Thủ tướng Phạm Minh Chính dự khởi công tại điểm cầu xây dựng khu đô thị thể thao Olympic

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự sự kiện tại điểm cầu trung tâm: Lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng khu đô thị thể thao Olympic (xã Thượng Phúc, TP Hà Nội). Cùng dự tại điểm cầu này có đồng chí Nguyễn Duy Ngọc, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội.

Trong 7 nhóm dự án hạ tầng đô thị được Hà Nội khởi công dịp này, Dự án đầu tư xây dựng Khu đô thị thể thao Olympic có diện tích hơn 9.171 ha, tổng vốn đầu tư khoảng 925.000 tỷ đồng - ghi dấu ấn là khu đô thị lớn nhất Việt Nam khi trải rộng trên địa bàn 11 xã.

Khu đô thị thể thao Olympic sẽ được xây dựng thành một quần thể đô thị - thể thao hiện đại, đồng bộ, đủ điều kiện để Hà Nội đăng cai các sự kiện thể thao lớn tầm khu vực và quốc tế như Đại hội thể thao châu Á (ASIAD), Thế vận hội Olympic, góp phần khớp nối hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội, tạo không gian kiến trúc - cảnh quan hiện đại cho khu vực phía nam TP.

Dự án dự kiến triển khai trên địa bàn 11 xã thuộc khu vực phía nam Hà Nội, tổng diện tích khoảng 9.171ha, chia thành 4 phân khu chức năng chính (A, B, C, D). Tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 925.651 tỉ đồng, quy mô dân số dự kiến khoảng 751.000 người.

Dự án được tổ chức thành 4 dự án thành phần, theo các phân khu chức năng. Phân khu A phát triển đô thị mới theo mô hình TOD (đô thị nén), đóng vai trò đầu mối giao thông, kết nối và hỗ trợ cho khu liên hợp thể thao đặt tại phân khu B, với trọng tâm là sân vận động Trống Đồng đẳng cấp quốc tế được triển khai trên diện tích 73,3 ha, sức chứa lên đến 135.000 chỗ ngồi, được thiết kế là sân vận động đạt chuẩn FIFA có sức chứa và mái che đóng mở tự động lớn nhất thế giới.

Các "siêu dự án" khác được khởi công gồm:

Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng

Quy mô diện tích thực hiện dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng khoảng 11.000ha, bao gồm trục đại lộ giao thông khoảng 80km; công viên cảnh quan, vui chơi giải trí khoảng 3.300ha; giải phóng mặt bằng để tái thiết đô thị khoảng 2.100ha.

Địa điểm thực hiện nằm trên khu vực dọc sông Hồng từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, thuộc địa giới hành chính 19 xã, phường của Hà Nội.

Trong đó phía hữu sông Hồng đi qua 12 xã, phường Ô Diên, Thượng Cát, Đông Ngạc, Phú Thượng, Hồng Hà, Vĩnh Tuy, Vĩnh Hưng, Lĩnh Nam, Hoàng Mai, Thanh Trì, Nam Phù, Hồng Vân; phía tả sông Hồng đi qua 7 xã, phường: Mê Linh, Thiên Lộc, Vĩnh Thanh, Đông Anh, Bồ Đề, Long Biên, Bát Tràng.

Tổng mức đầu tư sơ bộ dự án tổng thể khoảng 855.000 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2030.

Metro Văn Cao - Hòa Lạc

Đường sắt đô thị Văn Cao - Hòa Lạc Metro được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đôi khổ 1.435mm, dài gần 39km. Trong đó 6,5km đi ngầm, 2km đi trên cao và gần 30km đi trên mặt đất.

Tuyến đường đi qua 21 nhà ga gồm 6 ga ngầm (Quần Ngựa, Kim Mã, Vành đai 1, Vành đai 2, Hoàng Đạo Thúy, Vành đai 3); một ga trên cao Tây Mỗ và 14 ga mặt đất (Lê Đức Thọ, Mễ Trì, An Khánh 1, An Khánh 2, Song Phương, Sài Sơn, Quốc Oai, Ngọc Mỹ, Đồng Bụt, Đồng Trúc, Đồng Bãi, Tiến Xuân, Trại Mới, Thạch Bình).

