TP Hồ Chí Minh hướng tới “đại đô thị thông minh” đẳng cấp quốc tế

06:07 06/05/2021
Ngày 5/5, UBND TP Hồ Chí Minh đã tổ chức hội thảo khoa học về định hướng phát triển TP Hồ Chí Minh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2045.


Phát biểu khai mạc hội thảo, Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Nguyễn Thành Phong khẳng định, TP Hồ Chí Minh xác định mục tiêu đến năm 2025 là đô thị thông minh, thành phố dịch vụ, công nghiệp theo hướng hiện đại, giữ vững vai trò đầu tàu kinh tế, động lực tăng trưởng của Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và cả nước.

Một góc khu vực trung tâm thành phố.

Hội thảo là một trong số những giải pháp để TP Hồ Chí Minh lắng nghe các ý kiến, hiến kế của chuyên gia nhằm hiện thực hóa khát vọng phát triển, vươn lên mạnh mẽ của TP Hồ Chí Minh, đưa thành phố hướng tới là một “đại đô thị thông minh”, năng động, sáng tạo, mang đẳng cấp khu vực và quốc tế.

Tại hội thảo, TS Trần Du Lịch, chuyên gia kinh tế cho rằng, quá trình phát triển TP Hồ Chí Minh trong 20 năm gần đây đã bộc lộ nhiều vấn đề đối với phát triển bền vững của một "siêu đô thị" mà đến nay không những không giải quyết được, mà ngày càng gay gắt hơn.

“Ngay từ những năm 1990, với định hướng về quy hoạch không gian đô thị theo hướng đa trung tâm với hệ thống giao thông kết nối theo đường vành đai để gắn TP Hồ Chí Minh với cả Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Song đến nay chưa có một tuyến vành đai nào dược hình thành trọn vẹn. Giao thông như vậy thì không thể nói chuyện liên kết vùng. Nếu không có sự đột phá vào giao thông liên vùng, TP Hồ Chí Minh sẽ bị bó và không phát triển được”, TS Trần Du Lịch nói.

Tư duy của TP Hồ Chí Minh là vùng đô thị và kinh tế vùng chứ không phải chỉ có riêng thành phố. Theo TS Trần Du Lịch, sự bất cập trong mô hình quản lý với một đô thị loại đặc biệt như TP Hồ Chí Minh cũng đã được nêu ra từ những năm 2000 bằng hình tượng là chiếc áo cơ chế chung đã quá chật nhưng phải đến gần đây thành phố mới được trao cơ chế đặc thù.

“Luật Tổ chức chính quyền địa phương có 3 cơ chế rất rõ, thế nào là phân cấp, thế nào là phân quyền, thế nào là ủy quyền nhưng trong các luật chuyên ngành thì không. Vì vậy cần rà lại những luật chuyên ngành liên quan, những gì cần phân cấp, những gì cần phân quyền, những gì cần ủy quyền cho TP Hồ Chí Minh trong từng lĩnh vực giúp thành phố có thể chủ động hơn”, TS Trần Du Lịch gợi ý.

PGS.TS Trần Hoàng Ngân, Viện trưởng Viện Nghiên cứu phát triển TP Hồ Chí Minh cho biết, hội thảo đã nhận được hơn 80 tham luận từ các chuyên gia, nhà khoa học, lãnh đạo các trường đại học, các sở, ngành và doanh nghiệp. Các ý kiến đều đề cập đến khát vọng, triển vọng phát triển kinh tế TP Hồ Chí Minh trong giai đoạn sắp tới.

Trong đó lưu ý thành phố phát triển theo hướng đô thị bền vững, đô thị thông minh; tập trung đẩy nhanh chính quyền số, xã hội số, nâng cao chất lượng dịch vụ công; định hướng cơ cấu kinh tế thành phố trên quan điểm kinh tế vùng, thể hiện vai trò hạt nhân trong Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, vùng Đông Nam bộ.

Các chuyên gia, nhà khoa học cũng cho rằng, chỉ có phát triển khoa học công nghệ, nâng cao năng suất lao động để tăng trưởng theo chiều sâu, tham gia được vào chuỗi giá trị toàn cầu. Bên cạnh đó là triển vọng ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong phát triển đô thị thông minh, xã hội số.

