ tục trước…

Bên cạnh các ý kiến thu thập từ phiếu đánh giá, nhiều DN đã đánh giá Hệ thống quản lý, giám sát hải quan tự động đã giúp rút ngắn thời gian, thủ tục đưa hàng qua khu vực giám sát, mang lại lợi ích cạnh tranh cho DN.

Tuy nhiên, một số DN cũng cho rằng cần tiếp tục cải thiện chất lượng đường truyền, cũng như có kênh chính thức hỗ trợ 24/7 khi phát sinh vấn đề vướng mắc. Trước đó, ngày 29/9/2020, Hệ thống quản lý, giám sát Hải quan tự động tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đã vận hành sau hơn 2 năm triển khai.

Hệ thống quản lý, giám sát Hải quan tự động đã kết nối toàn bộ các kho hàng không tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài. Tỷ lệ xử lý tự động của hệ thống đạt ổn định trên 99,5%.

Thời gian thông quan và xử lý, giám sát nhận, trả hàng tại kho hàng không đối với mỗi lô hàng được giảm từ 3-6 giờ xuống trung bình dưới 10 phút. Bình quân mỗi ngày có trên 5300 lô hàng được quản lý, giám sát thông qua hệ thống.

Hệ thống làm thay đổi phương thức quản lý của cơ quan Hải quan từ kiểm tra hồ sơ giấy, giám sát thủ công sang quản lý, kiểm tra hiện đại dựa trên hệ thống công nghệ thông tin, kết nối thông tin giữa ba khâu trước, trong thông quan và kiểm soát hàng hoá qua khu vực giám sát, đảm bảo quản lý, giám sát hàng hóa tự động từ khi đưa vào đến khi đưa ra khỏi kho hàng không nhanh chóng; Thông qua việc tiếp nhận, xử lý thông tin điện tử trước chuyến bay, hệ thống cho phép xác định sớm đối tượng trọng điểm để thực hiện áp dụng quản lý rủi ro, giám sát, soi chiếu hàng hoá, từ đó ngăn chặn, xử lý kịp thời các hành vi buôn lậu, gian lận thương mại, góp phần bảo vệ an ninh quốc gia.

Đối với các hãng hàng không, DN kinh doanh kho bãi và các DN, người dân có hoạt động xuất nhập khẩu: đảm bảo tiếp cận chuẩn mực theo thông lệ quốc tế về kết nối thông tin trong lĩnh vực hàng không, tiết kiệm được thời gian, chi phí, nhân lực, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh và hiệu quả hoạt động kinh doanh của DN.

Tổng cục Hải quan điều động, bổ nhiệm 5 lãnh đạo vụ, cục

Ngày 19/10, Tổng cục Hải quan tổ chức lễ công bố quyết định điều động, bổ nhiệm 5 lãnh đạo vụ, cục thuộc và trực thuộc Tổng cục Hải quan.

Tại buổi lễ, Phó Vụ trưởng Vụ Tổ chức cán bộ Nguyễn Duy Thông đã công bố các quyết định điều động đối với bà Lê Như Quỳnh, Vụ trưởng Vụ Pháp chế giữ chức Cục trưởng Cục Thuế XNK; ông Kim Long Biên, Vụ trưởng, Phó trưởng Ban thường trực Ban Cải cách hiện đại hoá hải quan giữ chức Vụ trưởng Vụ Pháp chế; ông Vũ Văn Khánh, Cục trưởng Cục Hải quan Thanh Hoá giữ chức Viện trưởng Viện Nghiên cứu hải quan; ông Lê Xuân Huế, Viện trưởng Viện Nghiên cứu hải quan giữ chức Cục trưởng Cục Hải quan Thanh Hoá; và quyết định bổ nhiệm có thời hạn ông Trịnh Quang Huy, Trưởng phòng Quản lý tài sản, Cục Tài vụ - Quản trị giữ chức Phó Cục trưởng Cục Hải quan Thanh Hoá. Các quyết định trên có hiệu lực kể từ ngày 1/11/2020. (Phan Đức)

Trân Trân

Những ngày gần đây, báo chí và mạng xã hội ở xứ Kim Chi cũng như Việt Nam vẫn dành sự quan tâm về chuyến thăm Việt Nam cuối tháng 4/2026 của Tổng thống Hàn Quốc Lee Jae Myung và Phu nhân Kim Hae Kyung. Đặc biệt, hình ảnh vợ chồng tổng thống thảnh thơi bách bộ phố cổ Hà Nội và thưởng thức món phở, cơm rang, kem... nhận được sự tán thưởng hào hứng của người dân cũng như cộng đồng mạng ở cả hai nước.

Thông qua Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư, Công an xã Quỳnh Phú, tỉnh Nghệ An viết nên câu chuyện đầy xúc động khi giúp gia đình anh Nguyễn Quỳnh Thắng (SN1981) trú tại xã Kiến Hưng, TP Hải Phòng tìm lại được hài cốt và danh tính của Liệt sĩ Nguyễn Viết Điều…

Tuần qua, cái tên Phạm Thị Đoan Trang lại “nổi sóng” khi nhiều trang mạng chống phá ở hải ngoại khui lên như là một minh chứng điển hình để “chào hàng” nhân ngày tự do báo chí thế giới (3/5).  

Công an tỉnh Tuyên Quang đề nghị người dân các thôn, xã lân cận nếu phát hiện dấu vết hoặc có thông tin về ông Triệu Chàn Tá, người đang mất tích hai ngày nay, nhanh chóng báo ngay cho Công an xã Bắc Quang, SĐT: 0982.291.819 hoặc cơ quan Công an gần nhất.

Chuyên gia cho rằng để việc khấu trừ thuế 10% thu nhập vãng lai hiệu quả, không làm khó người lao động, thì giải pháp căn cơ là phải tận dụng dữ liệu eTax để tự động hoá khâu quyết toán và hoàn thuế cho mọi đối tượng. Đó là hướng đi hiện đại, giảm phiền hà, tăng công bằng và hiệu quả.

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Sự hiện diện của người đứng đầu WHO diễn ra ngay trước thời điểm sơ tán hành khách khỏi con tàu du lịch MV Hondius, nơi phát hiện virus Hanta khiến ba người tử vong, không chỉ mang tính chất giám sát chuyên môn mà còn là một động thái chính trị và nhân đạo quan trọng nhằm đảm bảo sự an toàn tuyệt đối cho cư dân địa phương cũng như gần 150 hành khách đang mắc kẹt trên tàu.

Đối với hầu hết các bậc cha mẹ, trẻ em là hạnh phúc của gia đình, là tương lai của xã hội nên cần dành tình yêu thương, che chở, chăm sóc, dạy dỗ tốt nhất. Tuy nhiên, vẫn còn những trường hợp lại xem thành viên nhỏ là gánh nặng, gây cản trở công việc làm ăn nên cứ mỗi khi gặp phải những vấp váp trong cuộc sống là trút những trận đòn roi, thậm chí dùng nhục hình lên cơ thể các cháu để xả giận.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文