Dự án có hai depot để tập kết, bảo dưỡng, sửa chữa tàu và các tác nghiệp kỹ thuật khác. Depot số 1 khu vực huyện Hoài Đức cũ, rộng khoảng 18ha. Depot số 2 nằm ở huyện Thạch Thất cũ, rộng khoảng 6,9ha.

Số lượng phương tiện cần thiết cho từng thời kỳ theo tính toán là 26 đoàn tàu vào năm 2025, tăng lên 37 đoàn tàu vào năm 2035 và 38 đoàn tàu vào năm 2050. Tổng mức đầu tư hơn 65.000 tỉ đồng.

Công viên dọc sông Tô Lịch

Công viên dọc sông Tô Lịch đi qua các phường Ngọc Hà, Nghĩa Đô, Láng, Giảng Võ, Cầu Giấy, Yên Hòa, Thanh Xuân, Đống Đa, Khương Đình, Định Công, Thanh Liệt, Hoàng Liệt (Hà Nội).

Theo quyết định, Hà Nội chọn Công ty cổ phần Tập đoàn Mặt Trời (Sun Group) là đơn vị trúng thầu dự án trên. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2025 - 2028. Diện tích sử dụng đất để thực hiện dự án khoảng 737.927m².

Thời gian dự kiến xây dựng công trình, hệ thống cơ sở hạ tầng từ quý 4/2025 đến quý 4/2028. Tổng mức đầu tư hơn 4.665 tỉ đồng.

Đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có tổng chiều dài 419km, bắt đầu từ điểm nối ray biên giới tại tỉnh Lào Cai và kết thúc tại ga Lạch Huyện (Hải Phòng). Tổng mức đầu tư hơn 203.200 tỉ đồng, toàn tuyến dự kiến bố trí 18 nhà ga, bao gồm 15 ga hỗn hợp và 3 ga lập tàu.

Về vận tốc, tàu chạy đoạn ga Lào Cai - ga cảng Lạch Huyện đạt 160km/h; các nhánh phụ đạt 80km/h; riêng đoạn qua Hà Nội và tuyến vành đai phía Đông được thiết kế tốc độ 120km/h.

Khu nhà ở xã hội Tiên Dương 1, xã Phúc Thịnh

Dự án khu nhà ở xã hội Tiên Dương (xã Phúc Thịnh) có quy mô gần 45ha với tổng mức đầu tư hơn 9.300 tỉ đồng. Trong đó chi phí bồi thường và hỗ trợ tái định cư ước tính gần 617 tỉ đồng.

Về quy hoạch sử dụng đất, dự án dành hơn 13ha cho nhà ở xã hội và 3,3ha cho nhà ở thương mại. Sau khi hoàn thành, dự án dự kiến cung ứng ra thị trường hơn 3.100 căn nhà ở xã hội, 427 căn chung cư thương mại và 99 căn nhà thấp tầng, đi kèm hệ thống tiện ích đồng bộ từ mầm non đến THCS.

Đường kết nối sân bay Gia Bình với thủ đô

Đường kết nối sân bay Gia Bình (Bắc Ninh) với Hà Nội dự kiến dài 35km, rộng 120m, tổng mức đầu tư 71.150 tỉ đồng. Điểm đầu tại sân bay ở huyện Gia Bình, điểm cuối tại nút giao đường dẫn cầu Tứ Liên với vành đai 3 Hà Nội.

Tại thủ đô, tuyến đường dài 14km, rộng 120m, tổng mức đầu tư khoảng 42.450 tỉ đồng. Đoạn trên địa bàn Bắc Ninh dài 21km, mặt cắt ngang đường rộng 120m, chi phí đầu tư dự kiến 28.700 tỉ đồng.