TP HCM quyết liệt trong việc kéo giảm tai nạn, ùn tắc giao thông

09:14 16/03/2012
Chiều 15/3, Đoàn công tác của Chính phủ do Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Xuân Phúc chủ trì đã làm việc với lãnh đạo TP Hồ Chí Minh về công tác trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.

Báo cáo về tình hình trật tự an toàn giao thông tại thành phố, sau khi khẳng định các mặt đã đạt được, Phó Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Hữu Tín cũng nêu khó khăn mà thành phố gặp phải: Lượng phương tiện giao thông cá nhân vẫn tăng mạnh, hiện TP đã có 5,5 triệu xe gắn máy, hơn 500 ngàn xe 4 bánh. Công tác xử phạt đã được tăng cường nhưng chưa đủ sức răn đe. Tình trạng lấn chiếm lòng lề đường vẫn diễn ra nhiều nơi. Cộng với công tác tuyên truyền chưa có chiều sâu như mong muốn, phương thức tuyên truyền giáo dục chưa gây ấn tượng mạnh… Người tham gia giao thông vẫn còn hành xử chưa văn minh, ý thức chấp hành chưa cao… Trước thực trạng trên, thành phố đã đưa ra nhiều nhóm giải pháp như quy hoạch đầu tư trang thiết bị, tổ chức quản lý giao thông… Trước mắt, tập trung quyết liệt đảm bảo giao thông tại 23 tuyến đường huyết mạch và xử lý dứt điểm 24 điểm đen về TNGT. Ông Tín cũng kiến nghị nhiều vấn đề còn tồn tại về cơ chế với Chính phủ, trong đó có việc xử lý mạnh tay hơn với nạn đua xe trái phép theo hướng tăng mức giữ xe vi phạm lên 800 ngàn đồng/ngày.

Báo cáo với Đoàn công tác của Chính phủ, Đại tá Ngô Minh Châu, Phó Giám đốc Công an TP cũng khẳng định, việc đẩy mạnh tuyên truyền về trật tự an toàn giao thông mang tính chất quyết định. Công an thành phố đã chỉ đạo các lực lượng chuyên trách quyết liệt kiểm tra, xử phạt đối với các trường hợp vi phạm.

Đồng thời, Công an thành phố cũng đã cử lực lượng CSGT phối hợp với Sở GD&ĐT tuyên truyền việc chấp hành quy tắc giao thông cho đối tượng học sinh – sinh viên. Để ngăn chặn nạn đua xe trái phép, Công an thành phố cũng đã chỉ đạo các lực lượng tăng cường phối hợp tuần tra kiểm soát sau 22h, phát hiện vi phạm sẽ dừng xe xử lý ngay tại chỗ…

Phát biểu chỉ đạo, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã yêu cầu chính quyền thành phố phải tiếp tục nghiên cứu từ thực tiễn. Nhất là trong điều kiện diện tích đường xá không tăng, nhưng số lượng phương tiện tăng nhanh như hiện nay để tìm ra các giải pháp quyết liệt đồng bộ hơn nữa để kéo giảm ùn tắc, tai nạn giao thông xuống 20-30%. Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc khẳng định, TP Hồ Chí Minh làm tốt sẽ góp phần quan trọng vào vấn đề kéo giảm tai nạn, ùn tắc chung của cả nước

Đ.T.

Cao Bằng – mảnh đất địa đầu Tổ quốc với hơn 333 km đường biên giới giáp Trung Quốc không chỉ là nơi giữ gìn chủ quyền thiêng liêng mà còn là địa bàn có dân cư phân tán, đời sống còn nhiều khó khăn, trình độ dân trí không đồng đều. Trong bối cảnh đó, việc đưa pháp luật đến với người dân vùng cao, biên giới không chỉ là nhiệm vụ thường xuyên mà đã trở thành “chìa khóa” quan trọng để giữ vững an ninh trật tự từ cơ sở.

Mấy hôm nghỉ lễ, tôi lướt mạng xem năm nay “tình hình thế nào”, câu chuyện “bên này, bên kia” đã có gì khác trước, khi mà đất nước đã qua hơn nửa thế kỷ kể từ ngày Chiến thắng 30/4/1975. Và thật buồn khi những giọng điệu ngược lối, trái đường vẫn tái diễn, những chiêu trò như “tưởng niệm ngày quốc hận”, “hội luận tháng tư đen” tiếp tục được các hội nhóm chống phá ở hải ngoại xoáy lại với các hình thức, tính chất, mức độ khác nhau.

Thời gian qua, Công an các đơn vị, địa phương đã làm tốt công tác phòng ngừa, đấu tranh với  tội phạm, vi phạm pháp luật liên quan đến người dưới 18 tuổi. Trong đó, phòng ngừa, đấu tranh nhóm thanh thiếu niên tụ tập, sử dụng vũ khí, hung khí nguy hiểm giải quyết mâu thuẫn, gây rối trật tự công cộng.

Nhiều người chọn phương án trở lại TP Hồ Chí Minh trước lễ 1 ngày để tránh kẹt xe nên tối 2/5 dòng phương tiện từ các tỉnh đổ dồn về 2 cửa ngõ phía Đông và phía Tây. Một lượng lớn phương tiện được giải tỏa trong đêm, tuy nhiên đến chiều cuối kỳ nghỉ lễ (3/5) giao thông tại các cửa ngõ TP Hồ Chí Minh tiếp tục tăng nhiệt…

Từ nhiều năm nay, Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an các tỉnh, thành miền Trung cùng Công an và chính quyền các xã, phường phối hợp ngành đường sắt nỗ lực triển khai nhiều biện pháp tăng cường đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) đường sắt trên tuyến. Không chỉ đẩy mạnh tuần tra kiểm soát, tăng cường xử lý vi phạm, lực lượng chức năng còn tập trung xóa bỏ lối đi tự mở, xây dựng hầm chui, thiết lập rào chắn hàng trăm đoạn – tuyến gần khu dân cư, xây dựng các mô hình tuyên truyền… Thế nhưng, tình hình trật tự ATGT đường sắt tại một số địa phương vẫn... "nóng".

Trong khối đại đoàn kết toàn dân tộc, đồng bào Công giáo Việt Nam với tinh thần “Sống Phúc Âm giữa lòng dân tộc”, “tốt đời, đẹp đạo”, “kính Chúa, yêu nước”, đã và đang có nhiều đóng góp tích cực trong phát triển kinh tế - xã hội, giữ gìn an ninh, trật tự (ANTT). Đồng hành cùng những đóng góp ấy là dấu ấn bền bỉ, sâu sắc của lực lượng An ninh nội địa Công an nhân dân (CAND). 

Trong khoảnh khắc khó khăn, gian nan của cuộc sống đời thường, những chiến sĩ Công an tỉnh Sơn La lại lặng lẽ trở thành điểm tựa bình yên cho Nhân dân.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文