Hà Nội thông qua chủ trương Dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng 855.000 tỷ đồng

13:06 14/12/2025

Ngày 14/12, HĐND TP Hà Nội đã thông qua Dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng có tổng vốn 855.000 tỷ đồng, kéo dài 80km, bao gồm tuyến metro ngầm 45km, các khu đô thị tái định cư cao tầng và các tiểu dự án thành phần độc lập ban đầu phục vụ khởi công công trình.

Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, Dự án đầu tư xây dựng Trục đại lộ cảnh quan Sông Hồng được coi là bước ngoặt chiến lược, hiện thực hóa khát vọng phát triển Thủ đô "quay mặt ra sông" và tạo nên "Kỳ tích sông Hồng".

Dự án đầu tư xây dựng Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 855.000 tỷ đồng. Quy mô diện tích nghiên cứu thực hiện dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng khoảng 11.000 ha, bao gồm trục đại lộ giao thông khoảng 80 km; công viên cảnh quan, vui chơi giải trí khoảng 3.300 ha; giải phóng mặt bằng để xây dựng đô thị khoảng 2.100 ha.

Dự án gồm 4 dự án thành phần độc lập. Trong đó dự án thành phần 1 (tả ngạn sông Hồng) gồm trục đại lộ giao thông bên tả ngạn; công viên cảnh quan, vui chơi giải trí; giải phóng mặt bằng để xây dựng đô thị.

Dự án thành phần 2 (hữu ngạn sông Hồng) gồm trục đại lộ giao thông; công viên cảnh quan, vui chơi giải trí; giải phóng mặt bằng để xây dựng đô thị. Trong đó đã bao gồm dự án công viên phường Phú Thượng, trên diện tích 2 ha, với số vốn sơ bộ khoảng 670 tỉ đồng (tiểu dự án thành phần độc lập ban đầu) để phục vụ khởi công.

Phó Chủ tịch thường trực UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn trình bày dự thảo Tờ trình.

Dự án thành phần 3 là tuyến metro đi ngầm bên hữu ngạn sông Hồng khoảng 45 km, nhằm kết nối với hệ thống đường sắt đô thị của TP.

Dự án thành phần 4 là khu đô thị tái định cư, được triển khai tại chỗ (dạng căn hộ chung cư cao tầng) trong phạm vi dự án đầu tư và có thể triển khai tại các quỹ đất đối ứng thanh toán cho nhà đầu tư (dạng nhà ở thấp tầng và căn hộ chung cư cao tầng).

Theo ông Tuấn, việc xúc tiến Dự án đầu tư Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng là nhiệm vụ cấp bách nhằm giải quyết một nghịch lý lịch sử trong quá trình phát triển Thủ đô. Sông Hồng từ lâu đã được xác định là huyết mạch giữ vai trò đặc biệt, không thể thay thế đối với sự phát triển của  Hà Nội. Tuy nhiên, vì nhu cầu phòng, chống lũ lụt, hệ thống đê điều dọc hai bên bờ sông, dù cần thiết, đã vô tình tạo nên sự ngăn cách sông Hồng với không gian phát triển của thành phố. Vì vậy, hệ thống hạ tầng giao thông dọc hai bên bờ sông vẫn còn thiếu và chưa đồng bộ.

Trước thực tế này, tại Nghị quyết số 15-NQ/TƯ ngày 5/5/2022 của Bộ Chính trị đã xác định rõ nhiệm vụ đầu tư xây dựng, phát triển đô thị hài hòa hai bên sông Hồng. Thủ tướng Chính phủ cũng đã phê duyệt Quy hoạch Thủ đô, xác định chiến lược đột phá trong tổ chức không gian đô thị dọc tuyến sông. Đặc biệt, dự án cũng phù hợp với định hướng chiến lược phát triển Thủ đô đã được Tổng Bí thư Tô Lâm kết luận đồng ý chủ trương cho nghiên cứu.

Để phục vụ khởi công sớm, UBND TP Hà Nội cũng đề xuất thông qua Tiểu dự án thành phần độc lập ban đầu là việc đầu tư xây dựng công viên công cộng tại phường Phú Thượng, có quy mô khoảng 2ha và vốn đầu tư sơ bộ 670 tỷ đồng.