Đ.Thắng

Trong chiến thắng 4-2 của CLB Công an Hà Nội (CAHN) trước CLB Sông Lam Nghệ An (SLNA) tối 26/4, cái tên nổi bật nhất chắc chắn là Nguyễn Đình Bắc. Màn trình diễn thăng hoa của tiền đạo sinh năm 2004 tiếp tục khẳng định sự trưởng thành và vai trò ngày càng quan trọng trong đội hình đội bóng Thủ đô.

Ngày 26/4, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, chỉ sau hơn 16 tiếng đồng hồ kể từ khi vụ án xảy ra, Công an hai tỉnh Quảng Ninh và Thanh Hóa đã phối hợp chặt chẽ truy bắt thành công đối tượng Cù Văn An, kẻ gây án đặc biệt nguy hiểm tại Quảng Ninh rồi bỏ trốn vào địa bàn Thanh Hóa.

Vào hồi 10h30, ngày 26/4, tại Km 04+200 tuyến đường liên bản Niên – Nà Bai, thuộc địa phận xã Vân Hồ, tỉnh Sơn La đã xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng khiến 1 người tử vong và nhiều người bị thương.

Gần hai tháng kể từ ngày xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran nổ ra tại Trung Đông, Tehran được cho là vẫn đang vận dụng chiến thuật bất đối xứng, tận dụng lợi thế địa lý và khả năng gây gián đoạn để bù đắp chênh lệch sức mạnh. Tuy nhiên, gần đây, khi Washington tuyên bố phong tỏa các cảng biển Iran và triển khai đồng thời ba nhóm tàu sân bay cùng hàng chục nghìn binh sĩ tới khu vực – đặt ra một câu hỏi lớn rằng liệu Tehran có thể cầm cự được bao lâu trong vòng siết ngày càng khép chặt tại eo biển Hormuz?

Trước diễn biến phức tạp của tội phạm hình sự, đặc biệt là tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an TP Hải Phòng đang triển khai đồng bộ nhiều biện pháp, mô hình đấu tranh, phòng ngừa trên cả không gian thực và không gian mạng...

Lần đầu tiên, khái niệm “an ninh dữ liệu” được quy định một cách đầy đủ, xác lập vị trí độc lập trong hệ thống pháp luật tại Luật An ninh mạng. Bên cạnh đó, Luật An ninh mạng cũng đã bổ sung, tăng cường các quy định về bảo vệ trẻ em trên không gian mạng; khuyến khích nghiên cứu, phát triển và ứng dụng khoa học, công nghệ trong lĩnh vực an ninh mạng. 

Giữa cái nắng gay gắt kéo dài, điện mặt trời mái nhà đang trở thành lựa chọn “hai trong một” của nhiều hộ gia đình và doanh nghiệp: Vừa tiết kiệm chi phí điện, vừa chủ động nguồn năng lượng sạch. Không chỉ giúp làm mát không gian sống, giảm áp lực lên lưới điện quốc gia, xu hướng này còn góp phần lan tỏa lối sống xanh, hiện đại và bền vững trong cộng đồng.

Ngày 26/4, Trung tâm Khảo thí và Đánh giá chất lượng đào tạo, Đại học quốc gia (ĐHQG) TP Hồ Chí Minh cho biết, tính đến thời hạn cuối đăng ký dự thi Kỳ thi đánh giá năng lực (V-ACT) đợt 2 năm 2026 (ngày 25/4/2026), có 172.622 thí sinh đăng ký dự thi, tăng hơn 77% so với đợt 2 năm 2025.

Trong chiến lược đưa du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, TP Hồ Chí Minh đang từng bước đánh thức tiềm năng to lớn của hệ thống sông ngòi, đặc biệt là sông Sài Gòn – dòng chảy mang đậm dấu ấn lịch sử, văn hóa và nhịp sống đô thị. Tuy nhiên, đằng sau những tín hiệu tăng trưởng tích cực, du lịch đường sông vẫn đang đối mặt với hàng loạt điểm nghẽn kéo dài, trong đó nổi cộm là hạ tầng bến bãi và cơ chế chính sách chưa theo kịp thực tiễn, khiến tiềm năng chưa thể chuyển hóa thành lợi thế cạnh tranh thực sự.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文