Triển khai thí điểm cấp cứu ngoại viện, tăng "thời gian vàng" cứu sống người bệnh

17:42 21/03/2025

Theo Bộ Y tế, mỗi năm, nước ta có hàng trăm ngàn ca tử vong ngoài bệnh viện với nhiều nguyên nhân khác nhau. Trong khi đó, công tác cấp cứu ngoại viện còn nhiều hạn chế, chưa đáp ứng tốt nhu cầu cấp cứu của người dân

Chia sẻ tại Hội thảo xây dựng Đề án cấp cứu ngoại viện giai đoạn 2025-2030 do Bộ Y tế tổ chức ngày 21/3, Thứ trưởng Bộ Y tế Trần Văn Thuấn cho biết, theo số liệu của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, 2024 toàn quốc xảy ra hơn 23.689 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 10.965 người, bị thương 17.567 người.

Đối với cấp cứu trong bệnh viện, chỉ tính riêng số liệu của Bệnh viện Đại học Y Hà Nội trong năm 2024, số ca cấp cứu bệnh viện tiếp nhận là hơn 33.000 ca, tử vong 84 ca/năm. Trong đó, nhóm bệnh lý tiêu hóa là nguyên nhân hàng đầu khiến bệnh nhân phải nhập viện cấp cứu, chiếm hơn 1/3 số bệnh nhân (34,7%); nhóm bệnh lý thường là bệnh truyền nhiễm (chiếm tỷ lệ 12,76%), chấn thương (11,84%), bệnh lý thần kinh đột quỵ (10,52%) bệnh lý tim mạch (6,60%), các bệnh lý hô hấp (chiếm 4,91%).

Thứ trưởng Bộ Y tế Trần Văn Thuấn phát biểu tại hội thảo.

"Thực tế cho thấy, nếu công tác cấp cứu trong viện, ngoại viện thực hiện tốt, nhanh chóng, kịp thời thì sẽ cứu sống được nhiều người, giảm thiểu hậu quả nặng nề do tai nạn, bệnh tật", Thứ trưởng Bộ Y tế nói.

Theo Thứ trưởng Trần Văn Thuấn, Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ năm 2024 quy định trách nhiệm của cơ sở khám bệnh, chữa bệnh phải bố trí, phân công người, phương tiện sẵn sàng và nhanh chóng có mặt tại hiện trường để sơ cứu, vận chuyển, cấp cứu nạn nhân sau khi tiếp nhận tin báo vụ TNGT đường bộ; hỗ trợ, cứu chữa nạn nhân bị TNGT đường bộ trong mọi trường hợp.

Mặc dù, ngành Y tế và toàn hệ thống khám bệnh, chữa bệnh đã có nhiều cố gắng nỗ lực trong công tác cấp cứu ngoại viện, tuy nhiên vấn đề này còn nhiều hạn chế về cơ sở pháp lý, chế độ chính sách, hệ thống tổ chức mạng lưới, cơ sở vật chất, trình độ chuyên môn, số lượng nhân lực, trang thiết bị, nên chưa đáp ứng tốt nhu cấp cấp cứu ngoại viện của người dân.

Trước thực trạng hoạt động cấp cứu ngoại viện của nước ta còn nhiều hạn chế, trong khi nhu cầu của người dân ngày càng lớn, vai trò của cấp cứu ngoại viện rất quan trọng, vì vậy, việc đầu tư phát triển hệ thống cấp cứu ngoại viện trong toàn quốc là rất cần thiết.

Thứ trưởng Trần Văn Thuấn cho biết, ngày 11/3 vừa qua, Bộ Y tế đã ban hành kế hoạch xây dựng đề án cấp cứu ngoại viện giai đoạn 2025-2030, giao Cục Quản lý Khám, chữa bệnh làm đầu mối phối hợp với các đơn vị xây dựng đề án. Theo kế hoạch đề án sẽ trình Bộ Y tế ban hành trong tháng 6/2025.

TS Hà Anh Đức chia sẻ về đề án cấp cứu ngoại viện.

TS Hà Anh Đức, Cục trưởng Cục Quản lý Khám, chữa bệnh cho biết, mỗi năm, nước ta có hàng trăm ngàn ca tử vong ngoài bệnh viện với nhiều nguyên nhân khác nhau như: TNGT, tai nạn sinh hoạt, cháy nổ, dịch bệnh, ngộ độc, đột quỵ…Việc tiếp nhận cấp cứu ở hiện trường cũng rất đa dạng. 

Theo ông Đức, tại các quốc gia phát triển, hệ thống cấp cứu ngoại viện đã thực hiện rất lâu, còn tại Việt Nam hiện Bộ Y tế xây dựng hoàn thiện để đưa vào đề án phát triển cấp cứu ngoại viện, đây là điều hết sức cần thiết, hướng tới mục tiêu cứu sống thêm nhiều người bệnh hơn nữa.

Dự kiến, đề án triển khai thí điểm tại 4 tỉnh gồm: TP Hải Phòng, Hà Tĩnh, Khánh Hòa, Kiên Giang.

Đề án có 3 phần là cấp cứu tại hiện trường (đào tạo phổ cập cấp cứu tại nhà, cộng đồng, cháy nổ hay do TNGT...); vận chuyển người bệnh (chuẩn hóa thiết bị, tăng cường hệ thống xe cấp cứu...) và liên thông thông tin giữa người được cấp cứu và cơ sở y tế tiếp nhận.

"Việc điều phối cấp cứu rất quan trọng, và cần có cơ chế điều phối nhịp nhàng để có cơ hội cứu sống nhiều người hơn", ông Đức nói.

Trần Hằng

Liên quan sự cố tai nạn lao động trên tàu vận tải biển Trường Nguyên 18 ở vùng biển Cà Ná, tỉnh Khánh Hòa như Báo CAND đã thông tin ban đầu, chiều nay (17/3), Cảng vụ hàng hải Bình Thuận thuộc Cục hàng hải và đường thủy Việt Nam cùng Công ty CP Cảng quốc tế Trung Nam Cà Ná đã có văn bản thông tin đầy đủ về vụ việc này.

Việc điều chỉnh tăng học phí theo lộ trình tại nhiều cơ sở giáo dục đại học (ĐH) đang đặt ra bài toán mới cho thí sinh và gia đình trong mùa tuyển sinh năm 2026. Không chỉ cân nhắc dựa vào năng lực, sở thích, người học ngày càng chú trọng đến khả năng tài chính khi lựa chọn ngành học, trường học để hành trình học tập không bị gián đoạn.

Dù các sàn giao dịch việc làm trên cả nước đang đẩy mạnh tổ chức các phiên giao dịch, nhất là tại các trung tâm công nghiệp lớn, nhưng theo con số thống kê tỷ lệ kết nối thành công chỉ nằm ở mức 30%. Trong khi hàng chục nghìn vị trí tuyển dụng với mức lương hấp dẫn từ 15 đến 25 triệu đồng không tìm được chủ, thì nhiều người lao động có bằng cấp vẫn chật vật với các thách thức việc làm.

79 trường hợp xe tải với các vi phạm như: chở hàng quá tải, làm rơi vãi bùn đất, cơi nới thành thùng, hoạt động không đúng thời gian quy định, dừng đỗ sai quy định, vi phạm tốc độ đã bị lực lượng CSGT Hà Nội xử phạt trong ngày hôm qua (16/3).

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文