Theo Tờ trình của UBND TP, dự án sẽ thực hiện tái thiết đô thị mạnh mẽ, triệt để, với sơ bộ xác định ảnh hưởng tới khoảng 200.000 người dân. Thành phố cam kết sẽ bố trí tái định cư tại chỗ một phần cho các hộ dân bị ảnh hưởng. Việc lựa chọn nhà đầu tư sẽ được thực hiện theo cơ chế đặc thù đã được Quốc hội và HĐND TP quy định. UBND TP khẳng định, đây là dự án đầu tư lớn, quan trọng, cấp bách, được sự quan tâm và chỉ đạo sát sao của lãnh đạo Trung ương và Chính phủ.

Thảo luận tại hội trường về nội dung này, các đại biểu bày tỏ, Dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng là kỳ vọng lớn của người dân và lãnh đạo Hà Nội, được xem là biểu tượng phát triển mới, giải quyết ùn tắc, ô nhiễm, tạo không gian đô thị xanh, hiện đại dọc sông, biến sông Hồng thành trục động lực kinh tế, văn hóa, du lịch.

Đại biểu Trịnh Xuân Quang kiến nghị HĐND TP đặc biệt quan tâm đến tính khả thi trong quá trình triển khai. Qua khảo sát sơ bộ, hàng chục nghìn hộ dân sẽ chịu ảnh hưởng từ dự án. Do đó, cần có chính sách tái định cư thỏa đáng, bảo đảm người dân có nơi ở mới với điều kiện sống tốt hơn nơi ở cũ; quan tâm đến các dự án của nhà đầu tư nhỏ đang bị ảnh hưởng bởi việc triển khai dự án.

Đại biểu Trịnh Xuân Quang đề nghị TP cần có chính sách bảo đảm người dân có nơi ở mới với điều kiện sống tốt hơn nơi ở cũ. Ảnh: Viết Thành

Đại biểu Nguyễn Tiến Minh nhấn mạnh ý nghĩa văn hóa – lịch sử trong định hướng thiết kế các công trình, đề xuất TP chỉ đạo khai thác hiệu quả các công trình sau đầu tư; quan tâm bố trí chuyển đổi nghề cho người dân bị ảnh hưởng, mở rộng các cụm công nghiệp làng nghề để tạo sinh kế bền vững.

Đại biểu kiến nghị TP yêu cầu nhà đầu tư chú trọng thiết kế các đô thị dọc hai bên sông Hồng mang đậm bản sắc văn hóa Việt Nam, thông qua các họa tiết, hoa văn truyền thống; quy hoạch các khu đô thị gắn với phát triển văn hóa, ẩm thực. 

Tham gia thảo luận, đại biểu Phạm Đình Đoàn cũng cho rằng, dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng là dự án có ý nghĩa chiến lược lâu dài, đòi hỏi cách tiếp cận bài bản, khoa học và tầm nhìn chiến lược. 

Một phần phối cảnh siêu dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng.

Để bảo đảm chất lượng và giá trị bền vững của dự án, thành phố cần mạnh dạn mời các chuyên gia có uy tín, giàu kinh nghiệm; thậm chí nghiên cứu thuê các nhà thiết kế nước ngoài nhằm tiếp cận những tư duy quy hoạch tiên tiến. Việc làm tốt công tác quy hoạch ngay từ đầu tại các siêu dự án có ý nghĩa quyết định nhằm để lại một di sản có giá trị cho các thế hệ mai sau.

Đại biểu Phạm Đình Đoàn cũng nhấn mạnh yêu cầu lựa chọn nhà đầu tư đủ năng lực tài chính, kinh nghiệm và trách nhiệm, bảo đảm có thể triển khai dự án đến cùng, tránh tình trạng dở dang hoặc phải điều chỉnh nhiều lần gây lãng phí nguồn lực xã hội.

NY

Bộ Tài chính đề xuất giảm 50% thuế bảo vệ môi trường với xăng (trừ ethanol) và dầu diesel, lần lượt về 1.000 đồng và 500 đồng mỗi lít. Riêng nhiên liệu bay, mức thuế dự kiến giảm từ 1.500 đồng xuống còn 1.000 đồng mỗi lít.

Một vụ nổ lớn xảy ra ngày 23/3 tại nhà máy lọc dầu của tập đoàn Valero ở thành phố Port Arthur, bang Texas (Mỹ) đã làm rung chuyển khu vực lân cận, làm dấy lên hồi chuông cảnh báo về an toàn lao động, đặc biệt tại các cơ sở sản xuất năng lượng của nền kinh tế lớn nhất thế giới. 

Trước diễn biến xung đột tại Trung Đông khiến giá dầu thế giới tăng mạnh và nguồn cung gián đoạn, Bộ Công Thương đã chủ động xây dựng các phương án điều hành, triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm bảo đảm nguồn cung, kiểm soát giá và giữ ổn định thị trường xăng dầu trong nước.

Chiều 24/3, ông Nguyễn Tô An, Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam đã chủ trì tổ chức hội nghị trao đổi về công tác kiểm tra khí thải xe ô tô. Tại hội thảo các đại biểu đã thẳng thắn trao đổi về những nguy cơ, rủi ro và các giải pháp khắc phục về quy trình, phương pháp đo khí thải động cơ Diesel khi kiểm định xe cơ giới lưu hành theo quy định mới.

Gián đoạn tại eo biển Hormuz đang đẩy thị trường năng lượng toàn cầu vào biến động mạnh, với quy mô được đánh giá vượt các cú sốc dầu mỏ thập niên 1970, buộc nhiều quốc gia khẩn trương triển khai các biện pháp ứng phó nhằm bảo đảm nguồn cung và ổn định kinh tế.

Những ngày qua, thông tin xe bán tải (pickup) thuộc diện phương tiện bị cấm vào nội đô Hà Nội giờ cao điểm đang gây xôn xao dư luận. Cục Đăng kiểm Việt Nam khẳng định quy định phân loại xe pickup đã tồn tại từ lâu, không phải là quy định mới ban hành.

Chiều 24/3, Phòng Cảnh sát hình sự Công an TP Cần Thơ cho biết đã truy xét, bắt "nóng" đối tượng Nguyễn Minh Đô (SN 2002, thường trú tại ấp 3A, xã Vĩnh Thuận Đông, TP Cần Thơ) – kẻ gây ra vụ cướp giật tài sản ở xã Vĩnh Viễn, khiến 2 vợ chồng nạn nhân bị ngã xuống đường trong lúc đuổi theo, người vợ tử vong.

Sau hơn 3 tháng triển khai, Cuộc thi Thơ “Xuân mới” do Chi hội Nhà văn CAND tổ chức sẽ khép lại với Lễ tổng kết và trao giải vào ngày 28/3 tại Hà Nội. Ngày 24/3, chúng tôi đã có cuộc phỏng vấn Trung tướng - Nhà văn Hữu Ước, Chủ tịch Chi hội Nhà văn CAND, Trưởng Ban tổ chức cuộc thi về mùa giải đầu tiên này.

Ngày 24/3, Phòng CSGT Hà Nội cho biết, trước nguy cơ mất an toàn giao thông đường sắt từ các lối đi tự mở, đơn vị đã tăng cường phối hợp với các cơ quan chức năng triển khai nhiều biện pháp, trong đó có việc rào chắn, xóa bỏ các điểm giao cắt trái phép, góp phần bảo đảm an toàn cho người dân.

Quyết định của Tổng thống Mỹ Donald Trump tạm hoãn các cuộc tấn công nhằm vào cơ sở hạ tầng năng lượng của Iran đang tạo ra một khoảng “dễ thở” tạm thời trong bối cảnh căng thẳng tại Trung Đông leo thang. Tuy nhiên, các tín hiệu trái chiều từ hai phía cùng diễn biến phức tạp trên thực địa cho thấy nguy cơ xung đột vẫn hiện hữu, trong khi cộng đồng quốc tế nỗ lực thúc đẩy giải pháp ngoại giao nhằm ngăn chặn khủng hoảng lan rộng.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文